હૈદરાબાદ મેટ્રોને પ્રથમ અને છેલ્લા માઈલ જોડાણમાં અભાવ જોવા મળ્યો

હૈદરાબાદ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): હૈદરાબાદ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટમાં હજુ પણ કાર્યક્ષમ ફર્સ્ટ અને લાસ્ટ માઇલ કનેક્ટિવિટી અને વિવિધ મુસાફરી માટે સામાન્ય ટિકિટનો અભાવ છે, તેમ છતાં તેમાં દરરોજ ત્રણ લાખનો આંકડો પાર કરતા મુસાફરોની સંખ્યામાં સતત વધારો જોવા મળી રહ્યો છે.

એકવાર કોરિડોર 3 પર રાયદુર્ગ સ્ટેશન કાર્યરત થઈ જાય પછી, વધુ સારી આવર્તન ધરાવતી ટ્રેનો વધુ મુસાફરોને આવવાની ખાતરી કરશે અને પીક અવર્સ દરમિયાન ભીડનું દબાણ ઘટાડશે, પરંતુ મેટ્રો સ્ટેશનો તરફના પ્રથમ અને છેલ્લા માઈલ જોડાણને વિશ્વસનીય અને સસ્તું બનાવવા માટે ઘણા વધુ પ્રયત્નોની જરૂર છે.

કેટલીક કંપનીઓ દ્વારા હાઈ-ટેક સિટી અને દુર્ગમ ચેરુવુ સ્ટેશનો પર શટલ સેવાઓ ચલાવવામાં આવી રહી છે, જ્યારે એલ એન્ડ ટી મેટ્રો રેલ તેમને સિકંદરાબાદ પૂર્વ, તરનાકા, મેટ્ટુગુડા અને અન્ય સ્ટેશનો પરથી ચલાવી રહી છે. તેમ છતાં, આ કાં તો અપૂરતા છે અથવા જો મુસાફરોની પ્રતિક્રિયાઓ કંઈપણ હોય તો 15-30 મિનિટોની આવર્તન કામ કરી રહી નથી.

બેગમપેટથી મુસાફરી કરી રહેલા આઇટી પ્રોફેશનલ કુસુમાએ કહ્યું કે હું એમએમટીએસ પર પાછો ફર્યો છું, જે ઓછી ભીડ છે અને રેલવે સ્ટેશનથી કોંડાપુર ખાતેની મારી ઓફિસ સુધી પરિવહન મેળવવા માટે પણ અનુકૂળ છે. મેટ્રોની સવારી આરામદાયક હતી, પરંતુ હાઈ-ટેક સિટીમાં ઉતર્યા પછી, શટલ બસ અથવા ક્ષમતાથી ભરેલી શેર કરેલી ઓટો-રિક્ષામાં બેસવું એક દુઃસ્વપ્ન છે.

સૌથી વધુ સાંભળવામાં આવેલી ટિપ્પણી એ હતી કે જ્યાં સુધી તમે ઓટો શેર ન કરો ત્યાં સુધી નજીકના કાર્યાલયો અથવા રહેઠાણોમાં જવા માટે મેટ્રો સ્ટેશનો પર ભાડું ₹50 અથવા ₹100 બરાબર છે. કલ્પના, એક બેંકિંગ વ્યાવસાયિક, વિચારે છે કે મેટ્રોમાં મુસાફરી કરતાં મહેન્દ્ર હિલ્સથી જ્યુબિલી હિલ્સ ચેક પોસ્ટ સુધી વહેંચાયેલ કેબ લેવી વધુ અનુકૂળ છે.

તેમણે કહ્યું કે ઓટો અથવા કેબ દ્વારા ઘરેથી પરેડ ગ્રાઉન્ડ સ્ટેશન સુધી અને ફરીથી જ્યુબિલી હિલ્સ ચેક પોસ્ટ મેટ્રો સ્ટેશનથી ઓફિસ સુધી આવવું મેટ્રો ટિકિટના ભાડા કરતા બમણાથી વધુ છે. મારા સાથીદારો સાથે શેર કરેલી ટેક્સી લેવી વધુ અનુકૂળ છે. અથવા બાંદલાગુડાથી બેગમપેટ આવતા ખાનગી ક્ષેત્રના કર્મચારી મૂર્તિનો કેસ લો.

Sponsored

તે નાગોલ/ઉપ્પલ મેટ્રો સ્ટેશન સુધી પહોંચવા માટે બે બસો અથવા શેર કરેલી ઓટો બદલે છે અને બંને દિશામાં ₹40 ખર્ચ કરે છે.

જે લોકો કેબ વહેંચે છે તેઓ અમીરપેટ તરફ અને આગળ હાઈ-ટેક સિટી તરફ જતી મેટ્રો રેલને પકડવા માટે માથાદીઠ આશરે ₹ 50-₹ 80 ખર્ચ કરે છે. શ્રી મૂર્તિએ કહ્યું કે અમારી નજીકમાં આર. ટી. સી. ડિપો છે, પરંતુ શટલ સેવાઓના થોડા મહિના પછી, તેમને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી.

હાઈ-ટેક સિટીથી ડીએલએફની મુસાફરી કરી રહેલા પ્રશાંત એમ. એ ટ્વિટ કર્યું હતું કે મેટ્રોમાં મુસાફરી કરેલો સમય દરરોજ અડધો કલાકની શટલ સેવાની રાહ જોવામાં બગાડવામાં આવી રહ્યો છે. અને, મેટ્રો, ઓટો, કેબ, બસ અને ટ્રેન દ્વારા ઉપયોગ માટે સામાન્ય ટિકિટનું વચન નિરંકુશ ભાડાની છેતરપિંડી અટકાવી શક્યું હોત, પરંતુ તે દૃષ્ટિએ નથી.