Home Latest News Titagarh Bags Package CA-241 of Mumbai Metro’s Line 5 

ટીટાગઢ બેગમાં મુંબઈ મેટ્રોની લાઇન 5નું પેકેજ CA-241 છે

ટીટાગઢ બેગમાં મુંબઈ મેટ્રોની લાઇન 5નું પેકેજ CA-241 છે
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

મુંબઈ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમ. એમ. આર. ડી. એ.) એ થાણેથી ભિવંડીથી કલ્યાણ સુધી ફેલાયેલી લાઇન 5 (ઓરેન્જ લાઇન) ના પેકેજ સી. એ.-241 હેઠળ પાંચ મુખ્ય મહત્વપૂર્ણ સિસ્ટમો પૂરા પાડવાના કરાર માટે સૌથી ઓછી બોલી લગાવનાર તરીકે ટીટાગઢ રેલ સિસ્ટમની જાહેરાત કરી હોવાથી મુંબઈ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ આગળ વધ્યો છે.

એમએમઆરડીએએ ફેબ્રુઆરી 2024માં આ કરાર માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યું હતું, જેનો અંદાજિત ખર્ચ રૂ. 2,640.72 કરોડ હતો. ટેકનિકલ બિડ રાઉન્ડ દરમિયાન 3 પેઢીઓએ કરાર માટે બિડ રજૂ કરી હતી. 3 કંપનીઓમાંથી 2 નાણાકીય બોલીના પ્રારંભિક તબક્કા માટે લાયક ઠર્યા હતા.

પેકેજ સીએ-241 હેઠળ કામનો વ્યાપ મુંબઈ મેટ્રોની લાઇન 5 માટે 5 મુખ્ય મહત્વપૂર્ણ પ્રણાલીઓનો પુરવઠો સામેલ છે. પેકેજ CA-241 હેઠળની આ પ્રણાલીઓમાં સમાવેશ થાય છે;

  • રોલિંગ સ્ટોકનો પુરવઠો (દરેક 6 કોચવાળી 22 ટ્રેનો)
  • સીબીટીસી સિગ્નલિંગ એન્ડ ટ્રેન કંટ્રોલ (એસ એન્ડ ટી)
  • ટેલિકમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ
  • પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન ડોર્સ (પીએસડી)
  • કાશેલી ડેપો ખાતે ડેપો મશીનરી અને પ્લાન્ટ (એમ એન્ડ પી).

એમએમઆરડીએનો સંક્ષિપ્ત અવકાશઃ રોલિંગ સ્ટોકની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, પુરવઠો, સ્થાપન, એકીકરણ, પરીક્ષણ અને કાર્યરત કરવું, સંદેશાવ્યવહાર આધારિત સિગ્નલિંગ અને ટ્રેન નિયંત્રણ, ટેલિકોમ્યુનિકેશન, પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન ડોર્સ સિસ્ટમ્સ અને ડેપો મશીનરી અને લાઇન 5નો પ્લાન્ટ (તબક્કો 1-કપૂરબાવડી-કાશેલી-ધામણકર નાકા અને તબક્કો 2-ધામણકર નાકા-ભિવંડી-કલ્યાણ એપીએમસી) એમએમઆરડીએની મુંબઈ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ, જેમાં ખામી જવાબદારી જાળવણી સમયગાળાના 2 વર્ષ પછી 15 વર્ષની વ્યાપક જાળવણીનો સમાવેશ થાય છે

તાજેતરમાં, એમએમઆરડીએએ મુંબઈમાં મેટ્રોના કામને ઝડપી બનાવવા માટે 12,000 કરોડ રૂપિયાથી વધુની પરિયોજનાઓને મંજૂરી આપી છે. ઉદાહરણ તરીકે, લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો લિમિટેડે મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 4 અને લાઇન 4એ માટે 4,788 કરોડ રૂપિયાનું સૌથી વધુ મૂલ્યનું પેકેજ CA-234 મેળવ્યું હતું. આ સમાચાર વિશે વધુ જાણવા માટે અહીં વાંચો.

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here