बैंगलोर (मेट्रो रेल समाचार): बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बी. एम. आर. सी. एल.) ने मेट्रो स्टेशनों पर वाणिज्यिक स्थान का विस्तार करके 2.20 लाख वर्ग फुट तक अपनी अचल संपत्ति का निर्माण करने का निर्णय लिया है। यह निर्णय बी. एम. आर. सी. एल. के बढ़ते खर्चों के बाद आया है और राजस्व अभी भी पूर्व-कोविड स्तर तक नहीं पहुंचा है। बी. एम. आर. सी. एल. के एक अधिकारी ने कहा कि "वर्तमान में, लगभग 16 खुदरा विक्रेता हैं जो कुल 1 वर्ग फुट किराए पर ले रहे हैं, जिनका हम विस्तार करना चाहते हैं।" अधिकारियों ने पूर्व-कोविड सवारियों की धीमी वापसी और सामान्य सेवाओं की बहाली के कारण बढ़े हुए खर्चों के बीच वित्तीय वर्ष के लिए गैर-किराया राजस्व लक्ष्य के रूप में 50 करोड़ रुपये निर्धारित किए हैं।
हालांकि औसत दैनिक सवारियों के आंकड़े हाल ही में 3 लाख का आंकड़ा पार कर गए हैं, लेकिन यह अभी भी पूर्व-महामारी के दिनों में देखे गए 5 लाख की तुलना में लगभग 35 प्रतिशत-40 प्रतिशत कम है। फरवरी महीने के राजस्व विवरण के अनुसार, दैनिक किराया राजस्व में 1 लाख रुपये की कमी आई है। बी. एम. आर. सी. एल. के लिए मुख्य स्रोत लाइसेंस शुल्क या खुदरा दुकानों, ए. टी. एम., पार्किंग स्थानों और अन्य से किराया था, जब गैर-किराया राजस्व 41.92 करोड़ रुपये से गिरकर 24 करोड़ रुपये हो गया।
लॉकडाउन के दौरान दुकानों के लिए किराया माफ करने के बाद, बी. एम. आर. सी. एल. ने दिल्ली मेट्रो द्वारा पहली बार लागू किए गए मॉडल को अपनाते हुए वाणिज्यिक स्थान के किराए को सवारियों के साथ जोड़ा। पिछले वर्ष के अप्रत्याशित वित्तीय परिणामों से पता चलता है कि बी. एम. आर. सी. एल. ने संचालन से 60 करोड़ रुपये और अन्य स्रोतों से 74 लाख रुपये कमाए। हालाँकि स्थिति में सुधार हो रहा है, फिर भी अधिकारियों का मानना है कि सुधार बहुत आगे है। बेंगलुरु में गैर-किराया राजस्व की प्रमुख बाधाओं में से एक विज्ञापन होर्डिंग पर प्रतिबंध है। अधिकारियों के अनुसार विज्ञापनों से वार्षिक राजस्व में 100 करोड़ रुपये की वृद्धि होने की संभावना है।