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दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. 67 प्रतिशत भौतिक प्रगति के करीब

दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. 67 प्रतिशत भौतिक प्रगति के करीब
The Namo Bharat corridor recorded its highest-ever daily ridership of over 1.6 lakh passengers ahead of Raksha Bandhan
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दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): आवास और शहरी कार्य मंत्रालय (एम. ओ. एच. यू. ए.) के राज्य मंत्री (एम. ओ. एस.) श्री कौशल किशोर ने राज्यसभा में एक लिखित उत्तर में बताया कि आर. आर. टी. एस. ने भौतिक निर्माण में लगभग 67 प्रतिशत प्रगति हासिल की है।

खर्च में वृद्धि

राज्य मंत्री के बयान के अनुसार, दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आर. आर. टी. एस. ने 18,160.81 करोड़ रुपये का खर्च किया है, जो गलियारे के लिए आवंटित कुल निधि का लगभग 1 प्रतिशत है।

कुल बजट आवंटन

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एक सवाल के लिखित जवाब में आवास और शहरी मामलों के राज्य मंत्री कौशल किशोर ने कहा कि दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ क्षेत्रीय त्वरित पारगमन प्रणाली (आरआरटीएस) गलियारे को 30,274 करोड़ रुपये में मंजूरी दी गई थी।

फंडिंग

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82 किलोमीटर लंबा दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. गलियारा 31,632 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से निर्माणाधीन है। ऋण संरचना में 60ः40 इक्विटी अनुपात शामिल है, जिसे पूरी तरह से एशियाई विकास बैंक (एडीबी) द्वारा सुगम बनाया गया है। एडीबी ने कुल 1552 मिलियन डॉलर प्रदान किए हैं, जो परियोजना के लिए आवंटित कुल धन का लगभग 45 प्रतिशत है।

वित्तपोषण स्रोतमिलियन अमेरिकी डॉलर में कुलहिस्सेदारी कुल का%
एडीबी1,049.030.4
एशियन इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट बैंक500.014.5
समृद्ध और लचीला एशिया और प्रशांत के लिए जापान कोष3.00.1
सरकार1,897.755.0
कुल3,449.7100

केंद्र सरकार ने 5,687 करोड़ रुपये का योगदान दिया है, जबकि उत्तर प्रदेश सरकार ने 5,828 करोड़ रुपये और दिल्ली सरकार द्वारा 1150 करोड़ रुपये से अधिक का योगदान दिया है।

आरआरटीएस

रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आर. आर. टी. एस.) एक व्यापक मास रैपिड ट्रांजिट नेटवर्क है जो दिल्ली के सराय काले खान को गाजियाबाद और मेरठ से जोड़ता है। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ गलियारे का निर्माण वर्तमान में लगभग 30,000 करोड़ रुपये के कुल खर्च के साथ प्रगति पर है। प्रधान मंत्री मोदी ने प्राथमिकता गलियारे के प्रारंभिक चरण का उद्घाटन किया, जो 17 किलोमीटर की दूरी तय करता है और इसमें पांच स्टेशन हैंः साहिबाबाद, गाजियाबाद, गिल्धार, दुहाई और दुहाई डिपो।

20 अक्टूबर को, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने आधिकारिक तौर पर साहिबाबाद स्टेशन से भारत की पहली रैपिडएक्स ट्रेन, नमो भारत का शुभारंभ किया। इन ट्रेनों को 180 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने के लिए तैयार किया गया है, जिसमें मानक डिब्बों के लिए टिकट की कीमत 20 रुपये से 50 रुपये और प्रीमियम डिब्बों के लिए 50 रुपये से 100 रुपये तक है।

आर. आर. टी. एस. पहल में अर्ध-उच्च गति रेल गलियारे शामिल हैं जो दिल्ली को उत्तर प्रदेश में मेरठ, राजस्थान में अलवर और हरियाणा में पानीपत से जोड़ते हैं।


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