Home Latest News Haryana govt clears final DPR of Metro Rail Extension in Gurugram

હરિયાણા સરકારે ગુરુગ્રામમાં મેટ્રો રેલ વિસ્તરણની અંતિમ ડી. પી. આર. ને મંજૂરી આપી

3
2,711
હરિયાણા સરકારે ગુરુગ્રામમાં મેટ્રો રેલ વિસ્તરણની અંતિમ ડી. પી. આર. ને મંજૂરી આપી
Gurgaon Metro
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

ચંદીગઢ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): જૂના ગુરુગ્રામના રહેવાસીઓને મેટ્રો જોડાણ પ્રદાન કરવાના પગલામાં, હરિયાણા મંત્રીમંડળે ગુરુવારે હુડા સિટી સેન્ટરથી શહેરના વિવિધ મહત્વપૂર્ણ સ્થળો સુધી મેટ્રો રેલ જોડાણના અંતિમ વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (ડી. પી. આર.) ને રૂ. 6821.13 કરોડનાં ખર્ચે મંજૂરી આપી હતી.

કોરિડોરની કુલ લંબાઈ આશરે 1 કિમી હશે, જેમાં છ ઇન્ટરચેન્જ સ્ટેશનો સાથે 27 એલિવેટેડ સ્ટેશનો હશે. આ જોડાણ હુડા સિટી સેન્ટરથી શરૂ થશે અને સેક્ટર 45, સાયબર પાર્ક, જિલ્લા શોપિંગ સેન્ટર, સેક્ટર 47, સુભાષ ચોક, સેક્ટર 48, સેક્ટર 72 એ, હીરો હોન્ડા ચોક, ઉદ્યોગ વિહાર ફેઝ 6, સેક્ટર 10, સેક્ટર 37, બસાઇ ગામ, સેક્ટર 9, સેક્ટર 7, સેક્ટર 4, સેક્ટર 5, અશોક વિહાર, સેક્ટર 3, બજઘેરા રોડ, પાલમ વિહાર એક્સ્ટેંશન, પાલમ વિહાર, સેક્ટર 23 એ, સેક્ટર 22, ઉદ્યોગ વિહાર ફેઝ 4, ઉદ્યોગ વિહાર ફેઝ 5 તરફ આગળ વધશે અને અંતે સાયબર સિટી નજીક મૌલસર એવન્યુ ખાતે રેપિડ મેટ્રોરેલ ગુરુગ્રામના હાલના મેટ્રો નેટવર્કમાં ભળી જશે.

આ માસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ (એમઆરટીએસ) પ્રોજેક્ટ ગુરુગ્રામ શહેરના મહત્તમ ભાગને સુવિધા આપશે. તે સુભાષ ચોક ખાતે એમઆરટીએસ કોરિડોર સાથે, સેક્ટર 10 ખાતે બસ સ્ટેન્ડ સાથે, સેક્ટર 5 ખાતે રેલવે સ્ટેશન સાથે અને મૌલસર એવન્યુ સ્ટેશન પર રેપિડ મેટ્રો સાથે આદાનપ્રદાન કરશે.

સુભાષ ચોક ખાતે એમઆરટીએસ કોરિડોર હુડા સિટી સેન્ટર ખાતે યલો લાઇન સાથે આદાનપ્રદાન કરશે અને તેથી, ગુરુગ્રામના મોટા ભાગને દિલ્હી સાથે સીધો સંપર્ક પ્રદાન કરશે. તે હીરો હોન્ડા ચોક અને સેક્ટર-22 ખાતે આર. આર. ટી. એસ. સ્ટેશનો સાથે પણ આદાનપ્રદાન કરશે અને નવી દિલ્હી બાજુએ સરાઈ કાલે ખાન (એસ. કે. કે.) અને બીજી બાજુ શાહજહાંપુર, નીમરાના અને બેહરોર (એસ. એન. બી.), રાજસ્થાન સુધી જોડાણ પ્રદાન કરશે. આ જોડાણો રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર (એન. સી. આર.) માં પરિવહન પ્રણાલીની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરશે.

3 COMMENTS

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here