अहमदाबाद (मेट्रो रेल समाचार): केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने रविवार को अहमदाबाद के साबरमती रेलवे स्टेशन से भारत की पहली एल. एन. जी. संचालित ट्रेन को दिखाकर रवाना किया और ₹1,472 करोड़ रुपये के रेलवे विकास कार्यों का उद्घाटन किया।
इन परियोजनाओं में 700 करोड़ रुपये की लागत से डब्ल्यूएजी-12 लोकोमोटिव रखरखाव शेड और साबरमती-कलोल-साबरमती खंड पर कवच को चालू करना शामिल है। गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल और अन्य अधिकारी इस कार्यक्रम में शामिल हुए।
भारतीय रेलवे ने पहली एल. एन. जी. ट्रेन को दिखाकर रवाना किया
इस कार्यक्रम में साबरमती से देश की पहली एल. एन. जी. संचालित ट्रेन को दिखाकर रवाना किया गया। यह कदम रेलवे संचालन में डीजल पर निर्भरता को कम करने और रेल परिवहन के लिए वैकल्पिक ईंधन का पता लगाने के प्रयासों का हिस्सा है।
अमित शाह ने कहा कि एल. एन. जी. से चलने वाली ट्रेन आने वाले वर्षों में रेलवे संचालन के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने में योगदान दे सकती है।
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रेलवे में डीजल के इस्तेमाल में भारी गिरावट
शाह ने पिछले एक दशक में रेलवे डीजल की खपत में उल्लेखनीय कमी का हवाला दिया। कार्यक्रम में प्रस्तुत आंकड़ों के अनुसार, भारतीय रेलवे ने लगभग 293 करोड़ लीटर डीजल की खपत की। यह 2015-16 में गिरकर 108 करोड़ लीटर हो गया। उन्होंने इस कमी को पूरे रेलवे नेटवर्क में विद्युत कर्षण के विस्तार से जोड़ा।
रेलवे के विद्युतीकरण में भी तेजी आई है। शाह ने कहा कि आईडी 3 के दौरान केवल 75 किलोमीटर रेलवे मार्गों का विद्युतीकरण किया गया था, जबकि आईडी 1 किलोमीटर का विद्युतीकरण आईडी 2 में किया गया था। उन्होंने कहा कि रेलवे नेटवर्क का 2010-11% अब विद्युतीकृत हो गया है, जिससे लगभग 7,188% अभी भी कवर किया जाना बाकी है।
₹700 करोड़ के डब्ल्यूएजी-12 रखरखाव शेड का उद्घाटन किया गया
साबरमती में नया डब्ल्यूएजी-12 रखरखाव शेड ₹700 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। यह उच्च क्षमता वाले विद्युत इंजनों के रखरखाव में सहायता करेगा।
शाह ने कार्यक्रम के दौरान डब्ल्यूएजी-12 लोकोमोटिव की क्षमताओं पर भी प्रकाश डाला। मंत्री के अनुसार, 12,000-हॉर्स पावर ट्विन-सेक्शन लोकोमोटिव लगभग 600 ट्रकों की तुलना में ढुलाई कर सकता है।
लोकोमोटिव उस काम को कर सकता है जिसके लिए पहले दो लोकोमोटिव की आवश्यकता होती थी, जिससे भारी मालवाहक मार्गों पर ढोने की क्षमता में सुधार होता है।
साबरमती-कलोल रेलवे खंड पर कवच चालू हुआ
साबरमती-कलोल-साबरमती रेल खंड पर ₹48 करोड़ रुपये की लागत से कवच स्वचालित रेल सुरक्षा प्रणाली शुरू की गई है। गुजरात में अन्य महत्वपूर्ण वर्गों तक कवच का विस्तार करने पर भी काम शुरू हो गया है, जिनमें शामिल हैंः
- अहमदाबाद-पालनपुर
- अहमदाबाद-समाखियाली
साबरमती-सरखेज रेलवे लाइन के दोहरीकरण पर भी काम शुरू हो गया है। इन परियोजनाओं का उद्देश्य मार्गों पर सुरक्षा और परिचालन विश्वसनीयता को मजबूत करते हुए रेल क्षमता में सुधार करना है।
गुजरात को कई रेल क्षमता और सुरक्षा कार्य मिले
अहमदाबाद में उद्घाटन या शुरू की गई परियोजनाएं गुजरात में ढुलाई क्षमता बढ़ाने और रेल सुरक्षा में सुधार के लिए एक व्यापक प्रयास का हिस्सा हैं।
डब्ल्यूएजी-12 शेड उच्च शक्ति वाले इंजनों के रखरखाव में सहायता करेगा, जबकि कवच की तैनाती और साबरमती-सरखेज दोहरीकरण परियोजना सुरक्षा और मार्ग क्षमता को संबोधित करेगी।
एल. एन. जी.-संचालित ट्रेन रेलवे संचालन के लिए एक वैकल्पिक ईंधन विकल्प का परीक्षण करके कार्यक्रम में एक और तत्व जोड़ती है।
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