चेन्नई (मेट्रो रेल समाचार): एक अभूतपूर्व उपलब्धि हासिल करते हुए, चेन्नई मेट्रो रेल ने उन्नत क्रेन प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हुए 20 मीटर की ऊंचाई तक विशाल 30 मीटर यू गर्डर के परिवहन और निर्माण के लिए एक उन्नत पुलर एक्सल प्रणाली शुरू करके एक उल्लेखनीय उपलब्धि हासिल की है, जो नेहरू नगर से शोलिंगनल्लूर-ईवी-01 (एलिवेटेड वायडक्ट) तक सीएमआरएल चरण 2, कॉरिडोर 3 में भारतीय मेट्रो परियोजनाओं में अपनी तरह का पहला प्रयास है। मेसर्स एल एंड टी को इस परियोजना का ठेका दिया गया है। यह अन्य महानगरों में सबसे लंबा 'यू' गर्डर विस्तार है।
मशीनरी का विवरण
यह विशेष रूप से निर्मित ट्रेलर पूरी तरह से ओ. एम. आर. खंड के लिए बनाया गया है, जिसमें प्रत्येक में 12 एक्सल हैं, जिसमें कुल 8 टायर हैं और 96 टायर हैं, जो दो एक्सलों में सावधानीपूर्वक वितरित किए गए हैं, पुलर एक्सल न केवल उत्कृष्टता के लिए सी. एम. आर. एल. की अटूट प्रतिबद्धता पर जोर देता है, बल्कि मेट्रो निर्माण में एक नया बेंचमार्क भी स्थापित करता है जो 185 एम. टी. यू. गर्डर के निर्बाध परिवहन के दौरान इष्टतम वजन वितरण, स्थिरता और लचीलापन सुनिश्चित करता है।
ग्राउंड-ब्रेकिंग मील का पत्थर
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यह पूरी प्रक्रिया भारतीय मेट्रो निर्माण परिदृश्य में एक ऐतिहासिक मील का पत्थर है, जो सीएमआरएल और मेसर्स लार्सन एंड टुब्रो परियोजना टीम की क्षमताओं और विशेषज्ञता को प्रदर्शित करती है। 30 मीटर यू गर्डर के परिवहन और निर्माण में पुलर एक्सल तकनीक की सफल तैनाती सी. एम. आर. एल. और मेसर्स लार्सन एंड टुब्रो परियोजना दल की नवाचार की सीमाओं को आगे बढ़ाने की प्रतिबद्धता को उजागर करती है।
सटीकता और विशेषज्ञता
जैसा कि परियोजना दल अभिनव समाधानों का नेतृत्व करना जारी रखता है, यह उपलब्धि न केवल भारतीय मेट्रो क्षेत्र के लिए एक ऐतिहासिक मील का पत्थर का प्रतीक है, बल्कि सटीकता और विशेषज्ञता के साथ जटिल और महत्वाकांक्षी परियोजनाओं को निष्पादित करने की राष्ट्र की क्षमता को भी रेखांकित करती है।
सबसे लंबा यू-गर्डर
पहला सबसे लंबा 'यू' गर्डर स्पैन ओक्कियमपेट और कारपक्कम यस्टियर्ड के बीच बनाया गया था। थिरू। टी. आर्चुनन, निदेशक (परियोजना), सीएमआरएल के साथ-साथ सीएमआरएल, जीसी और मेसर्स लार्सन एंड टुब्रो के अधिकारी और कर्मचारी इस अवसर पर उपस्थित थे।
चेन्नई मेट्रो चरण 02
चेन्नई मेट्रो परियोजना के दूसरे चरण में 3 गलियारों वाले एक किलोमीटर लंबे नेटवर्क का निर्माण किया गया है, जिसका नाम हैः
- गलियारा 3: माधवरम से एस. आई. पी. सी. ओ. टी. (45.8 किमी)
- कॉरिडोर 4: लाइटहाउस से पूनमल्ले बाईपास (26.1 किमी)
- गलियारा 5: माधवरम से शोलिंगनल्लूर (47 कि. मी.)
इस परियोजना को 2026 तक पूरा करने की योजना है।
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