કોલકાતા (મેટ્રો રેલ સમાચાર): કોલકાતા પૂર્વ પશ્ચિમ મેટ્રો કોરિડોરના ભૂગર્ભ કોરિડોર પર ટ્રાયલ રન 31 મે 2019ના રોજ શરૂ થયો હતો.
1994માં છેલ્લી વખત ટ્રેન નવા ભૂગર્ભ સ્ટેશન એમ. જી. રોડ પર પ્રવેશી હતી.
કોલકાતા મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (કે. એમ. આર. સી.) એ હુગલી નદીના પટમાંથી પસાર થતા સેક્ટર 5થી હાવડા મેદાન સુધીના 16 કિલોમીટર લાંબા પૂર્વ-પશ્ચિમ મેટ્રો કોરિડોર માટે અમલીકરણ એજન્સી છે. જોકે સેક્ટર V અને સોલ્ટ લેક સ્ટેડિયમ વચ્ચે વ્યાવસાયિક કામગીરી જૂનના અંતમાં અથવા જુલાઈની શરૂઆતમાં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે અને ફૂલબાગાન માટે ટ્રેન સેવાઓ ઓક્ટોબર 2019ની આસપાસ શરૂ થઈ શકે છે.
મંગળવારે જ્યારે યુનિયન ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્પેક્ટર જનરલે સોલ્ટ લેક સ્ટેડિયમ સ્ટેશનની બહાર ત્રીજી રેલને વીજળીકરણ કરવાની મંજૂરી આપી ત્યારે ફૂલબાગાન સુધી ટ્રાયલ રનના વિસ્તરણને વેગ મળ્યો હતો. ત્રીજી રેલના વીજળીકરણનું કામ બુધવારે શરૂ થયું હતું અને તેને સિયાલદહ પૂર્વ સાથે જોડવામાં બે દિવસનો સમય લાગ્યો હતો.
કે. એમ. આર. સી. આને એક સિદ્ધિ માને છે કારણ કે પૂર્વ-પશ્ચિમ મેટ્રોની વ્યાવસાયિક દોડ ફૂલબાગાન સુધી લંબાવવાની સંભાવના અવરોધમાં આવી હતી કારણ કે સોલ્ટ લેક સ્ટેડિયમ અને ફૂલબાગાન સ્ટેશનો વચ્ચેના પાટા પર વીજ જોડાણ માટે મુખ્ય ઉપકરણો પૂરી પાડતી કંપની શ્નાઇડર ઇલેક્ટ્રિક ચીનથી માલસામાન મોકલવાની યોજના બનાવી રહી હતી. ઉપકરણને કોલકાતા પહોંચવામાં 45 દિવસનો સમય લાગ્યો હોત, જેના કારણે ફૂલબાગનના વિસ્તરણને ડિસેમ્બર સુધી પાછળ ધકેલી દેવામાં આવ્યું હોત.