जम्मू (मेट्रो रेल समाचार): जम्मू के संभागीय आयुक्त डॉ. राघव लैंगर ने रविवार को जम्मू शहर के लिए प्रस्तावित मेट्रोलाइट ट्रेन परियोजना के लिए तैयार की गई विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) की समीक्षा की।
मास रैपिड ट्रांजिट कॉर्पोरेशन (एम. आर. टी. सी.) के प्रबंध निदेशक ने डॉ. राघव लैंगर को बताया कि माननीय उपराज्यपाल के कार्यालय के निर्देश पर परियोजना निर्माण में तेजी आई है।
एम. डी. ने एक विस्तृत प्रस्तुति दी और लैंगर को अवगत कराया कि अक्टूबर 2016 में आर. आई. टी. ई. एस. लिमिटेड और जम्मू और कश्मीर सरकार के बीच जे. के. ई. आर. ए. के माध्यम से तकनीकी-आर्थिक सेवाओं और जम्मू और श्रीनगर की राजधानी शहरों में एम. आर. टी. एस. के लिए डी. पी. आर. तैयार करने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए थे।
आर. आई. टी. ई. एस. ने 2020 में लाइट मेट्रो की डी. पी. आर. प्रस्तुत की जिसे प्रशासनिक परिषद द्वारा अनुमोदित किया गया था और फिर इसे अनुमोदन और वित्त पोषण के लिए भारत सरकार के आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (एम. ओ. एच. यू. ए.) को प्रस्तुत किया गया था।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
हालांकि, आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (एम. ओ. एच. यू. ए.) ने आर्थिक व्यवहार्यता को देखते हुए पी. एच. पी. डी. टी. (पीक आवर पीक डायरेक्शन ट्रैफिक) के आंकड़ों और लाइट रेल मेट्रो प्रणाली की व्यवहार्यता पर कुछ टिप्पणियां की हैं। जिसके बाद, आर. आई. टी. ई. एस. लिमिटेड ने एक संशोधित डी. पी. आर. साझा किया और लाइट रेल मेट्रो के बजाय मेट्रोलाइट की सिफारिश की।
मेट्रोलाइट का मुख्य उद्देश्य वाहनों के बजाय लोगों और वस्तुओं के गतिशीलता पैटर्न को अनुकूलित करना, सार्वजनिक परिवहन के सुधार और संवर्धन पर ध्यान केंद्रित करना, भूमि उपयोग और परिवहन योजना को एकीकृत करने के लिए एक मान्यता प्राप्त और प्रभावी मंच प्रदान करना, शहर के लिए एक कम कार्बन गतिशीलता विकास परिदृश्य है।
जम्मू मेट्रोलाइट रेल प्रणाली की लंबाई 23 किलोमीटर होगी जिसमें बंटालाब और बारी ब्राह्मण स्टेशन के बीच 22 स्टेशन होंगे। मेट्रोलाइट रूप नगर, जानीपुर, अम्फाला, सचिवालय, प्रदर्शनी मैदान, जम्मू विश्वविद्यालय, पनामा चौक, रेलवे स्टेशन, ग्रेटर कैलाश, कालू चक, सिडको कारखाने और बारी ब्राह्मण सहित विभिन्न स्टेशनों से गुजरने वाले बंतलाब को बारी ब्राह्मण से जोड़ेगी।
यह भी बताया गया कि जम्मू में मेट्रो ट्रेन सेवा के लिए किसी बड़े भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता नहीं होगी क्योंकि तैयार की गई डी. पी. आर. के अनुसार पूरी पटरियों को मौजूदा सड़कों पर उन्नत किया जाएगा।
अधिकारियों ने पहले चरण के संरेखण, स्टेशनों, मेट्रोलाइट विनिर्देशों और अन्य घटकों पर भी प्रस्तुतियाँ दीं। यह बताया गया कि प्रत्येक स्टेशन क्षेत्र भविष्य में एक प्रमुख बाजार केंद्र के रूप में उभरेगा।
संभागीय आयुक्त ने जम्मू मास रैपिड ट्रांजिट कॉर्पोरेशन को मेट्रोलाइट के संरेखण पर चर्चा करने के लिए सभी संबंधित विभागों के साथ एक बैठक करने का निर्देश दिया है क्योंकि जम्मू कटरा एक्सप्रेस राजमार्ग, जम्मू रेलवे स्टेशन का विस्तार, फ्लाईओवर आदि जैसी अन्य प्रमुख विकास परियोजनाएं आ रही हैं।
उन्होंने परियोजना के लिए अंतरिम सलाहकारों की शीघ्र नियुक्ति का भी सुझाव दिया। एक बार संशोधित डी. पी. आर. को मंजूरी मिल जाने के बाद, परियोजना को वित्त पोषण मॉडल को रोकने के लिए भारत सरकार को प्रस्तुत किया जाएगा।
Jammu matro ka kam kab shuru hoga kab ham Delhi ki tarah matro me safer kerege
sir
pl confirm when you are going to start work execution of metrolite project in jammu and who are responsible for team recruitment for project execution .