बैंगलोर (मेट्रो रेल समाचार): बैंगलोर मेट्रो की पहली चालक रहित ट्रेन के लिए रोल-आउट समारोह शुक्रवार, 27 अक्टूबर 2023 को चीनी राज्य के स्वामित्व वाली चाइना रोलिंग रेलवे स्टॉक कॉर्पोरेशन (सीआरआरएससी) पुज़ेन विधानसभा शाखा में आयोजित किया गया था।
प्रतिभागियों
चीन में ऑफ़लाइन समारोह में बैंगलोर मेट्रो रेल निगम के परियोजना निदेशक श्री ढोके, परियोजना प्रबंधक श्री झा, अनुबंध प्रबंधक श्री पटेल, पुज़ेन कंपनी के अध्यक्ष श्री ली डिंगनान और संबंधित परियोजना कर्मियों ने भाग लिया।
विशिष्टताएँ
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ये 6 डिब्बों वाली ट्रेनें हैं जो बैंगलोर मेट्रो की येलो लाइन की पटरियों पर चलेंगी। डिब्बों में मार्गों, विज्ञापनों, नोटिसों, सूचनाओं आदि को प्रदर्शित करने के लिए दरवाजों के ऊपर बिजली के संकेत होते हैं।
चालक रहित प्रौद्योगिकी
इन चालक रहित डिब्बों को संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) प्रणाली के एक हिस्से के रूप में पेश किया जाएगा, जिसे आमतौर पर "चालक रहित प्रौद्योगिकी" के रूप में जाना जाता है। यह प्रगति को भी मौजूदा ढाई मिनट से घटाकर 90 सेकंड कर देगा। हालांकि यह चालक रहित ट्रेनें होंगी, बी. एम. आर. सी. एल. ने यात्रियों को शांत करने के लिए लोको पायलटों को तैनात करने का फैसला किया है।
अनुबंध
बी. एम. आर. सी. एल. ने दिसंबर 2019 में इसके लिए अनुबंध प्रदान किया। अनुबंध के अनुसार, 4 आर. एस.-डी. एम. 2 ट्रेनों की आपूर्ति सी. आर. आर. एस. सी. द्वारा की जाएगी, जबकि शेष 36 ट्रेनों को पश्चिम बंगाल में टीटागढ़ रेल सिस्टम द्वारा स्थानीय रूप से असेंबल किया जाएगा।
पीली रेखा
निर्माणाधीन 1 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन आर. वी. रोड को बोम्मसंद्रा से जोड़ती है। यह 16 स्टेशनों के साथ पूरी तरह से उन्नत मेट्रो मार्ग है। यह आर. वी. रोड स्टेशन पर बैंगलोर मेट्रो की ग्रीन लाइन और जयदेव अस्पताल स्टेशन पर पिंक लाइन से जुड़ती है। इसके 2024 की शुरुआत में खुलने की उम्मीद है।
बड़ी कनेक्टिविटी बूस्ट
इसका उद्देश्य उन क्षेत्रों में संपर्क को बढ़ावा देना है जो इंफोसिस और बायोकॉन और दक्षिण बेंगलुरु जैसी बड़ी कंपनियों के घर हैं। यह बैंगलोर के मेट्रो यात्रियों के दैनिक संघर्षों को काफी हद तक कम करेगा। यह आसान और कुशल आवागमन की सुविधा के लिए शहर में समग्र मेट्रो संपर्क को भी बढ़ाएगा।
बैंगलोर का पहला अनुभव
इस मार्ग पर चलने वाले चालक रहित महानगरों के साथ यह बेंगलुरु का पहला अनुभव होगा। यह आरामदायक अनुभव और कुशल सेवा के साथ बैंगलोर मेट्रो यात्रियों के जीवन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करेगा। बैंगलोर मेट्रो देश में चालक रहित मेट्रो वाला दूसरा शहर बन जाएगा।
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