ભારતીય રેલવેએ હલ્દિયા બંદરને 18 પરિયોજનાઓ સાથે જોડ્યું છે, જે 1 કિમીનું અંતર આવરી લે છે

નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ભારતીય રેલવે પશ્ચિમ બંગાળમાં હલ્દિયા બંદર સુધી માલસામાનની અવરજવર માટે રેલ જોડાણો સુધારવા માટે 18 પરિયોજનાઓ વિકસાવી રહી છે. તેનો ઉદ્દેશ ભારતના મુખ્ય પૂર્વીય બંદરોમાંથી એક પર કાર્ગો હેન્ડલિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતાને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે.

કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે રાજ્યસભામાં સાંસદ વિશ્વજીત સિન્હાના એક પ્રશ્નના લેખિત જવાબમાં આ વિગતો શેર કરી હતી.

આમાંથી ₹25,106 કરોડ રૂપિયાની કિંમતની આઠ પરિયોજનાઓને મંજૂરી આપવામાં આવી છે, અન્ય આઠ પરિયોજનાઓ માટે વિગતવાર પરિયોજના અહેવાલો (ડી. પી. આર.) પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા છે અને બે પરિયોજનાઓ હાલમાં ડી. પી. આર. તૈયાર કરવા માટે સર્વેક્ષણ હેઠળ છે.

મંત્રીએ નોંધ્યું હતું કે ડી. પી. આર. તૈયાર કર્યા પછી, પ્રોજેક્ટની મંજૂરી માટે રાજ્ય સરકારો સાથે પરામર્શ અને નીતિ આયોગ અને નાણાં મંત્રાલય જેવી સંસ્થાઓ પાસેથી મંજૂરીની જરૂર પડે છે. કારણ કે પ્રક્રિયા સતત છે, ચોક્કસ સમયરેખા નક્કી કરી શકાતી નથી.

હલ્દિયા બંદર સાથે જોડાણ સુધારવા માટે કુલ પરિયોજનાઓ

1. મંજૂર કરાયેલી યોજનાઓ

સોનનગર-આંદાલ ત્રીજી અને ચોથી લાઇન જમીન સંપાદન મોટાભાગે પૂર્ણ થયું છે, સિવાય કે 28 હેક્ટર જંગલનું સ્થળાંતર કરવામાં આવ્યું છે. વન પરિવર્તન, માટીકામ, પુલો, આરઓબી, આરયુબી અને સ્ટેશન ઇમારતો માટે કામો હાથ ધરવામાં આવ્યા છે.

2. ડીપીઆર તૈયાર

3. સર્વે ચાલી રહ્યો છે

હલ્દિયા બંદર જોડાણ કાર્યો ઉપરાંત, હાલમાં સમગ્ર પશ્ચિમ બંગાળમાં અન્ય 1 કિમી લાંબા રેલવે પ્રોજેક્ટનું અમલીકરણ ચાલી રહ્યું છે. પશ્ચિમ બંગાળમાં માળખાગત યોજનાઓ અને સલામતી કાર્યો માટે કુલ અંદાજપત્ર ફાળવણી ₹14,205 કરોડ રૂપિયા છે, જે દર વર્ષે ₹4,380 કરોડ રૂપિયા હતી.

એપ્રિલ સુધીમાં 14 નવી લાઈનો, 04 ગેજ પરિવર્તન અને 45 ડબલિંગ પ્રોજેક્ટ્સ સહિત ₹83,433 કરોડનો ખર્ચ ધરાવતી કુલ લંબાઈને આવરી લેતી પરિયોજનાઓને મંજૂરી આપવામાં આવી છે, જે સંપૂર્ણ/આંશિક રીતે પશ્ચિમ બંગાળમાં આવે છે.

આ પણ વાંચોઃ જુલાઈ 2026માં ભારતીય રેલવેએ ~ 2,105 'સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી' જેટલું વજન ધરાવતું માલસામાન ભર્યું