नोएडा (मेट्रो रेल न्यूज): नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (एन. एम. आर. सी.) ने बुधवार को कहा कि उसने एक एजेंसी को काम पर रखने की प्रक्रिया शुरू कर दी है जो दो नए मेट्रो लिंक पर व्यवहार्यता अध्ययन करेगी-सेक्टर 142 से बॉटनिकल गार्डन तक 15 किलोमीटर का लिंक और डिपो स्टेशन से बोडाकी तक 3.8 किलोमीटर का एक और लिंक।
उन्होंने कहा, "हमने दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डी. एम. आर. सी.) और केंद्र सरकार की सलाहकार एजेंसी, आर. आई. टी. ई. एस. को पत्र लिखकर दो प्रस्तावित लिंक पर व्यवहार्यता अध्ययन के बारे में उनकी प्रतिक्रिया मांगी है। एन. एम. आर. सी. के प्रबंध निदेशक और नोएडा प्राधिकरण के अध्यक्ष आलोक टंडन ने कहा, "हम अध्ययन के लिए सबसे कम शुल्क लेने वाली एजेंसी को अंतिम रूप देंगे।
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने मई में इन परियोजनाओं को मंजूरी दी थी और उनकी व्यवहार्यता पर काम शुरू करने का फैसला किया था। उत्तर प्रदेश के मुख्य सचिव अनूप चंद्र पांडे, जो ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के अध्यक्ष भी हैं, ने एन. एम. आर. सी. को व्यवहार्यता अध्ययन पर काम में तेजी लाने और बाद में इन परियोजनाओं के महत्व को देखते हुए दोनों परियोजनाओं की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट पर काम करने का निर्देश दिया था।
उन्होंने कहा, "लगभग एक महीने में एक एजेंसी का चयन किया जाएगा। उसके बाद, दोनों परियोजनाओं पर व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने में लगभग तीन महीने लगेंगे। एन. एम. आर. सी. के एक अधिकारी ने नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा कि एक बार व्यवहार्यता रिपोर्ट जमा हो जाने के बाद, उत्तर प्रदेश सरकार इन परियोजनाओं पर अंतिम निर्णय लेगी।
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व्यवहार्यता अध्ययन दोनों मार्गों पर यात्रियों के अपेक्षित यातायात, लाइनों के साथ आर्थिक विकास और व्यस्त समय के दौरान सवारियों के आधार पर आयोजित किया जाएगा।
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने ब्लू लाइन के माध्यम से ग्रेटर नोएडा और दिल्ली के बीच सीधा संपर्क प्रदान करने के उद्देश्य से 14 किलोमीटर के लिंक को मंजूरी दी थी। यह लिंक बॉटनिकल गार्डन से निकलेगा और मौजूदा एक्वा लाइन पर नोएडा के सेक्टर 142 मेट्रो स्टेशन पर समाप्त होगा। यह लाइन मौजूदा बॉटनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन से अलग होने के बाद नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के समानांतर जाएगी।
बॉटनिकल गार्डन स्टेशन एन. सी. आर. के पहले इंटरचेंज स्टेशन के रूप में भी काम करता है, जो यात्रियों को ब्लू लाइन (नोएडा सिटी सेंटर से द्वारका सेक्टर 21) और जनकपुरी वेस्ट-बॉटनिकल गार्डन कॉरिडोर से जोड़ता है।
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने डिपो मेट्रो स्टेशन और बोडाकी गांव के बीच 3.8 किलोमीटर के लिंक को मंजूरी दी थी, जहां दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारा एक समर्पित औद्योगिक बस्ती विकसित कर रहा है।
वर्तमान में 29.71 किलोमीटर लंबी एक्वा-लाइन नोएडा के सेक्टर 51 को ग्रेटर नोएडा के डिपो मेट्रो स्टेशन से जोड़ती है। और बोडाकी गाँव, जिसके माध्यम से दिल्ली-हावड़ा रेलवे लाइन गुजरती है, मौजूदा एक्वा लाइन के डिपो मेट्रो स्टेशन से केवल 3.8 किमी दूर स्थित है।
एकीकृत औद्योगिक टाउनशिप ग्रेटर नोएडा (आई. आई. टी. जी.) प्राधिकरण दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारे के साथ एक समर्पित औद्योगिक टाउनशिप विकसित कर रहा है। आई. आई. टी. जी. एल. ने 2017 में 335 हेक्टेयर में फैले एक एकीकृत बस्ती में औद्योगिक भूखंडों का आवंटन शुरू किया था। प्राधिकरण इस मेट्रो लिंक का विस्तार करना चाहता है ताकि भविष्य में जो यात्री बोडाकी में रेलवे स्टेशन और औद्योगिक क्षेत्रों तक पहुंचना चाहते हैं, वे आगामी मेट्रो लिंक के माध्यम से बेहतर संपर्क प्राप्त कर सकें।
इन दोनों परियोजनाओं के लिए डी. पी. आर. और वित्त पोषण का तरीका बाद में तय किया जाएगा।
वित्तपोषण कोई मुद्दा नहीं है क्योंकि नोएडा, ग्रेटर नोएडा के अधिकारियों का बड़ा हिस्सा होगा और हमें केंद्र और राज्य सरकार से भी समर्थन मिलेगा। लेकिन पहले व्यवहार्यता अध्ययन आने दें तभी हम अन्य चीजों को अंतिम रूप देंगे, "टंडन ने कहा।