નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): STRABAG ઇન્ટરનેશનલ GmbH રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર પરિવહન નિગમ (NCRTC) ના દિલ્હી-મેરઠ આરઆરટીએસ માટે ટનલ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ (TVS) અને એન્વાયર્નમેન્ટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ઇસીએસ) શરૂ કરવાના ₹167 કરોડનાં પેકેજ 23 માટે વિજેતા તરીકે ઉભરી આવ્યું છે.
આ કાર્યમાં દિલ્હી-જીઝેડબી-એમઆરટી આરઆરટીએસ પર વેન્ટિલેશન ઇમારતો સહિત 4 અંડર ગ્રાઉન્ડ સ્ટેશનોની ઇસીએસ, ટીવીએસ, ઇલેક્ટ્રિકલ, ઇસીએસ-ઇ અને એમ બીએમએસ, ટીવીએસ બીએમએસ અને ટીવીએસ એસસીએડીએ ઓસીસી/બીસીસી સિસ્ટમોની ડિઝાઇન, વિગતવાર ઇજનેરી, પુરવઠા, સ્થાપન, પરીક્ષણ અને કાર્યરત કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
એન. સી. આર. ટી. સી. એ જુલાઈ 2021માં ₹250 કરોડનો અંદાજિત ખર્ચ અને 1550 દિવસનો પૂર્ણતાનો સમયગાળો ધરાવતા બે ભૂગર્ભ વિભાગો માટે આ પેકેજ માટે ટેન્ડર મંગાવ્યા હતા. ઓક્ટોબર 2020માં, ચાર કંપનીઓએ આ માટે બિડ રજૂ કરી હતી. આ ચાર કંપનીઓ બ્લૂ સ્ટાર લિમિટેડ, ઈ. ટી. એ. એન્જિનિયરિંગ પ્રાઇવેટ લિમિટેડ, સ્ટ્રેબેગ ઇન્ટરનેશનલ અને વોલ્ટાસ લિમિટેડ હતી. નાણાકીય બિડ જાન્યુઆરી 2021માં ખોલવામાં આવી હતી. જે ચાર ભૂગર્ભ સ્ટેશનો પર કામ થવાનું છે તેમાં આનંદ વિહાર, મેરઠ સેન્ટ્રલ, ભૈસાલી અને બેગમપુલ સામેલ છે.
દિલ્હી-મેરઠ આર. આર. ટી. એસ. એ દિલ્હી, ગાઝિયાબાદ અને મેરઠને જોડતો અર્ધ-હાઇ સ્પીડ રેલ કોરિડોર છે, જેની લંબાઈ 82.15 કિમી છે. તેમાં 22 સ્ટેશનો હશે. એકવાર પૂર્ણ થયા પછી, દિલ્હી અને મેરઠ વચ્ચેનું અંતર એક કલાકથી પણ ઓછા સમયમાં પૂર્ણ થઈ જશે અને આ માર્ગ પર 180 કિમી પ્રતિ કલાકની ટોચની ઝડપે ટ્રેનો દોડશે. તે 2023 સુધીમાં કાર્યરત થવાની ધારણા છે.