
मेरठ के मोदीपुरम में दूसरे नमो भारत डिपो का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। यह सुविधा पूरे दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ नमो भारत गलियारे के साथ संचालन की सुविधा के लिए कृषि और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय परिसर के पास स्थापित की जा रही है।
डिपो के साथ-साथ, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एन. सी. आर. टी. सी.) एक समर्पित मेरठ मेट्रो स्टेशन भी विकसित कर रहा है, जिससे पावली खास, दौराला, सकौती और पावर्सा गांव सहित आस-पास के क्षेत्रों के लिए संपर्क में सुधार होने की उम्मीद है। स्टेशनों के लिए एक डिपो नियंत्रण केंद्र (डीसीसी) की भी योजना बनाई गई है। डी. सी. सी. डिपो परिसर के निर्दिष्ट स्थान के भीतर परिचालन नियंत्रण और ट्रेन की आवाजाही की देखरेख के लिए जिम्मेदार होगा।

वर्तमान में, नमो भारत ट्रेनों का संचालन और रखरखाव गाजियाबाद के दुहाई में स्थित एक मौजूदा परिचालन डिपो से किया जा रहा है। जैसे-जैसे पूरे गलियारे में संचालन का विस्तार होता है, चालू संचालन और रखरखाव के लिए एक अतिरिक्त डिपो की आवश्यकता तेजी से महत्वपूर्ण हो जाती है। इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए, मोदीपुरम में एक और डिपो का निर्माण किया जा रहा है।
मोदीपुरम डिपो में एक ट्रेन कार्यशाला भी स्थापित की जाएगी, जहां नमो भारत और मेरठ मेट्रो दोनों ट्रेनों का रखरखाव किया जाएगा। इसके अलावा, व्यापक ट्रेन परीक्षण की सुविधा के लिए स्थल पर एक किलोमीटर लंबी परीक्षण पटरियों का भी निर्माण किया जाएगा।
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इस डिपो में एक डिपो स्क्रैप यार्ड और निरीक्षण कार्यशाला (आई. डब्ल्यू. एस.) जैसी महत्वपूर्ण तकनीकी इकाइयों और पटरियों के रखरखाव के लिए स्थायी-मार्ग कार्यालय सहित सहायक बुनियादी ढांचे का भी निर्माण किया जा रहा है। इस सुविधा में चार निरीक्षण बे लाइनें (आईबीएल) और चार कार्यशाला लाइनें शामिल होंगी ताकि ट्रेनों की पूरी तरह से जांच और रखरखाव किया जा सके। इसमें नमो भारत और मेरठ मेट्रो दोनों के 34 ट्रेन सेटों को समायोजित करने की क्षमता वाली स्टेब्लिंग लाइनें भी होंगी।
डिपो में ट्रेन सेट की बाहरी सफाई और धोने के लिए एक स्वचालित कोच वाशिंग प्लांट स्थापित किया जाएगा। इसके अतिरिक्त, ट्रेनों की गहरी सफाई और निर्धारित रखरखाव के लिए एक भारी सफाई शेड स्थापित किया जा रहा है।




