નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ભારતીય રેલવે (આઈ. આર.) એ નવી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનો આરામથી દોડી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓવરહેડ પાવર લાઈનોની સંખ્યા બમણી કરવાનો નિર્ણય લીધો છે.
રેલવે બોર્ડે એક આદેશ બહાર પાડ્યો હતો, જે મુજબ હવે માર્ગોના તમામ વિદ્યુતીકરણને માત્ર 2x25 કે. વી. ટ્રેક્શન સિસ્ટમ સાથે અધિકૃત કરવામાં આવશે. આ પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં રહેલી 1x25 KV ટ્રેક્શન સિસ્ટમમાંથી અપગ્રેડ છે.
આ નિર્ણયનો ઉદ્દેશ વધુ ક્ષમતા ધરાવતું વીજળીકરણ પૂરું પાડવાનો છે, જે ઓગસ્ટ 2023 સુધીમાં પાટા પર ઉતરનારી 75 વંદે ભારત ટ્રેનો સાથે આવશે. દરમિયાન, આગામી ત્રણ વર્ષમાં 400 નવી ટ્રેનોનું નિર્માણ કરવાની યોજના છે.
દિલ્હી અને મુગલસરાઇ વચ્ચેના હાઇ ડેન્સિટી સેક્શન પર 1650 ટ્રેક કિમી પર વિદ્યુતીકરણને અપગ્રેડ કરવા માટે 1140 કરોડ રૂપિયાનું ટેન્ડર પહેલેથી જ આપવામાં આવ્યું છે.
મુંબઈ-દિલ્હી અને દિલ્હી-હાવડા માર્ગોના વધુ ક્ષમતાવાળા વિદ્યુતીકરણ માટે બજેટને અધિકૃત કરવામાં આવ્યું છે, જ્યારે મુંબઈ-ચેન્નાઈ અને કોલકાતા-ચેન્નાઈ માર્ગોના ઉન્નત વિદ્યુતીકરણ માટે અંદાજપત્રીય ફાળવણી મંજૂરી પૂર્વેના તબક્કામાં છે.