
દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (NCRTC) દિલ્હી-મેરઠ-ગાઝિયાબાદ આરઆરટીએસ કોરિડોરના 25 કિમીના ટ્રાયલ રન શરૂ કરવા જઈ રહ્યું છે જે દુહાઈ ડેપોને મેરઠ દક્ષિણ સાથે જોડે છે.
પરીક્ષણો
પરીક્ષણોમાં ટ્રેનો અને અન્ય જરૂરી માળખાગત સુવિધાઓનું વ્યાપક પરીક્ષણ સામેલ હશે, જે આ મહિને શરૂ થવાની અપેક્ષા છે.
વિશિષ્ટ સ્ટેશનો
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
25 કિલોમીટરના આ પટ્ટામાં ચાર મુખ્ય સ્ટેશન-મુરાદનગર, મોદીનગર (ઉત્તર), ગાઝિયાબાદમાં મોદીનગર (દક્ષિણ) અને મેરઠ (દક્ષિણ) સામેલ છે. ચારમાંથી ત્રણ સ્ટેશન પૂર્ણ થવાના અંતિમ તબક્કામાં છે, જ્યારે તુલનાત્મક રીતે મોટું સ્ટેશન મેરઠ (દક્ષિણ) સ્ટેશન નિર્માણાધીન છે. માર્ચ 2024ના અંત સુધીમાં માળખાગત સુવિધાઓ પૂર્ણ કરવાના પ્રયાસો ચાલી રહ્યા છે.
જોડાણ
25 કિમી લાંબો આ પટ્ટો મુરાદનગર, મોદીનગર અને મેરઠ જેવા શહેરોને આવરી લે છે. આનાથી આ શહેરોના લોકો માટે સરળ અને અનુકૂળ પરિવહનની સુવિધા મળશે. તે વિદ્યાર્થીઓ અને ઓફિસ જનારાઓ સહિત ઘણા મુસાફરોને જોડશે.
સંભવિત આરઆરટીએસ
ગાઝિયાબાદના દુહાઈ ડેપો અને મેરઠ (દક્ષિણ) વચ્ચે 25 કિલોમીટર લાંબો વિસ્તાર કાર્યરત થવાથી આરઆરટીએસની કુલ કાર્યકારી લંબાઈ 42 કિલોમીટર થઈ જશે. તે ગાઝિયાબાદના સાહિબાબાદથી મેરઠ (દક્ષિણ) સુધીના આર. આર. ટી. એસ. પટ્ટાને સક્રિય કરશે.
જાહેર પ્રતિસાદ
ગાઝિયાબાદના સાહિબાબાદથી દુહાઈ ડેપો વચ્ચેના આર. આર. ટી. એસ. ના સક્રિય પટ્ટામાં પહેલેથી જ 5,000 મુસાફરોની સવારી થઈ ગઈ છે. તે વધવાની અપેક્ષા છે કારણ કે આર. આર. ટી. એસ. નો 42 કિમી લાંબો ભાગ કાર્યરત થઈ જશે.
ભવિષ્યના વિકાસ
એકવાર આર. આર. ટી. એસ. નો 25 કિમી લાંબો વિસ્તાર કાર્યરત થઈ જાય પછી, એન. સી. આર. ટી. સી. નું ધ્યાન મેરઠમાં સ્થાનિક મેટ્રો મોડ્યુલ સાથે સાહિબાબાદને દિલ્હી સાથે અને મેરઠથી મોદીપુરમ સાથે જોડતી આર. આર. ટી. એસ. લિંક પર કેન્દ્રિત કરવાની યોજના છે.
આરઆરટીએસ
રેપિડ રેલ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ (આરઆરટીએસ) એક નોંધપાત્ર અને ઝડપી ટ્રેન સિસ્ટમ છે જે દિલ્હી નજીકના સ્થળોને જોડવા માટે બનાવવામાં આવી રહી છે. તે દિલ્હીમાં સરાઈ કાલે ખાનને ગાઝિયાબાદ અને મેરઠ સાથે જોડતી એક કિલોમીટર લાંબી હશે. તેઓ હાલમાં દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ ભાગનું નિર્માણ કરી રહ્યા છે, જેનો ખર્ચ આશરે 30,000 કરોડ રૂપિયા છે.
આ ટ્રેન પ્રણાલીના પ્રથમ ભાગ, જેને નમો ભારત કહેવાય છે, તેનું ઉદ્ઘાટન પ્રધાનમંત્રી મોદી દ્વારા 20 ઓક્ટોબરના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. તે 17 કિલોમીટરનું અંતર આવરી લે છે અને તેમાં પાંચ સ્ટેશનો છેઃ સાહિબાબાદ, ગાઝિયાબાદ, ગુલધર, દુહાઈ અને દુહાઈ ડેપો. નમો ભારત ટ્રેનો 180 કિમી/કલાકની ઝડપે જઈ શકે છે, અને નિયમિત બેઠકો માટે ટિકિટની કિંમત 20 થી 50 રૂપિયા અને વધુ સારી બેઠકો માટે 50 થી 100 રૂપિયા છે.
આ ઝડપી ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં ઉત્તર પ્રદેશમાં દિલ્હીથી મેરઠ, રાજસ્થાનમાં અલવર અને હરિયાણામાં પાણીપતને જોડતા અન્ય માર્ગો પણ સામેલ છે.
આપણા મુખ્ય એક્સ્પો અને પરિષદ, ઇનોમેટ્રો ખાતે આપણા શહેરની મેટ્રોની અનંત શક્યતાઓ શોધો. વધુ ટકાઉ આવતીકાલ તરફ તેના ભવિષ્યને આકાર આપવામાં સક્રિય સહભાગી બનો. માહિતગાર રહો અને ઉજ્જવળ ભવિષ્ય તરફ એક પગલું ભરવા માટે અમારી સાથે જોડાઓ





