કોચી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): વિલંબ છતાં કોચી મેટ્રો ફેઝ 2નું નિર્માણ કાર્ય સ્થિર ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. કોચી મેટ્રો તબક્કો 2 માં જે. એલ. એન. સ્ટેડિયમ-ઇન્ફોપાર્ક II ને જોડતી 1 કિમી લાંબી નવી મેટ્રો લાઇન (પિંક લાઇન) નો સમાવેશ થાય છે.
1141.32 કરોડમાં એફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા પિંક લાઇનનું નિર્માણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. કોચી મેટ્રો રેલ લિમિટેડ (કે. એમ. આર. એલ.) ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી લોકનાથ બહેરાના જણાવ્યા અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટ બે તબક્કામાં અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. પ્રારંભિક તબક્કામાં જે. એલ. એન. સ્ટેડિયમને કક્કનાડ સાથે જોડતા સૂચિત કોરિડોરના પ્રથમ પાંચ સ્ટેશનોને આવરી લેવામાં આવ્યા છે અને તે જૂન સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું છે. બાકીના પાંચ સ્ટેશનો બીજા તબક્કામાં વિકસાવવામાં આવશે, જે ડિસેમ્બર 2026 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું લક્ષ્ય છે.
કોચી મેટ્રો રેલ લિમિટેડ (કે. એમ. આર. એલ.) ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી લોકનાથ બેહરાએ વિલંબને મુખ્યત્વે ભારે ચોમાસાના વરસાદ અને સંરેખણ સાથે ભૂગર્ભ પાઈપલાઈનને સ્થાનાંતરિત કરવાના પડકારોને આભારી ગણાવ્યો હતો.
ભારત સરકારે 1957.05 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે જે. એલ. એન. સ્ટેડિયમથી કક્કનાડ થઈને ઇન્ફોપાર્ક સુધીના કોચી મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટના બીજા તબક્કાને સૈદ્ધાંતિક મંજૂરી આપી છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
માનનીય પ્રધાનમંત્રીએ 1 સપ્ટેમ્બર 2022ના રોજ માનનીય રાજ્યપાલ અને મુખ્યમંત્રીની હાજરીમાં કોચી મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટના બીજા તબક્કાનો શિલાન્યાસ કર્યો હતો.
| એસ. નં. | સ્ત્રોત | રકમ (કરોડમાં રૂ.) | % યોગદાન |
| 1 | જીઓઆઈ ઇક્વિટી | 274.9 | 16.23% |
| 2 | ગો. કે. ઈક્વિટી | 274.9 | 16.23% |
| 3 | ભારત સરકાર દ્વારા સીટી માટે એસ. ડી. (50 ટકા) | 63.85 | 3.77% |
| 4 | જીઓકે દ્વારા સીટી માટે એસ. ડી. (50 ટકા) | 63.85 | 3.77% |
| 5 | દ્વિપક્ષી/બહુપક્ષીય એજન્સીઓ પાસેથી લોન | 1016.24 | 60.0% |
| જમીન, આર એન્ડ આર અને પીપીપી ઘટકને બાદ કરતાં કુલ ખર્ચ | 1693.74 | 100.00% | |
| 6 | આર એન્ડ આર ખર્ચ સહિત જમીન માટે જીઓકે દ્વારા એસ. ડી | 82.68 | |
| 7 | રાજ્ય કરવેરાનો બોજો ભારત સરકાર ઉઠાવશે | 94.19 | |
| 8 | લોન અને ફ્રન્ટ એન્ડ ફી માટે આઇડીસી | 39.56 | |
| 9 | પીપીપી ઘટક | 46.88 | |
| કુલ સમાપ્તિ ખર્ચ | 1957.05 |
કોચી મેટ્રો રેલ કોરિડોરના બીજા તબક્કાની મુખ્ય વિશેષતા એ છે કે તેનું ધ્યાન મલ્ટીમોડલ એકીકરણ પર કેન્દ્રિત છે. મેટ્રો સંરેખણ શહેરની બસ પરિવહન વ્યવસ્થા, કોચી વોટર મેટ્રો અને જાહેર સાયકલ વહેંચણી નેટવર્ક સાથે વ્યૂહાત્મક રીતે સંકલિત કરવામાં આવશે.
આ વ્યૂહાત્મક વિસ્તરણથી કોચીમાં શહેરી ગતિશીલતામાં વધારો થવાની અપેક્ષા છે, ખાસ કરીને ઝડપથી વિકસતા આઇટી અને વહીવટી કેન્દ્ર કક્કનાડ સાથે જોડાણમાં સુધારો કરીને. એકવાર કાર્યરત થયા પછી, ગુલાબી લાઇન ટ્રાફિકને ઘટાડવામાં અને દૈનિક મુસાફરો માટે કાર્યક્ષમ, પર્યાવરણને અનુકૂળ પરિવહન વિકલ્પો પ્રદાન કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે.
મેટ્રો અને રેલવે ટેન્ડર પર વાસ્તવિક સમયની અપડેટ્સ મેળવવા માટે, અમારા વ્હોટ્સઅપ સમુદાય https://chat.whatsapp.com/FhRoGfM8zUl4secYj1ZQDT માં જોડાઓ