નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ગુરુવારે (6 ઓગસ્ટ) લોકસભાના સત્રમાં આવાસ અને શહેરી બાબતોના મંત્રાલયે (એમઓએચયુએ) નમો ભારત પ્રાદેશિક ઝડપી પરિવહન પ્રણાલી (આરઆરટીએસ) ની પરિવહન લક્ષી વિકાસ (ટીઓડી) યોજનાનું વર્ણન કર્યું હતું. યોજનાઓ અનુસાર, કોરિડોરની આસપાસ બહુવિધ ટીઓડી પ્રોજેક્ટ્સનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, જેનાથી સ્ટેશનની આસપાસ રહેણાંક અને વ્યાપારી ઇમારતો તૈયાર કરવામાં આવી છે.
ટીઓડી એટલે મેટ્રો અને આરઆરટીએસ કોરિડોર અને સ્ટેશનોની આસપાસ રહેણાંક અને વ્યાપારી માળખાગત સુવિધાઓનું નિર્માણ, જે પરિવહનને અનુકૂળ માળખાગત સુવિધાઓ સાથે વિકાસને સંરેખિત કરે છે. ટીઓડી નમો ભારત માટે નોન-ફેર બોક્સ આવકનો મુખ્ય સ્રોત બની શકે છે. તે આગામી 'નમો ભારત "પરિયોજનાઓનો પાયો પણ બનશે.
નમો ભારત માટે ટીઓડી યોજનાઓ
નમો ભારત આર. આર. ટી. એસ. ની અમલીકરણ એજન્સી નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (એન. સી. આર. ટી. સી.) એ મંત્રાલયને જાણ કરી છે કે તેણે દિલ્હી-મેરઠ આર. આર. ટી. એસ. માર્ગ પર અનેક હસ્તક્ષેપો અમલમાં મૂક્યા છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ
The weekly brief metro & rail professionals read.
- તેણે દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ માર્ગના ટીઓડી ઝોનની રચના કરી છે. અહેવાલને ટી. ઓ. ડી. માટે વિશેષ ક્ષેત્રો સાથે માસ્ટરપ્લાનમાં સૂચિત કરવામાં આવ્યો છે.
- એન. સી. આર. ટી. સી. એ દિલ્હી ટી. ઓ. ડી. નીતિ, 2021 હેઠળ જંગપુરા અને સરાઈ કાલે ખાન ખાતે ટી. ઓ. ડી. નોડ્સ માટે ઇન્ફ્લુઅન્સ ઝોન પ્લાન (આઇ. ઝેડ. બી.) માટે વિચારો રજૂ કર્યા છે.
- વધુમાં, દિલ્હી ટીઓડી નીતિ, 2026ની જોગવાઈઓ અનુસાર, દિલ્હીમાં ટીઓડી માટે કોઈપણ નવા આરઆરટીએસ કોરિડોર પર વિચાર કરવામાં આવશે.
ટીઓડી યોજનાનું મહત્વ
પરિવહન માટે અનુકૂળ વિસ્તાર
ટી. ઓ. ડી. યોજના નમો ભારત આર. આર. ટી. એસ. ને અવરજવર માટે અનુકૂળ ઝોન તરીકે રજૂ કરશે. આ ઝોન સમગ્ર કોરિડોરમાં વધુ ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપશે અને એકંદર અર્થતંત્ર માટે નવી સંભાવનાઓનું સર્જન કરશે. તે આર. આર. ટી. એસ. સ્ટેશનોને વ્યાવસાયિક કેન્દ્ર બનાવશે. વધુમાં, તે કોરિડોરની આસપાસની જગ્યાનો ઉપયોગ વ્યાપારી અને રહેણાંક હેતુઓ માટે કરશે, જેનાથી જમીનનો મહત્તમ ઉપયોગ થશે.
બિન-ભાડાની આવક
ટીઓડી યોજના સિસ્ટમ માટે નોન-ફેર બોક્સ આવકનો એક મહત્વપૂર્ણ સ્રોત સાબિત થશે. આ રીતે નમો ભારતને આવક પેદા કરવા માટે એક નવો માર્ગ મળશે. નોન-ફેર બોક્સની આવકમાં પાર્કિંગ, વ્યાપારી અને રહેણાંક જગ્યાઓ માટે ધિરાણ જેવા સ્રોતોમાંથી થતી કમાણીનો સમાવેશ થાય છે. ટૂંકમાં, તેમાં ટિકિટિંગમાંથી થતી આવક સિવાય તમામ સ્રોતોમાંથી થતી આવકનો સમાવેશ થાય છે. લાંબા ગાળાની નાણાકીય સ્થિરતા માટે, પ્રણાલીએ બિન-ભાડાની આવકના સ્ત્રોતો દ્વારા નોંધપાત્ર રકમ પેદા કરવી આવશ્યક છે.
નમો ભારત વિશે
નમો ભારત આર. આર. ટી. એસ. પ્રોજેક્ટ રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર (એન. સી. આર.) માં ગીચતા ઘટાડવા અને ઉપગ્રહ શહેરો સાથે તેની કનેક્ટિવિટી વધારવા માટે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટમાં પ્રથમ આર. આર. ટી. એસ. કોરિડોર, દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ આર. આર. ટી. એસ. હવે આશરે 82 કિલોમીટરના પટ્ટા પર કાર્યરત છે. આ ઉપરાંત દિલ્હી-અલવર અને દિલ્હી-પાણીપત પરિયોજનાઓના અમલીકરણને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી છે.
આ પણ વાંચોઃ સોમવારે કાંવર યાત્રા દરમિયાન નમો ભારતે સૌથી વધુ સવારીનો રેકોર્ડ બનાવ્યો