नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डी. एम. आर. सी.) ने मंगलवार रात से रैपिड मेट्रो लिंक, गुरुग्राम का संचालन अपने हाथ में ले लिया है।
रैपिड मेट्रो रेल गुड़गांव लिमिटेड (आर. एम. जी. एल.) और रैपिड मेट्रो रेल गुड़गांव साउथ लिमिटेड (आर. एम. जी. एस. एल.) द्वारा विकसित आईडी1 किलोमीटर गलियारे पर सेवाएं पहले की तरह सामान्य समय सारिणी के अनुसार संचालित होती रहेंगी। डी. एम. आर. सी. ने ट्वीट किया, "दिल्ली मेट्रो रेल निगम आज रात, 22 अक्टूबर 2019 से गुरुग्राम में रैपिड मेट्रो लिंक के संचालन और रखरखाव का काम अपने हाथ में लेगा।"
इससे पहले आर. एम. जी. एल. ने कम भीड़ और अधिक खर्च के कारण गुरुग्राम में मेट्रो चलाने में असमर्थता व्यक्त की थी। विज्ञप्ति के अनुसार, डी. एम. आर. सी. ने यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त कर्मचारी प्रदान किए हैं कि यात्री प्रभावित न हों और सेवाएं सुचारू रूप से जारी रहें।
डी. एम. आर. सी. की एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि डी. एम. आर. सी. सर्वोत्तम संभव सेवाएं प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। इसलिए सेवा के सुचारू और परेशानी मुक्त हस्तांतरण को बनाए रखने के लिए पहले से ही पर्याप्त कर्मचारियों को तैनात किया गया है।
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डी. एम. आर. सी. ने ट्वीट किया, इस कदम के साथ, कुल 285 स्टेशनों के साथ परिचालन मेट्रो नेटवर्क अब 389 किलोमीटर हो गया है। रैपिड मेट्रो के संचालन के अधिग्रहण के साथ, दिल्ली और एन. सी. आर. का कुल परिचालन मेट्रो नेटवर्क अब 285 स्टेशनों के साथ 389 कि. मी. हो गया है जिसमें नोएडा-ग्रेटर नोएडा कॉरिडोर शामिल है।
दिल्ली मेट्रो द्वारा गुरुग्राम रैपिड मेट्रो लिंक के अधिग्रहण के बाद, अब जो स्टेशन डी. एम. आर. सी. के अंतर्गत आएंगे, उनमें सेक्टर @आई. डी. 2, सेक्टर 54 चौक, सेक्टर @आई. डी. 1, सेक्टर @आई. डी. 3, फेज-1, सिकंदरपुर, फेज-2, फेज-3, मौलसारी एवेन्यू, इंडसइंड बैंक साइबरसिटी, वोडाफोन वेल्वेडियर टावर्स शामिल हैं।
गलियारे पर ट्रेन सेवाएँ सुबह 6 बजे सेक्टर 55-56 और सिकंदरपुर स्टेशनों से सुबह के व्यस्त समय के दौरान 4.30 मिनट और शाम के व्यस्त समय के दौरान 5.15 मिनट की आवृत्ति के साथ शुरू होती हैं। अंतिम राजस्व ट्रेन सेवा सेक्टर 55-56 से रात 10 बजे प्रस्थान करती है।
रैपिड मेट्रो का निर्माण आई. एल. एंड. एफ. एस. इन्फ्रास्ट्रक्चर द्वारा दो चरणों में किया गया था। पहले चरण में, कंपनी ने 6 स्टेशनों को कवर करते हुए शंकर चौक पर राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 8 को सिकंदरपुर डी. एम. आर. सी. स्टेशन से जोड़ते हुए एक 5.1 कि. मी. एलिवेटेड ट्रैक का निर्माण किया।
₹1,450 करोड़ की लागत से तीन वर्षों में निर्मित, यह सेवा नवंबर 2013 में जनता के लिए खोली गई थी।
एक अन्य खबर में, हरी और गुलाबी लाइनों के बीच आसान आदान-प्रदान के लिए, दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) हरी लाइनों और गुलाबी लाइनों को जोड़ने वाले 230 मीटर के पैदल मार्ग का निर्माण कर रहा है।