Home Latest News Pune Metro completes underwater Mutha river tunnel

પૂણે મેટ્રોએ પાણીની અંદર નદીની ટનલ પૂર્ણ કરી

0
1,328
પૂણે મેટ્રોએ પાણીની અંદર નદીની ટનલ પૂર્ણ કરી
Pune Metro completes underwater Mutha river tunnel
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

પુણેઃ મહારાષ્ટ્ર મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (મહા મેટ્રો) એ પુણે મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ માટે નદીના તળિયાની નીચે પ્રથમ પાણીની અંદર મેટ્રો ટનલનું નિર્માણ પૂર્ણ કર્યું છે.

તબક્કો-1 હેઠળ, લાઇન-1 (પર્પલ લાઇન) 5 ભૂગર્ભ સ્ટેશનો સાથે કૃષિ કોલેજથી સ્વારગેટ સુધી 5.019 કિમી લંબાઈનો ભૂગર્ભ વિસ્તાર ધરાવે છે. આ કામને બે પેકેજમાં વહેંચવામાં આવ્યું છે-પેકેજ 1 કૃષિ કોલેજથી બુધવાર પેઠ સુધી અને પેકેજ 2 બુધવાર પેઠથી સ્વારગેટ સુધી. બંને પેકેજો ટાટા-પ્રોજેક્ટ્સ-ગુલરમેકના સંયુક્ત સાહસને એનાયત કરવામાં આવ્યા છે.

બે TBM (ટનલ બોરિંગ મશીનો) એટલે કે S78 અને S79 (મુલા) ગયા મહિને ટ્વીન ટનલ બનાવવા માટે કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા. કૃષિ કોલેજ અને શિવાજીનગર વચ્ચે 1.6 કિ. મી. ની ભૂગર્ભ સુરંગનું કામ પૂર્ણ થઈ ચૂક્યું છે. સિવિલ કોર્ટથી બુધવાર પેઠ વચ્ચેના માર્ગ માટે સુરંગનું કામ માર્ચમાં શરૂ થયું હતું. થોડા દિવસો પછી, મહા-મેટ્રો નદીના પટમાં પ્રવેશ્યું અને હવે નદીના પટ નીચે સુરંગનું કામ પૂર્ણ થયું છે.

મહામેટ્રોના પૂણે મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટના સત્તાવાર ટ્વિટર હેન્ડલ અનુસાર, "પૂણે માટે વધુ એક પ્રથમ! નદી પરના 10 પુલો, જેમાંથી કેટલાક સદીઓ જૂના છે. પૂણે મેટ્રોએ નદીના તળિયાની નીચે પ્રથમ અંડરવોટર મેટ્રો ટનલનું નિર્માણ કર્યું છે. સિવિલ કોર્ટ અને બુધવાર પેઠ વચ્ચે મુલા ટીબીએમ દ્વારા પૂર્ણ કરાયેલી ~ 240 મીટર બાય & 223 મીટરની ટનલ "

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

આ વિકાસ સાથે, કોલકાતા, ચેન્નાઈ અને મુંબઈ પછી પૂણે ભારતનું ચોથું શહેર બની ગયું છે, જ્યાં ભૂગર્ભ મેટ્રો રેલ નદીને પાર કરે છે.

આ કામ પૂણે મેટ્રોની 1 કિમી લાંબી પર્પલ લાઇનનો એક ભાગ છે જે 14 સ્ટેશનો સાથે પી. સી. એમ. સી. ભવનથી સ્વારગેટ સુધી ચાલશે.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here