Home Metro Rail Projects Chennai Metro CMRL Conducts Inaugural Trial Run in Chennai Metro Phase 2

સી. એમ. આર. એલ. એ ચેન્નાઈ મેટ્રો ફેઝ 2માં પ્રારંભિક ટ્રાયલ રન હાથ ધર્યું

સી. એમ. આર. એલ. એ ચેન્નાઈ મેટ્રો ફેઝ 2માં પ્રારંભિક ટ્રાયલ રન હાથ ધર્યું
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

ચેન્નાઈ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલ પરિયોજનાએ બીજા તબક્કાની લાઇન 4 પર ડ્રાઇવર વિનાની ટ્રેનના સફળ ટ્રાયલ રન સાથે એક મોટું સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું છે.

બીજા તબક્કાના નેટવર્ક માટે ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલની પ્રથમ ચાલક વિનાની ટ્રેનના પ્રારંભિક પરીક્ષણમાં ઘણી તકનીકી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. મૂળરૂપે પૂનામલ્લી ડેપોથી લગભગ સાંજે 5 વાગ્યે શરૂ થવાનું હતું, ટ્રાયલમાં વિલંબ થયો હતો અને આખરે રાત્રે 11.30 વાગ્યે થયું હતું.

https://twitter.com/cmrlofficial/status/1902896210412966237

ટ્રેન પૂનામલ્લી ડેપોથી સફળતાપૂર્વક ઉપડી હતી અને 3 કિલોમીટરનું અંતર કાપીને લગભગ 11.45 વાગ્યે મુલ્લાઇથોટ્ટમ પહોંચી હતી.

"વાયડક્ટ પર, ડેપોથી લગભગ એક કિલોમીટર દૂર, ઓવરહેડ સાધનોની એક કેબલ તૂટી ગઈ, અને થોડી સેકંડ માટે તીખા તણખા પડ્યાં. પછી અમે સમારકામનું કામ હાથ ધર્યું. તેથી, ટ્રાયલ રનમાં બે કલાકનો વિલંબ થયો હતો ", એમ એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

"જોકે તે ડ્રાઇવર વિનાની ટ્રેન હતી, પરંતુ તે ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી કારણ કે તે ટ્રાયલ રન હતી. ટ્રેન લગભગ 15 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચલાવવામાં આવી હતી. આ પરીક્ષણો દૈનિક ધોરણે ચાલુ રહેવાની શક્યતા છે, એમ અધિકારીએ ઉમેર્યું હતું, તેમ ધ હિન્દુએ અહેવાલ આપ્યો હતો.

પૂનામલ્લી બાયપાસથી મુલ્લાઇથોટ્ટમ વિભાગ બીજા તબક્કાના નેટવર્કના કોરિડોર 4નો એક ભાગ છે, જે પૂનામલ્લી બાયપાસથી લાઇટ હાઉસ સુધીની કુલ લંબાઈ 26.1 કિમી સુધી ફેલાયેલો છે. હાલમાં, પૂનમલ્લી બાયપાસ અને પોરુર જંક્શન વચ્ચે 9 કિલોમીટરના માર્ગ પર વિવિધ બાંધકામ અને સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલેશન કામો ચાલી રહ્યા છે.

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here