નવી દિલ્હી, ભારત (મેટ્રો રેલ ન્યૂઝ): નેશનલ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ (MAHSR)/બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે ટ્રેક સંબંધિત કામો માટે ગુરુવારે કોન્ટ્રાક્ટ પેકેજ (MAHSR T2) ની નાણાકીય બિડ ખોલી હતી.
પરિણામે, અન્ય ત્રણ બિડર્સ એટલે કે એલ એન્ડ ટી, એનસીસી-રાહી ઇન્ફ્રાટેક જેવી અને એફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર-ટેક્સમેકો જેવી વચ્ચે ઈરકોન ઇન્ટરનેશનલ લિમિટેડ સૌથી ઓછી બોલી લગાવનાર તરીકે ઉભરી આવી હતી. તમામ બોલી લગાવનારના નાણાકીય મૂલ્યનું પાલન કરવાનું રહેશેઃ
- ઇરકૉન ઇન્ટરનેશનલઃ રૂ. 5,142 કરોડ.
- એફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ટેક્સમેકો જેવીઃ રૂ. 7,285 કરોડ.
- લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો (એલ એન્ડ ટી): રૂ. 6,040 કરોડ.
જોકે, ચોથી બોલી લગાવનાર એનસીસી અને રાહી ઇન્ફ્રાટેક જેવીને ટેકનિકલ રાઉન્ડ મૂલ્યાંકન દરમિયાન ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવ્યા હતા.
પ્રોજેક્ટનો અવકાશઃ આ પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર (એમ. એ. એચ. એસ. આર.) ના નિર્માણ માટેના પ્રોજેક્ટ માટે ગુજરાત રાજ્યમાં મહારાષ્ટ્ર-ગુજરાત સરહદ પર ઝરોલ ગામ અને વડોદરા અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશો દાદરા અને નગર હવેલી વચ્ચે ડબલ લાઇન હાઇ-સ્પીડ રેલવે માટે ડિઝાઇન-બિલ્ડ લમ્પ સમ પ્રાઇસ આધારે પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ સહિત ટ્રેક અને ટ્રેક સંબંધિત કાર્યોની ડિઝાઇન, પુરવઠો અને નિર્માણનો સમાવેશ થાય છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
આ કરાર પેકેજ હેઠળ, કુલ 237.1 (508.17 કિલોમીટરમાંથી) લંબાઈના ટ્રેકને આવરી લેવામાં આવશે. આ કરાર પેકેજ માટે ટેન્ડર જાન્યુઆરી 2021માં મંગાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં કામ પૂર્ણ કરવાની અંદાજિત સમયમર્યાદા 75 વર્ષ હતી. ઓગસ્ટ 2021માં ટેકનિકલ બિડ ખોલવામાં આવી હતી.
વડોદરા અને સાબરમતી ડેપો અને વર્કશોપ વચ્ચે 114.6 કિલોમીટર લંબાઈ પર ટ્રેક અને ટ્રેક સંબંધિત કાર્યોની ડિઝાઇન, પુરવઠા અને નિર્માણ માટે ઓગસ્ટ 2021માં ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું.