Home High Speed Rail Projects L&T Receives LoA Worth ₹4467 Cr for Track Contract T1 of Bullet Train Project 

એલ એન્ડ ટીને બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના ટ્રેક કોન્ટ્રાક્ટ માટે ₹4467 કરોડ રૂપિયાની એલ. ઓ. એ. મળી

એલ એન્ડ ટીને બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના ટ્રેક કોન્ટ્રાક્ટ માટે ₹4467 કરોડ રૂપિયાની એલ. ઓ. એ. મળી
NHSRCL Completes 100 Km of Viaduct and 250 Kms of Pier Erection on the Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Project
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો (એલ એન્ડ ટી) ને રૂ. ₹ 4467.7 કરોડ મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના ટ્રેક વર્ક પેકેજ ટી-1 માટે ફાળવવામાં આવ્યા છે. પેકેજ ટી-1 એ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ (એમ. એ. એચ. એસ. આર. બુલેટ ટ્રેન) પ્રોજેક્ટ માટેનું ત્રીજું અને અંતિમ ટ્રેક સ્થાપન પેકેજ છે.

નેશનલ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ ઓક્ટોબર 2024માં 2157 દિવસની (5.9-વર્ષ) સમયમર્યાદા સાથે આ કરાર માટે બિડ મંગાવી હતી. 30 એપ્રિલ 2025ના રોજ ટેકનિકલ બિડ ખોલવામાં આવી હતી, જેમાં જાણવા મળ્યું હતું કે 3 કંપનીઓએ કરાર માટે બિડ રજૂ કરી છે. રજૂ કરેલી બિડનું ટેકનિકલ મૂલ્યાંકન 3 જુલાઈ, 2025ના રોજ થયું હતું. ટેકનિકલ મૂલ્યાંકન રાઉન્ડ દરમિયાન, એક પેઢીની બોલી નકારી કાઢવામાં આવી હતી.

તકનીકી રીતે લાયકાત ધરાવતી બિડ માટેની નાણાકીય બિડ 4 જુલાઈ, 2025ના રોજ શરૂ થઈ હતી. બિડનું નાણાકીય મૂલ્યાંકન 13 ઓગસ્ટ 2025ના રોજ થયું હતું. નાણાકીય મૂલ્યાંકન રાઉન્ડ દરમિયાન, એક પેઢીની બોલી નામંજૂર કરવામાં આવી હતી, જેમાં એલ એન્ડ ટીને કરાર માટે સૌથી ઓછી બોલી લગાવનાર તરીકે જાહેર કરવામાં આવી હતી. તે જ દિવસે, એલ એન્ડ ટીને એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ. પાસેથી કરાર માટે એલ. ઓ. એ. પ્રાપ્ત થયું હતું.

નાણાકીય બિડ મૂલ્યો

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

પેઢીબોલીઓ
લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો₹ 4467.7 કરોડ
ડીઆરએ ઇન્ફ્રાકોન-ડીએમઆરસી જેવી₹ 4698 કરોડ

આઈ. એફ. બી. નંબરઃ પેકેજ નં. એમએએચએસઆર-ટી-1

પેકેજ ટી-1 નો અવકાશ નીચેના પેકેજો માટે ટ્રેક વર્ક સાથે સંબંધિત છેઃ

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

પેકેજ સી-1, જે 1.028 કિમી સુધી ફેલાયેલું છે અને તેમાં એમઇઆઇએલ-એચસીસી જેવી દ્વારા ભૂગર્ભ બીકેસી સ્ટેશનનું નિર્માણ સામેલ છે.

પેકેજ સી-2 20.377 કિમી સુધી ફેલાયેલું છે અને તેમાં એફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા ચલાવવામાં આવેલી ભૂગર્ભ ટનલનું નિર્માણ સામેલ છે.

પેકેજ સી-3 135.45 કિમી સુધી ફેલાયેલું છે અને તેમાં લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો દ્વારા બાંધવામાં આવી રહેલા ત્રણ સ્ટેશનો સાથે એલિવેટેડ વાયડક્ટનું નિર્માણ સામેલ છે.

સંક્ષિપ્ત અવકાશઃ બાંદ્રા-કુર્લા સંકુલ (એમ. એ. એચ. એસ. આર. કિ. મી.-@<આઇ. ડી. 1>) અને ઝરોલી ગામ (કિ. મી. @<આઇ. ડી. 2>) ખાતે મુંબઈ સ્ટેશન વચ્ચે ડબલ લાઇન હાઇ સ્પીડ રેલવે માટે ડિઝાઇન-બિલ્ડ એક સામ કિંમતના આધારે પરીક્ષણ અને કાર્યરત કરવા સહિત ટ્રેક કાર્યોની રચના, પુરવઠો અને નિર્માણ

મેટ્રો અને રેલવે ટેન્ડર પર વાસ્તવિક સમયની અપડેટ્સ મેળવવા માટે, અમારા વ્હોટ્સઅપ સમુદાયમાં જોડાઓઃ https://chat.whatsapp.com/EzkphM7r0eaGtWJXi59CLb

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here