(मेट्रो रेल समाचार): भारतीय रेलवे ने शकूरबस्ती में सिग्नलिंग प्रणाली को उन्नत करके यात्रियों की सुरक्षा और संचालन को सुव्यवस्थित करने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है।
भारतीय रेलवे ने हाल ही में नई दिल्ली के शकूरबस्ती में इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग शुरू की है। इस प्रणाली ने भारत के सबसे पुराने यांत्रिक इंटरलॉकिंग यार्डों में से एक को बदल दिया। विजुअल डिस्प्ले यूनिट (वी. डी. यू.) आधारित इंटरफेस से लैस यह नई प्रणाली 493 मार्गों को नियंत्रित करती है और ट्रेन संचालन की सुरक्षा, दक्षता और विश्वसनीयता में सुधार करती है।
रेलवे में रेल दुर्घटनाओं में कमी
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने नवंबर में लोकसभा में एक लिखित उत्तर में बताया था कि रेल दुर्घटनाओं में कमी आई है जो आई. डी. 2 में 135 से आई. डी 1 में 40 हो गई है। यह गिरावट पिछले एक दशक में लागू किए गए सुरक्षा उपायों के प्रभाव को दर्शाती है।
तुलनात्मक दुर्घटना आँकड़ा
| अवधि | कुल दुर्घटनाएँ | प्रति वर्ष औसत दुर्घटनाएँ |
| 2004-2014 | 1,711 | 171 |
| 2014-2024 | 678 | 68 |
सुरक्षा सूचकांक में सुधार
प्रति दस लाख ट्रेन किलोमीटर पर दुर्घटना (एपीएमटीकेएम), सुरक्षा प्रदर्शन का आकलन करने के लिए एक प्रमुख मीट्रिक, 0.11 में 2014-15 से 0.03 में 2023-24 तक कम हो गया, जो इस अवधि में लगभग 73 प्रतिशत का सुधार है।
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केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने लोकसभा में अपने जवाब में रेलवे सिग्नलिंग और सुरक्षा प्रणालियों में सुधार पर प्रकाश डालाः
- इलेक्ट्रिकल/इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम की स्थापनाः अक्टूबर 31, 2024 तक, कुल 6,608 स्टेशन इलेक्ट्रिकल/इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम से लैस हैं।
- लेवल क्रॉसिंग (एल. सी.) गेटों की इंटरलॉकिंगः लेवल क्रॉसिंग पर सुरक्षा बढ़ाने के लिए, 11,053 लेवल क्रॉसिंग गेटों को उसी तारीख तक इंटरलॉक कर दिया गया है
ये प्रगति यात्रियों को कुशल और सुरक्षित यात्रा प्रदान करने की अपनी प्रतिबद्धता के प्रति रेलवे के प्रयासों को रेखांकित करती है।