
નાગપુર (મેટ્રો રેલ સમાચાર): રેલવે બોર્ડે નાગપુર, મહારાષ્ટ્ર, ભારતમાં પ્રસ્તાવિત બ્રોડગેજ મેટ્રોના વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (ડી. પી. આર.) ને મંજૂરી આપી દીધી છે, જે શહેરને નજીકના નગરો સાથે જોડે છે અને ટૂંક સમયમાં રાજ્ય સરકારને સુપરત કરવામાં આવશે.
મહા મેટ્રોના ડૉ. બ્રિજેશ દીક્ષિતે કહ્યું કે અમે 9 ઓક્ટોબરે રેલવે મંત્રી સમક્ષ રજૂઆત કરી હતી. બોર્ડે તેને સાત અઠવાડિયામાં મંજૂરી આપી દીધી છે, જેના માટે અમે આભારી છીએ.
પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપ્યા બાદ રેલવે બોર્ડે મધ્ય રેલવે (સી. આર.) અને દક્ષિણ-પૂર્વ મધ્ય રેલવે (એસ. ઈ. સી. આર.) ની ઝોનલ કચેરીઓને નાગપુરમાં પ્રસ્તાવિત બ્રોડગેજ મેટ્રો માટે રાહત કરારનો મુસદ્દો તૈયાર કરવા જણાવ્યું છે.
અમે બંને એજન્સીઓ સાથે આ કરારો પર હસ્તાક્ષર કરીશું. અમારા અધિકારીઓ ટૂંક સમયમાં મુંબઈ અને બિલાસપુર જશે અને તેમના અધિકારીઓને સમજૂતી તૈયાર કરવામાં મદદ કરશે. એકવાર સમજૂતીઓ પર હસ્તાક્ષર થયા પછી, અમે કોચ ખરીદીશું ", ડૉ. દીક્ષિતે કહ્યું.
નાગપુર બ્રોડગેજ મેટ્રો પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ
ગુરુગ્રામ સ્થિત કન્સલ્ટન્સી કંપની, અર્બન માસ ટ્રાન્ઝિટ કંપની (યુએમટીસી) દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (ડીપીઆર) અનુસાર, નાગપુર બ્રોડગેજ મેટ્રો પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ 418 કરોડ રૂપિયા છે. આ ટ્રેનોનો ખર્ચ રૂ. 200 કરોડ, ભાડું વસૂલવાની વ્યવસ્થા રૂ. 11.64 કરોડ, ઇન્ફોર્મેશન ટેક્નોલોજી (આઇટી) ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રૂ. 15 કરોડ, કાર શેડનું નિર્માણ, સ્ટેશન અપગ્રેડેશન અને પેસેન્જર સુવિધાઓ રૂ. 23.12 કરોડ, પ્રી-ઓપરેટિવ ખર્ચ રૂ. 4.97 કરોડ, સ્ટેશન એકીકરણ (બીજી મેટ્રો અને નાગપુર મેટ્રો) રૂ. 25 કરોડ, ડેપો રૂ. 80 કરોડ અને કરવેરા રૂ. 48 કરોડ થશે. આ રકમનો 70 ટકા હિસ્સો દેવું હશે જ્યારે 30 ટકા હિસ્સો રાજ્ય અને કેન્દ્ર સરકારોનો હશે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ડિઝાઇનની મહત્તમ ઝડપ 200 કિમી પ્રતિ કલાક હશે અને સંચાલનની ઝડપ 160 કિમી પ્રતિ કલાક હશે. આ ટ્રેનોમાં 885 મુસાફરોની કુલ વહન ક્ષમતા ધરાવતી ત્રણ કાર હશે. પેસેન્જર ક્ષમતા ધરાવતી ત્રણ કાર છે-ડ્રાઈવર મોટર કાર 285, ટ્રેલર કાર 325 અને કાર ટ્રેન 285.
