लंबी दूरी की रेल यात्रा के लिए एक बड़े विकास में, भारतीय रेलवे ने बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को मंजूरी दी है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बेंगलुरु सेंट्रल के सांसद पी. सी. मोहन को लिखे एक पत्र में इस बात की पुष्टि की है कि प्रस्ताव आगे बढ़ गया है।
दिलचस्प बात यह है कि इस मार्ग के बारे में चर्चा नई नहीं है। 6 जनवरी की रिपोर्टों ने संकेत दिया था कि रेलवे यात्रियों की बढ़ती मांग को ध्यान में रखते हुए बेंगलुरु और मुंबई के बीच एक आधुनिक स्लीपर ट्रेन सेवा शुरू करने पर सक्रिय रूप से विचार कर रहा था।
तेज और सुविधाजनक यात्रा की मांग
मंजूरी का स्वागत करते हुए सांसद पी. सी. मोहन ने कहा कि लोग लंबे समय से इस व्यस्त मार्ग पर तेज और अधिक सुविधाजनक ट्रेन सेवा की मांग कर रहे हैं। घोषणा के बाद, कई यात्रियों ने पहले ही ट्रेन के ठहराव के बारे में पूछताछ शुरू कर दी है और क्या यह कालबुर्गी और हुबली जैसे प्रमुख क्षेत्रों से होकर गुजरेगी।
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बेंगलुरु-मुंबई गलियारा देश के सबसे व्यस्त गलियारों में से एक है, जिसका उपयोग व्यापारिक यात्रियों, छात्रों और दैनिक यात्रियों द्वारा किया जाता है। वर्तमान में, यात्रियों को अक्सर लंबी यात्रा समय का सामना करना पड़ता है या उन्हें सीमित प्रीमियम ट्रेन विकल्पों में से चुनना पड़ता है।
मार्ग के उद्यान एक्सप्रेस पथ का अनुसरण करने की संभावना
नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के पुणे, सोलापुर, कालाबुरगी, रायचूर और गुंटकल के रास्ते चलने की उम्मीद है-जो कि उद्यान एक्सप्रेस द्वारा लिए गए मार्ग के समान है। 1983 में शुरू की गई, उद्यान एक्सप्रेस दशकों से दोनों शहरों के बीच एक प्रमुख रेल कड़ी रही है।
हालांकि, अधिकारियों ने स्पष्ट किया है कि नई वंदे भारत सेवा उद्यान एक्सप्रेस की जगह नहीं लेगी। इसके बजाय, यह बेहतर आराम और कम यात्रा समय की तलाश करने वाले यात्रियों के लिए एक अतिरिक्त, तेज विकल्प के रूप में कार्य करेगा।
यात्रा के समय का विवरण
व्यापार कार्यकर्ता सज्जन मेहता ने इस कदम की सराहना करते हुए कहा कि सुपरफास्ट ट्रेन के अभाव में, कई यात्री वर्तमान में बसों या महंगी हवाई यात्रा पर निर्भर हैं। बेंगलुरु और मुंबई के बीच बस यात्रा में आमतौर पर 14 से 15 घंटे लगते हैं, अक्सर कम आराम के साथ। मेहता ने सुझाव दिया कि नई ट्रेन सेवा का उद्देश्य यात्रियों को वास्तविक लाभ प्रदान करने के लिए यात्रा के समय को 16 से 17 घंटे के भीतर रखना चाहिए।
किराया और अनुसूची का विवरण प्रतीक्षित है
टिकट की कीमत, ठहराव और पूर्ण समय सारिणी जैसे प्रमुख विवरण अभी भी प्रतीक्षित हैं। ये कारक यह निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे कि सेवा के चालू होने के बाद इसका कितना व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
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