નવી દિલ્હી, ભારત (મેટ્રો રેલ સમાચાર): 22મી માર્ચ 2021ના રોજ, એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ. એ મુંબઈ અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ (એમ. એ. એચ. એસ. આર.) પ્રોજેક્ટ માટે "પ્રોજેક્ટ મેનેજમેન્ટ કન્સલ્ટન્સી સર્વિસીસ કન્સ્ટ્રક્શન ઓફ સિવિલ વર્ક્સ પેકેજીસ" માટે નાણાકીય બિડ ખોલી હતી. તેમાં વાયડક્ટ્સ, કોંક્રિટ/સ્ટીલના પુલો, ટનલ (અન્ડરસી અને માઉન્ટેન ટનલ), તમામ 12 સ્ટેશનોનું સિવિલ વર્ક, જાળવણી ડેપો અને તાલીમ સંસ્થાના મકાન સહિત તમામ 13 સિવિલ વર્ક પેકેજોની દેખરેખ સામેલ છે.
અમારા સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, 13 ઓક્ટોબર 2021ના રોજ એનએચએસઆરસીએલએ ટાટાની આગેવાની હેઠળના સંયુક્ત સાહસને પીએમસી કરાર અસરકારકતા પત્ર આપ્યો છે.
ટાટા કન્સલ્ટિંગ એન્જિનિયર્સ લિમિટેડ (ટી. સી. ઈ.), કન્સલ્ટિંગ એન્જિનિયર્સ ગ્રુપ લિમિટેડ (સી. ઈ. જી.), આર્વી એસોસિએટ્સ આર્કિટેક્ટ્સ એન્જિનિયર્સ એન્ડ કન્સલ્ટન્ટ્સ પ્રાઇવેટ લિમિટેડ (એ. એ. આર. વી. ઈ. ઈ.), પી. એ. ડી. ઈ. સી. ઓ. કંપની લિમિટેડ, જાપાને ટેકનિકલ સ્કોર્સમાં સૌથી વધુ સ્કોર મેળવ્યો હતો અને રૂ. 1111 કરોડની રકમ માટે સૌથી ઓછી બોલી લગાવી હતી અને ટેકનિકલ અને નાણાકીયના સંયુક્ત સ્કોર્સમાં એચ1 ક્રમ મેળવ્યો હતો. કરારનો સમયગાળો 96 મહિનાનો છે.
બુલેટ ટ્રેન 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડે તેવી અપેક્ષા છે, જે બે કલાકમાં મુંબઈથી અમદાવાદ સુધીના 508 કિલોમીટરના માર્ગને આવરી લેશે. એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ. એ, આજની તારીખે, પ્રોજેક્ટ માટે જરૂરી કુલ 2 હેક્ટરમાંથી 1 હેક્ટર જમીન હસ્તગત કરી છે. 74 ટકા જમીન સંપાદનમાંથી 96 ટકા ગુજરાતમાં છે, જ્યારે માત્ર 25 ટકા મહારાષ્ટ્રમાં છે.
Another project will be in doldrums due to acquisition of land