એમએમઆરડીએ સ્થાનિક વિક્રેતા પાસેથી મોનોરેલના સ્પેરપાર્ટ્સ ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે

મુંબઈ (મેટ્રો રેલ ન્યૂઝ): મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ) એ મુંબઈ મોનોરેલ માટે સ્પેરપાર્ટ્સ બનાવવા માટે ભારતીય કંપનીઓને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સ્થાનિક વિક્રેતા વિકાસ નીતિ શરૂ કરી છે.

ભાગોના અભાવને કારણે શહેરમાં મોનોરેલની કામગીરી નિયમિત રીતે પ્રભાવિત થઈ છે. તાજેતરમાં, વર્તમાન કલેક્ટર શૂઝ (સી. સી. એસ.) નામના મુખ્ય ફાજલ ભાગની અનુપલબ્ધતાને કારણે કામગીરી થોડા દિવસો માટે સ્થગિત કરવામાં આવી હતી, જે માર્ગદર્શિકા માર્ગ પર ત્રીજી રેલમાંથી વીજળી એકત્રિત કરે છે અને ટ્રેનને વીજળી આપે છે. સી. સી. એસ. ની ખરીદી યુનાઇટેડ કિંગડમ સ્થિત કંપની ફેવેલી બ્રેકનેલ વિલિસ પાસેથી કરવામાં આવી રહી હતી. એમએમઆરડીએ હવે પૂણે સ્થિત ઉત્પાદક પાસેથી સીસીએસની ખરીદી કરશે.

"સ્પેરપાર્ટ્સની ખરીદી સાથેનો મુખ્ય મુદ્દો એ છે કે અમે સંપૂર્ણપણે વિદેશી કંપનીઓ પર નિર્ભર છીએ. જો ભાગો સમારકામ કરવાના હોય તો પણ આપણે તેમને વિદેશ મોકલવાની જરૂર છે. આ ભાગો વિકસાવવાની ક્ષમતા ધરાવતી કેટલીક કંપનીઓને ઓળખવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો ", એમ એમએમઆરડીએના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.

સ્થાનિક વિક્રેતા નીતિ હેઠળ, વિક્રેતા પાર્ટ્સના વિકાસ અને ઉત્પાદનનો ખર્ચ ઉઠાવશે અને તેના બદલામાં, પાર્ટ્સ સંતોષકારક જણાયા પછી એમએમઆરડીએ તેને ચૂકવશે. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે એમએમઆરડીએ સીસીએસ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ સ્પેરપાર્ટ્સ માટે અન્ય કંપનીઓ સાથે વાતચીત કરી રહી છે. આનો અર્થ એ નથી કે અમે વૈશ્વિક કંપનીઓ પાસેથી ખરીદી નહીં કરીએ. દાખલા તરીકે, અમે સપ્ટેમ્બર સુધીમાં ફેવેલી બ્રેકનેલ વિલિસ પાસેથી સીસીએસની આગામી શિપમેન્ટ મેળવીશું ", એમ એમએમઆરડીએના એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.

એમએમઆરડીએના અધિકારીઓએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે વૈશ્વિક વિક્રેતાઓએ મોનોરેલ પ્રોજેક્ટ સાથે વિશ્વાસ ગુમાવી દીધો છે કારણ કે અગાઉના ઓપરેટર સ્કોમી બીએચડી એન્ગે તેની બાકી રકમ ચૂકવી ન હતી. હાલમાં તેઓ (વિક્રેતાઓ) એમએમઆરડીએ પાસેથી ચુકવણી પ્રાપ્ત કર્યા પછી જ ઉત્પાદન શરૂ કરે છે. તેના કારણે વિલંબ થાય છે. વધુમાં, અમે કામગીરી સંભાળ્યા પછી વધુ રેક કાર્યરત કર્યા હોવાથી, સ્પેરપાર્ટ્સની જરૂરિયાત વધી છે ", એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.

ડિસેમ્બર 2018માં તેણે કામગીરી સંભાળી ત્યારથી, એમએમઆરડીએએ બે રેકનું સમારકામ કર્યું છે અને પાંચ રેક સાથે કામગીરી ચલાવી રહી છે. તે વધુ બે સમારકામની પ્રક્રિયામાં છે અને સપ્ટેમ્બર સુધીમાં સાત રેક ચલાવવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. એમએમઆરડીએના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે, "અમે 10 નવી મોનોરેલ રેક ખરીદવા માટે ટેન્ડરને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું છે, જેને 15 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવશે અને 21 મહિનામાં વિતરિત કરવામાં આવશે.

મોનોરેલની કામગીરી જુલાઈમાં ખરાબ રીતે પ્રભાવિત થઈ હતી જ્યારે જૂનમાં માસિક સવારી લગભગ 4 લાખથી ઘટીને 2.13 લાખ થઈ ગઈ હતી. એમએમઆરડીએના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે સ્પેરપાર્ટ્સના પુરવઠાને નિયમિત કરવાના તેમના પ્રયાસોથી ભવિષ્યમાં સેવાઓમાં સુધારો થવો જોઈએ.