ગુજરાત (મેટ્રો રેલ સમાચાર): SYSTRA ગુજરાતના 4 શહેરો વડોદરા, રાજકોટ, ભાવનગર અને જામનગરમાં માસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ (એમ. આર. ટી. એસ.) ના નિર્માણ માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (ડી. પી. આર.) તૈયાર કરવા જઈ રહ્યું છે, જે આ વર્ષના અંત સુધીમાં તૈયાર થવાની અપેક્ષા છે.
અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આ ચાર શહેરોમાં મેટ્રો નિયો અથવા મેટ્રો લાઇટ પ્રોજેક્ટના નિર્માણ માટે શક્યતા અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવી રહ્યો છે, જે પરંપરાગત મેટ્રો-રેલ પ્રોજેક્ટની તુલનામાં સસ્તો હશે.
સિસ્ટ્રા મહાનગરોના સંચાલન માટે સંભવિત કોરિડોરની ઓળખ કરશે અને ડી. પી. આર. તૈયાર કરવાની સાથે આ દરેક શહેરમાં ટ્રાફિકની માંગનું વિશ્લેષણ કરશે અને વિકાસ કેન્દ્રોની ઓળખ કરશે.
આ શહેરોમાં મેટ્રો નિયો અને મેટ્રો લાઇટ ચલાવવાની યોજના અમલમાં મૂકવામાં આવી રહી છે કારણ કે આ પ્રકારના મહાનગરો મધ્યમ અથવા નાના શહેરોમાં ફિટ થશે અને તેથી વધુ કાર્યક્ષમ છે. જ્યારે કે પરંપરાગત મહાનગરોમાં ઊંચી ક્ષમતા હોય છે અને તેમાં ભારે ખર્ચ થાય છે, જેના કારણે તે નાના શહેરો માટે શક્ય નથી. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર આ પરિયોજનાઓના અમલીકરણની જવાબદારી જી. એમ. આર. સી. ને સોંપવામાં આવી છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
જી. એમ. આર. સી. ના અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, આ નવા પ્રોજેક્ટમાં અમદાવાદ મેટ્રોની જેમ છને બદલે બે કે ત્રણ કોચવાળા મહાનગરો હશે. તેથી જ્યારે ટ્રેનની લંબાઈ ઘટે છે તેમજ સ્ટેશનોની પહોળાઈ ઘટે છે ત્યારે પરિણામે સમગ્ર પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ ઘટે છે. તેથી, મેટ્રો લાઇટનો ખર્ચ આશરે ₹150 કરોડ થશે, જ્યારે અમદાવાદ મેટ્રોના પ્રથમ તબક્કાના એક કિલોમીટરના નિર્માણ પર ₹300 કરોડ ખર્ચવામાં આવ્યા હતા.
ગુજરાત મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (જી. એમ. આર. સી.) એ ગુજરાત સરકાર અને ભારત સરકાર વચ્ચેનું 50-50નું સંયુક્ત સાહસ છે અને તે અમદાવાદ અને સૂરતમાં મેટ્રો પ્રોજેક્ટનો અમલ કરી રહ્યું છે.