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बैंगलोर मेट्रो पिंक लाइन के चालू होने में देरी हो रही है क्योंकि ट्रेनों की डिलीवरी लंबित है

बैंगलोर मेट्रो पिंक लाइन के चालू होने में देरी हो रही है क्योंकि ट्रेनों की डिलीवरी लंबित है
Representative Image/ Photo credits: Systra
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बेंगलुरु (मेट्रो रेल समाचार): लंबे समय से प्रतीक्षित बेंगलुरु में नम्मा मेट्रो पिंक लाइन को एक और देरी का सामना करना पड़ा है क्योंकि ट्रेन सेटों की डिलीवरी लंबित है। कालेना अग्रहारा और नागवारा के बीच 1 किलोमीटर लंबा गलियारा, जिसके पहले 2025 के अंत तक और बाद में मार्च 2026 तक चालू होने की उम्मीद थी, अब केवल मई 2026 तक ही खुलने का अनुमान है।

भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (बी. ई. एम. एल.) ने अगस्त 2023 में उत्तर प्रदेश मेट्रो कॉर्पोरेशन (यू. पी. एम. आर. सी. एल.) से बैंगलोर मेट्रो का रोलिंग स्टॉक अनुबंध प्राप्त किया। इस अनुबंध में बैंगलोर मेट्रो चरण 2, चरण 2ए और चरण 2बी परियोजनाओं के लिए 318 नए मेट्रो डिब्बों का निर्माण शामिल है। अनुबंध के अनुसार बी. ई. एम. एल. को बैंगलोर मेट्रो की गुलाबी लाइन के लिए 96 डिब्बों की आपूर्ति करनी है।

लाइनकोच
चरण 2: गुलाबी रेखा (कलेना अग्रहारा-नागवारा, 21.386 किमी)96 (16 एक्स 6)
चरण 2एः ब्लू लाइन (सिल्क बोर्ड-केआर पुरम, 18.2 किमी)96 (16 एक्स 6)
चरण 2बीः ब्लू लाइन (केआर पुरम-हवाई अड्डा, 37 कि. मी.)126 (21 एक्स 6)

बैंगलोर मेट्रो पिंक लाइन के लिए पहला प्रोटोटाइप रेक दिसंबर के अंत तक अनुमानित है, जिसके बाद अनिवार्य परीक्षण और सुरक्षा प्रमाणन के लिए कम से कम दो महीने की आवश्यकता होगी। चूंकि परिचालन शुरू करने के लिए कम से कम तीन ट्रेनों की आवश्यकता होती है, इसलिए 2026 के मध्य से पहले राजस्व सेवा शुरू होने की संभावना नहीं है।

गुलाबी लाइन का उन्नत खंड अब संरचनात्मक रूप से पूरा हो गया है। हालाँकि, ट्रेन रेक की अनुपस्थिति ने सेवाओं के शुरू होने में देरी की है। मेट्रो अधिकारियों के अनुसार, बी. ई. एम. एल. द्वारा डिलीवरी शुरू करने के बाद एलिवेटेड खंड पर तीन से चार ट्रेनों के साथ परिचालन शुरू हो सकता है। भूमिगत खंड के दिसंबर 2026 तक चालू होने का अनुमान है। तब तक, यात्रियों द्वारा पूरी की गई आधारभूत संरचना का उपयोग नहीं किया जाता है।

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