Home Latest News Titagarh to Manufacture Rolling Stock for Mumbai Metro Line 6

ટીટાગઢ મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 6 માટે રોલિંગ સ્ટોકનું ઉત્પાદન કરશે

ટીટાગઢ મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 6 માટે રોલિંગ સ્ટોકનું ઉત્પાદન કરશે
Mumbai Metro Lines 2A, 7 and 9 face a 10-day morning block as MMMOCL tests signalling for 3 new Line 9 Phase 2 stations.
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

મુંબઈ (મેટ્રો રેલ ન્યૂઝ): ટીટાગઢ રેલ સિસ્ટમ્સ લિમિટેડને મુંબઈ મેટ્રોની લાઇન 6 માટે 1,598.55 કરોડ રૂપિયાના રોલિંગ સ્ટોક કરાર માટે એન. સી. સી. તરફથી સ્વીકૃતિ પત્ર (એલ. ઓ. એ.) મળ્યો છે. મેટ્રો લાઇન-6 સ્વામી સમર્થ નગર અને વિક્રોલી (EEH) વચ્ચે 15.31 કિમી સુધી ફેલાયેલી છે.

ટીટાગઢ રેલ સિસ્ટમ્સ મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 6 માટે રોલિંગ સ્ટોકની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, પુરવઠો, સ્થાપન, એકીકરણ, પરીક્ષણ અને કાર્યરત કરવા માટે જવાબદાર રહેશે. કરારમાં બે વર્ષના ખામી જવાબદારી જાળવણી સમયગાળા પછી 5 વર્ષની વ્યાપક જાળવણીનો પણ સમાવેશ થાય છે.

એનસીસીએ પેકેજ 1-સીએ-232ના રોલિંગ સ્ટોક ભાગને ટીટાગઢ સુધી પહોંચાડવાનો પેટા કરાર કર્યો છે. એનસીસીએ જુલાઈ 2025માં મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન ક્ષેત્ર વિકાસ સત્તામંડળ (એમએમઆરડીએ) પાસેથી પેકેજ 1-સીએ-232 મેળવ્યું હતું. આ સમાચાર વિશે વધુ જાણવા માટેઃ અહીં ક્લિક કરો.

મૂળરૂપે લાઇન 6 ના પેકેજ 1-CA-232 માં રોલિંગ સ્ટોકની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, પુરવઠો, સ્થાપન, એકીકરણ, પરીક્ષણ અને કાર્યરત કરવું, સંદેશાવ્યવહાર આધારિત સિગ્નલિંગ અને ટ્રેન નિયંત્રણ, દૂરસંચાર, પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન ડોર્સ સિસ્ટમ્સ અને ડેપો મશીનરી અને પ્લાન્ટનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં એમએમઆરડીએના મુંબઈ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટની લાઇન 6 (સ્વામી સમર્થ નગરથી વિક્રોલી (EEH)) ની ખામી જવાબદારી જાળવણી સમયગાળાના 2 વર્ષ પછી 5 વર્ષની વ્યાપક જાળવણીનો સમાવેશ થાય છે.

મેટ્રો અને રેલવે ટેન્ડર પર વાસ્તવિક સમયની અપડેટ્સ મેળવવા માટે, અમારા વ્હોટ્સઅપ સમુદાય https://chat.whatsapp.com/FhRoGfM8zUl4secYj1ZQDT માં જોડાઓ

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here