નાગપુર બ્રોડગેજ મેટ્રો રૂટનો નકશો
ડી. પી. આર. અનુસાર, મેટ્રો નાગપુર નજીકના ચાર શહેરો-વર્ધા, ભંડારા રોડ, રામટેક અને નારખેડને જોડશે. આ માર્ગો પરના અંતર અને સ્ટેશનો વર્ધા (કિલોમીટર, 12 સ્ટેશનો), નારખેડ (85.5 કિમી, 11), રામટેક (41.6 કિમી, 8) અને ભંડારા રોડ (62.7 કિમી, 11) છે. નાગપુર અને આ નગરો વચ્ચે મુસાફરીનો સમય હશેઃ વર્ધા 78.8 કલાક, નારખેડ 1.10, રામટેક 1 કલાક અને ભંડારા રોડ 55 મિનિટ.
નાગપુર બ્રોડગેજ મેટ્રો ભાડું અને મુસાફરીનો સમય

મેટ્રો ટિકિટોની કિંમત રેલવે ભાડાની સરખામણીએ 1.38 ગણી હશે. 5 કિલોમીટર સુધીના અંતર માટે લઘુતમ ભાડું 20 રૂપિયા અને 70 કિલોમીટરથી ઉપરનું ભાડું 90 રૂપિયા હશે. માસિક પાસ ટિકિટ 400 રૂપિયાથી લઈને 1,800 રૂપિયા સુધીની હશે.
નાગપુર અને આ નગરો વચ્ચે મુસાફરીનો સમય હશેઃ વર્ધા 1.10 કલાક, નારખેડ 1.15, રામટેક 1 કલાક અને ભંડારા રોડ 55 મિનિટ. મેટ્રો ટિકિટોની કિંમત રેલવે ભાડાની સરખામણીએ 1.38 ગણી હશે. ભાડાનું માળખું આ પ્રમાણે હશેઃ
નાગપુર બ્રોડગેજ મેટ્રોમાં અપેક્ષિત સવારી
2021માં મેટ્રોમાં કુલ સવારોની સંખ્યા 14,700 હોવાની અપેક્ષા છે, જેમાં વર્ધા 5,669, નારખેડ 2,616, રામટેક 3,929 અને ભંડારા રોડ 2,556 જેવા વિવિધ માર્ગો સામેલ છે. ડિઝાઇનની મહત્તમ ઝડપ 200 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હશે અને સંચાલનની ઝડપ 160 કિમી/કલાક હશે.
આ ટ્રેનોમાં 885 મુસાફરોની કુલ વહન ક્ષમતા ધરાવતી ત્રણ કાર હશે. પેસેન્જર ક્ષમતા ધરાવતી ત્રણ કાર ડ્રાઇવર મોટર કાર 285, ટ્રેલર કાર 325 અને કાર ટ્રેન 285 છે.
શરૂઆતમાં મહામેટ્રોને ટ્રેનોના છ સેટ ખરીદવાનું કહેવામાં આવ્યું છે. જ્યારે ટ્રાફિક વધે ત્યારે 2041માં અન્ય બે ખરીદવી જોઈએ. ડેપો ખાપરીમાં બનાવવામાં આવશે જ્યારે સ્ટેબ્લિંગ લાઇન (જ્યાં રાત્રે ટ્રેનો પાર્ક કરવામાં આવે છે) અજની ખાતે હશે. યુએમટીસીએ ભલામણ કરી છે કે નાગપુર મેટ્રોના સ્વચાલિત ભાડું સંગ્રહ (એએફસી) કાર્ડનો ઉપયોગ બીજી મેટ્રોની ટિકિટ ખરીદવા માટે થવો જોઈએ. યુએમટીસીએ નાગપુર અને અજની રેલવે સ્ટેશનો નજીક ફૂટપાથ પહોળા કરવાની પણ ભલામણ કરી છે. તેણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું છે કે બીજી મેટ્રોના વપરાશકર્તાઓ માટે ફીડર બસ સેવા પૂરી પાડવી જોઈએ.






Good work