दिल्ली-करनाल और दिल्ली-बावल नमो भारत गलियारा मंत्रिमंडल की मंजूरी के करीब

नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): दिल्ली को पानीपत-करनाल और गुरुग्राम-बावल से जोड़ने वाले दो नए नमो भारत गलियारे मंजूरी के करीब हैं। केंद्रीय मंत्रिमंडल जल्द ही परियोजनाओं को मंजूरी दे सकता है। प्रस्तावित गलियारों से दिल्ली से करनाल की यात्रा का समय घटकर लगभग 90 मिनट और दिल्ली से बावल की यात्रा का समय घटकर लगभग 67 मिनट रह सकता है।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एन. सी. आर. टी. सी.) ने केंद्र की मंजूरी की प्रतीक्षा करते हुए दोनों गलियारों पर तैयारी शुरू कर दी है।

दिल्ली-करनाल नमो भारत गलियाराः यात्रा का समय आधा कम हो सकता है

प्रस्तावित दिल्ली-पानीपत-करनाल नमो भारत गलियारे से दिल्ली और करनाल के बीच की यात्रा लगभग 90 मिनट तक कम होने की उम्मीद है। वर्तमान में, यात्रा में लगभग तीन घंटे लग सकते हैं।

एन. सी. आर. टी. सी. के प्रबंध निदेशक शलभ गोयल ने फाइनेंशियल एक्सप्रेस डिजिटल को बताया कि इस गलियारे से यात्रा का समय लगभग आधा कम होने की उम्मीद है। यह मार्ग कई प्रमुख शहरी, औद्योगिक और शैक्षणिक स्थानों को जोड़ेगा, जिनमें शामिल हैंः

• सोनीपत के कुंडली में शिक्षा शहर
• बरही औद्योगिक क्षेत्र
• पानीपत
• आई. ओ. सी. एल. रिफाइनरी
• करनाल

इसलिए यह गलियारा इन केंद्रों और दिल्ली के बीच यात्रा करने वाले छात्रों, औद्योगिक श्रमिकों और दैनिक यात्रियों के मिश्रण की सेवा कर सकता है।

दिल्ली-बावल नमो भारत गलियाराः 67 मिनट की यात्रा का लक्ष्य

दूसरा प्रस्तावित गलियारा, दिल्ली-गुरुग्राम-बावल, दिल्ली और बावल के बीच यात्रा के समय को लगभग 180 मिनट से घटाकर लगभग 67 मिनट कर देगा। यह मार्ग प्रमुख रोजगार और औद्योगिक केंद्रों को जोड़ेगा जैसे किः

• गुरुग्राम
• मानेसर
• मानेसर-बावल निवेश क्षेत्र (एम. बी. आई. आर.)
• बावल

इस गलियारे से दिल्ली हवाई अड्डे की सेवा करने वाले नमो भारत नेटवर्क से जुड़ने की भी उम्मीद है, जिससे हवाई अड्डे, गुरुग्राम और बावल की ओर औद्योगिक क्षेत्र के बीच पहुंच में सुधार होगा।

कैबिनेट की मंजूरी का इंतजार

एन. सी. आर. टी. सी. के अनुसार, दोनों गलियारे अनुमोदन प्रक्रिया के उन्नत चरण में हैं। जबकि केंद्र की कैबिनेट की मंजूरी का इंतजार है, एन. सी. आर. टी. सी. ने प्रस्तावित परियोजना स्थानों पर प्रारंभिक गतिविधियां शुरू कर दी हैं। इनमें शामिल हैंः

• भू-तकनीकी जांच
• उपयोगिता मानचित्रण
• उपयोगिताओं की पहचान और स्थानांतरण
• अतिरिक्त-उच्च-तनाव (ई. एच. टी.) बिजली लाइनों में संशोधन
• जल पाइपलाइनों का स्थानांतरण या संशोधन

अंतिम मंजूरी से पहले इन गतिविधियों को शुरू करने से परियोजनाओं को मंजूरी मिलने के बाद बड़े निर्माण शुरू करने के लिए आवश्यक समय को कम करने में मदद मिल सकती है।

प्रस्तावित नमो भारत गलियारे

इन परियोजनाओं की योजना क्षेत्रीय एन. सी. आर. के व्यापक क्षेत्रीय त्वरित पारगमन नेटवर्क के हिस्से के रूप में बनाई जा रही है। दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ के बीच पहले नमो भारत गलियारे ने पहले ही तेज क्षेत्रीय यात्राओं के लिए मॉडल स्थापित कर दिया है।

क्षेत्रीय विकास पर जोर

एन. सी. आर. टी. सी. प्रस्तावित गलियारों को तेज परिवहन संपर्कों से अधिक देखता है। संगठन को उम्मीद है कि दिल्ली से परे आर्थिक गतिविधि का प्रसार करने और उभरते शहरी केंद्रों के विकास का समर्थन करने के लिए बेहतर क्षेत्रीय संपर्क होगा।

नमो भारत स्टेशनों के आसपास पारगमन-उन्मुख विकास (टी. ओ. डी.) पारगमन केन्द्रों के निकट मिश्रित उपयोग विकास को भी प्रोत्साहित कर सकता है। यह आवास, कार्यालय, वाणिज्यिक गतिविधि और अन्य सेवाओं को स्टेशनों के करीब ला सकता है। इन परियोजनाओं से निर्माण के दौरान और बाद में संचालन और रखरखाव के दौरान भी रोजगार पैदा होने की उम्मीद है।

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