चेन्नई (मेट्रो रेल समाचार): 27 नवंबर को केंद्रीय रेल मंत्री पीयूष गोयल ने संसद को सूचित किया कि चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) ट्रेन-18 के 160 डिब्बों का निर्माण करेगी।
हालांकि, रेलवे के शीर्ष अधिकारियों का कहना है कि यह संभावना नहीं है कि ट्रेन-18 का एक भी डिब्बे इस साल या निकट भविष्य में आईसीएफ से बाहर निकलेगा क्योंकि शीर्ष कंपनियों ने एक नई विद्युत प्रणोदन प्रणाली की खरीद के लिए विनिर्देशों के बारे में चिंता जताई है। नवंबर में अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आर. डी. एस. ओ.) और भारतीय रेलवे अनुसंधान शाखा द्वारा निर्धारित विनिर्देश जारी किए गए थे।
आई. सी. एफ. के पूर्व मुख्य यांत्रिक अभियंता (सी. एम. ई.) ने वी. के. यादव को लिखे एक पत्र में कहा कि रेलवे बोर्ड (सी. आर. बी.) के अध्यक्ष ने 13 नवंबर को "आर. डी. एस. ओ. ने अपने संक्षिप्त विवरण को पार कर लिया है और उन वस्तुओं को शामिल किया है जिन पर संभावित बोलीदाताओं ने लिखित रूप में आपत्ति जताई है", शुभ्रांशु ने कहा।
शुभ्रांशु अब रेल व्हील प्लांट में तैनात हैं और पहले उस कोर टीम का हिस्सा थे जिसने दो ट्रेन-18 रैक बनाए थे जो अब दिल्ली-वाराणसी और दिल्ली-कटरा मार्ग पर वंदे भारत एक्सप्रेस के रूप में चलती हैं।
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उनका पत्र एक औपचारिक शिकायत है जिसमें आईसीएफ में ट्रेन-18 परियोजना की तोड़फोड़ की सतर्कता जांच की मांग की गई है। शुभ्रांशु के पत्र में कहा गया है कि आईसीएफ में उत्पादन में देरी को ₹25,000 करोड़ की लागत से 60 ट्रेन सेटों (960 डिब्बों) के आयात के प्रस्ताव को जारी करने का कारण बताया गया है। बार-बार प्रयास करने के बावजूद, आईसीएफ के महाप्रबंधक राहुल जैन से टिप्पणी के लिए संपर्क नहीं किया जा सका।
रेलवे सूत्रों ने बताया कि कम से कम तीन बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने विनिर्देशों के खिलाफ शिकायत की है, जो संकेत देते हैं कि आपूर्तिकर्ता को प्रणोदन प्रणाली के साथ डिब्बे, स्वचालित दरवाजे और एक ब्रेक प्रणाली प्रदान करनी चाहिए।
रेलवे सूत्रों ने कहा कि आर. डी. एस. ओ. ने बोर्ड के अधिकारियों द्वारा पहले दो रैकों में प्रणोदन प्रणाली में खराबी पाए जाने के बाद विनिर्देशों को संशोधित किया। एक सतर्कता जांच हैदराबाद स्थित कंपनी से पहले दो रैक के लिए प्रणोदन प्रणाली की खरीद पर भी विचार कर रही है। पत्र में कहा गया है, "संशोधित विनिर्देश प्रतियोगिता को संकीर्ण और खेल के मैदान को अधिक असमान बना देंगे।
इसका मतलब है कि आईसीएफ मार्च 2023 से पहले तीसरी ट्रेन-18 की डिलीवरी नहीं कर पाएगा, भले ही देश इंतजार कर रहा हो। इसके अलावा, मुंबई उपनगरीय के लिए वातानुकूलित ई. एम. यू. और शाखा लाइनों के लिए एम. ई. एम. यू. का उत्पादन भी अनिश्चित काल के लिए रोक दिया गया है। एक अधिकारी ने कहा, "अब आईसीएफ केवल एलएचबी डिब्बों का निर्माण कर रहा है। रेलवे बोर्ड के एक अधिकारी ने कहा, "हमें नहीं पता कि मुद्दों के कारण आईसीएफ इन निविदाओं को कब संसाधित कर पाएगा।