Home Water Metro Projects Goa Water Metro: DPR preparation begins, 9 routes selected for 1st phase

गोवा जल मेट्रोः डी. पी. आर. की तैयारी शुरू, पहले चरण के लिए 9 मार्गों का चयन

गोवा जल मेट्रोः डी. पी. आर. की तैयारी शुरू, पहले चरण के लिए 9 मार्गों का चयन
Shri Loknath Behera (former IPS officer), Managing Director of Kochi Metro Rail Ltd. (KMRL) (in right) , Mr. Subhash Phal Dessai, River Navigation Department (RND) Minister of Goa( in Middle) during the meeting
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पणजी (मेट्रो रेल समाचार): गोवा के नदी नौवहन विभाग (आर. एन. डी.) मंत्री श्री सुभाष फाल देसाई ने घोषणा की कि प्रस्तावित गोवा जल मेट्रो परियोजना के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) अगले चार महीनों के भीतर पूरी कर ली जाएगी।

राज्य सरकार का लक्ष्य इस परियोजना के लिए 100 प्रतिशत केंद्रीय वित्त पोषण सुनिश्चित करना है। ब्रीफिंग में कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड (के. एम. आर. एल.) के प्रबंध निदेशक श्री लोकनाथ बेहरा (पूर्व आई. पी. एस. अधिकारी) ने भी भाग लिया।

कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड (के. एम. आर. एल.) गोवा जल मेट्रो परियोजना के लिए डी. पी. आर. के लिए आधिकारिक रूप से जिम्मेदार होगा।

डी. पी. आर. मार्ग योजना, परियोजना लागत अनुमान, दीर्घकालिक कार्यान्वयन रणनीति, पर्यटन क्षमता और यातायात प्रबंधन पर प्रभाव को शामिल करते हुए एक पूर्ण रोडमैप प्रदान करेगा।

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पहले चरण में नौ नदी संपर्क मार्ग शामिल होंगे। व्यवहार्यता रिपोर्ट में जिन प्रस्तावित स्थानों की पहचान की गई है, उनमें पणजी, बेतिम, दिवार, वंशी, सरमनस, नारवे, अल्डोना, कोर्टालिम, मडकाई, अदपाई और दुरभात शामिल हैं।

डी. पी. आर. मार्ग योजना, परियोजना लागत अनुमान, दीर्घकालिक कार्यान्वयन रणनीति, पर्यटन क्षमता और यातायात प्रबंधन पर प्रभाव को शामिल करते हुए एक पूर्ण रोडमैप प्रदान करेगा।

प्रेस ब्रीफिंग में बोलते हुए, मंत्री सुभाष फाल देसाई ने कहा, "हमने गोवा में नौ मार्गों का चयन किया है, और अगले चार महीनों के भीतर डी. पी. आर. को सरकार के समक्ष रखा जाएगा। राज्य द्वारा किए गए निरंतर कार्य को देखते हुए, केंद्र ने गोवा को प्राथमिकता दी है और इसे पहले चरण में शामिल किया है। नदी नौवहन विभाग परियोजना के समय पर निष्पादन को सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है

लोकनाथ बेहरा ने कहा कि जल मेट्रो परिवहन के एक वैकल्पिक साधन की पेशकश करके गोवा की सड़कों पर दबाव को कम करने में मदद करेगी। इससे यातायात की भीड़ को कम करने, संपर्क में सुधार, पर्यटन को बढ़ावा देने और तटीय और नदी क्षेत्रों में रोजगार के नए अवसर पैदा होने की उम्मीद है।

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