નવી દિલ્હી, મેટ્રો રેલ ન્યૂઝઃ ટ્રેન 18નું નામ બદલીને વંદે ભારત એક્સપ્રેસ કરવામાં આવ્યું છે, જે તેના મેડ-ઇન-ઇન્ડિયા દરજ્જાની સ્વીકૃતિ છે. આ જાહેરાત રેલવે મંત્રી પીયૂષ ગોયલે રવિવારે કરી હતી.
"તે સંપૂર્ણપણે ભારતમાં બનેલું છે અને સામાન્ય જનતા દ્વારા વિવિધ નામો સૂચવવામાં આવ્યા હતા પરંતુ અમે તેનું નામ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ રાખવાનું નક્કી કર્યું છે. પ્રજાસત્તાક દિવસના અવસરે લોકોને ભેટ. હું પ્રધાનમંત્રીને તેને લીલી ઝંડી બતાવવા વિનંતી કરીશ ", તેમ રેલવે મંત્રી પીયૂષ ગોયલે રવિવારે જણાવ્યું હતું.
આજે, રેલવે અને કોલસા મંત્રી શ્રી @PiyushGoyal એ ભારતની પ્રથમ અર્ધ-ઉચ્ચ ગતિ, સ્વ-સંચાલિત ટ્રેન 18 માટે વંદે ભારત એક્સપ્રેસના નામની જાહેરાત કરી હતી, જે પીએમ શિર @narendramodi ની મેક ઇન ઇન્ડિયા પહેલ હેઠળ બનાવવામાં આવેલી તેની ભારતમાં બનેલી સ્થિતિને સ્વીકારે છે. #VandeBharatExpress pic.twitter.com/XRRt6azp16-મેટ્રો રેલ ન્યૂઝ (@MetroRailNewsIN) જાન્યુઆરી 27, 2019
ભારતીય રેલવેની ટ્રેન 18 (T18) નામની હાઈ-સ્પીડ, એન્જિન વિનાની ટ્રેન ટૂંક સમયમાં શરૂ કરવામાં આવશે. જો કે, તમામ વિશ્વસ્તરીય સુવિધાઓ સાથે, એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે ટ્રેન 18નું ભાડું શતાબ્દી એક્સપ્રેસ કરતાં મોંઘુ હોઈ શકે છે.
આઈ. એ. એન. એસ. ના અહેવાલ અનુસાર, ટ્રેન 18ની ટિકિટ શતાબ્દી એક્સપ્રેસની કિંમત કરતાં 40-50% વધારે હોઈ શકે છે.
The weekly brief metro & rail professionals read.
વિકાસની નજીકના અધિકારીઓને ટાંકીને અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે અધિકારીઓએ વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા લોન્ચિંગ માટે સમય માંગવા માટે વડા પ્રધાન કાર્યાલય (પીએમઓ) નો સંપર્ક કર્યો છે, જે સંભવતઃ બજેટ રજૂ થયા પછી છે. પ્રથમ ટ્રેન નવી દિલ્હી અને વડાપ્રધાનના લોકસભા મતવિસ્તાર વારાણસી વચ્ચે દોડશે.
જ્યારે રેલ્વે કહેતી હતી કે તેણે ટ્રેન માટે બે માર્ગો, દિલ્હીથી ભોપાલ અને દિલ્હીથી વારાણસીની દરખાસ્ત કરી હતી, ત્યારે આ પ્રથમ વખત છે જ્યારે આ માર્ગની સત્તાવાર પુષ્ટિ કરવામાં આવી છે.
અમે ટ્રેનનું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કર્યું છે અને સૂચનો સામેલ કરવામાં આવી રહ્યા છે. ટૂંક સમયમાં આ ટ્રેન રાષ્ટ્રને સમર્પિત કરવામાં આવશે અને અમે પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીને વિનંતી કરી છે કે તેઓ તેને લીલી ઝંડી આપે. આ ટ્રેન દિલ્હી અને વારાણસી વચ્ચે આઠ કલાકમાં દોડશે અને બંને શહેરો વચ્ચેની સૌથી ઝડપી ટ્રેન 11.30 કલાક લે છે.
"આ ટ્રેનમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોની સુવિધાઓ છે, વાઇ-ફાઇ સક્ષમ છે, સીસીટીવી કેમેરા છે અને તેમાં કોઈ લોકોમોટિવ અથવા એન્જિન નથી. તે એક ટ્રેનસેટ છે. તે 750 કિલોમીટરના માર્ગને 160 કિમી પ્રતિ કલાકની મહત્તમ ઝડપે આવરી લેશે ", તેમ ગોયલે જણાવ્યું હતું, જેમણે નવી દિલ્હી રેલવે સ્ટેશન પર રેકનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું.