હૈદરાબાદ મેટ્રો | મેટ્રો રેલવે સ્ટેશનોની ડિઝાઇનમાં ફેરફાર

હૈદરાબાદઃ હૈદરાબાદ મેટ્રો રેલ સત્તાવાળાઓને ત્રણ કોરિડોરમાં ટોપોગ્રાફી, રાઇટ ઓફ વે અને ભૂગર્ભ ઉપયોગિતાઓને કારણે કેટલાક સ્થળોએ ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવાની ફરજ પડી હતી, જોકે 66 ઓવરહેડ સ્ટેશનોમાંથી 63 પર સમાન ડિઝાઇન માનકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું.

એચ. એમ. આર. ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર એન. વી. એસ. રેડ્ડીએ જણાવ્યું હતું કે, ઓવરહેડ મેટ્રો સ્ટેશનની ખૂબ જ મૂળભૂત ડિઝાઇનને પ્રારંભિક તબક્કામાં જ 'ટનલ' ના આકારને એક જ થાંભલા પર બાંધવામાં આવેલા કેન્ટિલીવરના આકારમાં અને પક્ષી પાંખના સિદ્ધાંત પર કાઢી નાખવામાં આવી હતી જેથી નીચે રસ્તા પર શક્ય તેટલી ઓછી જગ્યા પર કબજો કરી શકાય.

"દરેક સ્ટેશન પોતે જ એક તકનીકી અને સ્થાન પડકાર છે", તે સમજાવે છે. નાગોલ અને મેટ્ટુગુડા (કોરિડોર થ્રી) અને મિયાપુરથી એસ. આર. નગર (કોરિડોર વન) વચ્ચેના નજીકના પૂર્ણ થયેલા પટ્ટામાં જોઈ શકાય છે તેમ કોઈપણ સ્ટેશનનું પ્રમાણભૂત કદ 140 મીટર બાય 20 મીટર છે.

10 થાંભલાઓ પરના દરેક સ્ટેશનમાં ચાર પ્રવેશ અને ચાર બહાર નીકળવાના માર્ગો હશે, પરંતુ ઉતરાણ રસ્તાની પહોળાઈ પર આધારિત છે કારણ કે તે 100 ફૂટથી 200 ફૂટ સુધી બદલાય છે.

હાઇ ટેન્શન પાવર લાઈનો અથવા નીચે પાણીની પાઈપલાઈનો હોવાને કારણે સ્ટેશન હેઠળ ટ્રાફિક માટે ચાર લેનનો માર્ગ અને કેટલીક જગ્યાએ ત્રણ લેન પ્રદાન કરવાની કલ્પના કરવામાં આવી છે.

કોઈપણ સ્ટેશનની નીચે બે સીડી હશે, એક એસ્કેલેટર અને અંતમાં એક લિફ્ટ હશે જે સ્થળની સ્થિતિને આધારે પ્રાધાન્યમાં હશે; તે કેન્દ્ર તરફ હશે. સ્ટેશનો બે સ્તરના હશે-કોન્કોર્સ અને પ્લેટફોર્મ. કોન્કોર્સથી પ્લેટફોર્મ સુધી, ચાર સીડી, ચાર એસ્કેલેટર્સ અને બે લિફ્ટ હશે-જે તમામ સ્ટેશનો માટે સામાન્ય હશે.

Sponsored

કોન્કોર્સ સ્તર અવેતન હશે અને પ્લેટફોર્મની ટોચ પેઇડ ટિકિટ દ્વારા હશે. પ્લેટફોર્મ પર કોઈ વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિને મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં અને ત્યાં માત્ર થોડી જ બેઠકો હશે.

પરંતુ, હાઈ-ટેક સિટી સ્ટેશન અન્ય સ્ટેશનોની માત્ર અડધી લંબાઈ અને અડધો કોન્કોર્સ હશે કારણ કે રસ્તાનું સ્તર અને જ્યુબિલી હિલ્સ ચેક પોસ્ટ સ્ટેશન તીવ્ર ઢોળાવ પર હોવાથી તેમાં કોઈ કોન્કોર્સ નહીં હોય "અન્યથા સ્તંભ ખૂબ ઊંચો હશે". એચ. એમ. આર. ના ડેપ્યુટી એક્ઝિક્યુટિવ એન્જિનિયર વાય. સુરેશ કહે છે કે બોર્ડિંગ સીધા પ્લેટફોર્મ પર 60 ફૂટ પર હશે.

જ્યારે પ્રમાણભૂત સ્ટેશનની ઊંચાઈ જમીનથી લગભગ 50 ફૂટ હશે, ત્યારે પુંજગુટ્ટા સ્ટેશન 62 ફૂટની ઊંચાઈ પર હશે, જેમાં બે કોન્કોર્સ હશે અને ફ્લાયઓવરને પાર કરતી વખતે અન્ય થાંભલાઓની જેમ 'યુ' આકારના પોર્ટલ પર હશે. અમીરપેટ, એમ. જી. બી. એસ. (ઇમલિબુન) અને પરેડ ગ્રાઉન્ડના મેટ્રો ઇન્ટરચેન્જ સ્ટેશનો પર પણ રસપ્રદ બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે, જ્યાં ઘણી મુશ્કેલી પછી જમીન હસ્તગત કરવામાં આવી હતી.

અમીરપેટ (ઉપરનો કોરિડોર એક અને નીચેનો કોરિડોર ત્રણ) અને એમ. જી. બી. એસ. સ્ટેશનો (ઉપરનો કોરિડોર બે અને નીચેનો કોરિડોર એક) સિંગલ ઈમારતો અને 'ત્રિકોણાકાર' હશે, જ્યારે કોરિડોર બે અને ત્રીજો કોરિડોર વચ્ચેના પરેડ ગ્રાઉન્ડ ઇન્ટરચેન્જ સ્ટેશનમાં બે અલગ-અલગ ઈમારતો હશે કારણ કે મેટ્રો લાઇનો સમાંતર હશે અને તેના પોતાના નિકાસ અને પ્રવેશ હશે.