નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): રેલવેએ અગાઉ ત્રણ અલગ-અલગ ઉત્પાદન એકમો દ્વારા તેનું ઉત્પાદન કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો.
ભારતીય રેલવે 44 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનોનું ઉત્પાદન ઝડપી બનાવવા માટે આગળ વધી રહ્યું છે ત્યારે રેલવે બોર્ડના અધ્યક્ષ વી. કે. યાદવે કહ્યું છે કે 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' ટ્રેન સેટનું ઉત્પાદન હવે ભારતીય રેલવેના એક નહીં પરંતુ ત્રણ એકમો દ્વારા કરવામાં આવશે-ચેન્નાઈમાં ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી, કપુરથલામાં રેલવે કોચ ફેક્ટરી અને રાયબરેલીમાં આધુનિક કોચ ફેક્ટરી. અહેવાલો અનુસાર, આગામી ત્રણ વર્ષમાં ભારતીય રેલવે નેટવર્કમાં 44 વંદે ભારત ટ્રેનો ઉમેરવામાં આવશે. ત્રણ ઉત્પાદન એકમોને સામેલ કરવાનો નિર્ણય ટ્રેનો બનાવવાના સમયગાળાને ઘટાડવામાં મદદ કરશે.
શક્ય છે કે 44 ટ્રેન 18 સેવાઓ કામની પ્રગતિના આધારે એક કે બે વર્ષમાં કાર્યરત થઈ જાય. જોકે, હજુ સુધી ચોક્કસ સમય નક્કી કરવામાં આવ્યો નથી, તેમ આ બાબતથી વાકેફ સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું. ચેન્નાઈમાં રેલવે ઉત્પાદન એકમએ અગાઉ ભારતીય રેલવેના કાફલામાં પ્રથમ બે વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનોનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. જો એક એકમ તમામ ટ્રેનોનું ઉત્પાદન કરે તો તેમાં 6 થી 7 વર્ષનો લાંબો સમય લાગશે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને વેગ આપવા માટે વધુ બે એકમોને સામેલ કરવા પાછળનું આ કારણ હતું. જોકે, આઇ. સી. એફ. દ્વારા 18 મહિનાની સમયમર્યાદામાં પ્રથમ ટ્રેન 18 શરૂ કરવામાં આવી ત્યારથી વંદે ભારત ટ્રેનો હંમેશા વિવાદમાં છે.
તાજેતરમાં, ભારતીય રેલવેના મહત્વાકાંક્ષી સેમી-હાઈ સ્પીડ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ પ્રોજેક્ટ માટે વૈશ્વિક ટેન્ડર માટે, ચીનની સરકારી માલિકીની રોલિંગ સ્ટોક કંપની, સી. આર. આર. સી. કોર્પોરેશન બોલી લગાવનાર એકમાત્ર વિદેશી કંપની તરીકે ઉભરી આવી છે. જોકે, સી. આર. આર. સી. ની બોલી રદ થવાની શક્યતા છે. સીઆરઆરસી પાયોનિયર ઇલેક્ટ્રિક (ઇન્ડિયા) પ્રાઇવેટ લિમિટેડ નામ હેઠળની કંપનીએ બોલી લગાવવા માટે ગુરુગ્રામ સ્થિત કંપની સાથે સંયુક્ત સાહસમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. 44 વંદે ભારત ટ્રેનો માટે પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સ અથવા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન કીટ્સની ખરીદી માટેના ટેન્ડર માટે, સી. આર. આર. સી. છ દાવેદારોમાંથી એક છે.
સત્તાવાર આંકડાઓ અનુસાર, પ્રથમ ટ્રેન 18ના ઉત્પાદન માટે માત્ર 100 કરોડ રૂપિયા ખર્ચવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી માત્ર 35 કરોડ રૂપિયા પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ પર ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. આ બાબત સાથે સંકળાયેલા અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર આવી 44 કિટ માટેની બોલી 1,500 કરોડ રૂપિયાથી વધુની હશે. જેમ જેમ વંદે ભારત ટ્રેનોને વેગ મળશે તેમ તેમ લોકો આગામી વર્ષોમાં ઝડપી રેલવે મુસાફરીની આશા રાખી શકે છે.