દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (ડીએમઆરસી) એ આજે ટેકનિકલ બિડ ખોલ્યા પછી, પાંચ ટ્રેન ઉત્પાદકોએ દિલ્હી મેટ્રોના ચોથા તબક્કાના પેકેજ આરએસ 17 માટે 288 કોચ (48 ટ્રેન) પૂરા પાડવા માટે બિડ દાખલ કરી હતી.
ડીએમઆરસીએ જૂન 2021માં આ ટ્રેન કાર માટે ટેન્ડર મંગાવ્યા હતા, જેની ડિલિવરીની સમયમર્યાદા 236 અઠવાડિયા (4.5 વર્ષ) હતી. તેમની ખરીદીનું ભંડોળ જાપાન ઇન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન એજન્સી (જેઆઈસીએ) પાસેથી 8,390 કરોડ રૂપિયાની લોન દ્વારા આપવામાં આવ્યું છે.
ચોથા તબક્કા માટેની નવી ટ્રેનો 3.2 મીટર પહોળી, હળવી, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલની હોવી જોઈએ અને સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ ટ્રેક સિસ્ટમનું પાલન કરવી જોઈએ. તેઓ ગ્રેડ ઓફ ઓટોમેશન લેવલ 4નું પાલન કરતા અનટેન્ડેડ ટ્રેન ઓપરેશન્સ (યુટીઓ) માટે સીબીટીસી સિગ્નલિંગ માટે પણ યોગ્ય હોવા જોઈએ.
આલ્સ્ટોમ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન્ડિયા લિમિટેડ, બીઇએમએલ લિમિટેડ, સીએએફ ઇન્ડિયા પ્રાઇવેટ લિમિટેડ, જેએસસી મેટ્રોવાગનમાશ અને ટીટાગઢ વેગન લિમિટેડ. બોલી પ્રક્રિયામાં સામેલ હતા.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ટ્રેનોને નીચેના જાળવણી ડેપોમાં ગોઠવવામાં આવશેઃ
- લાઇન-7 (પિંક લાઇન): મુકુંદપુર (હાલની) અને વિનોદ નગર (હાલની)
- લાઇન-8 (મેજેન્ટા લાઇન): કાલિંદી કુંજ (હાલની) અને મુકુંદપુર (આગામી)
- લાઇન-10 (સિલ્વર લાઇન): સરિતા વિહાર (આગામી)
કેટલાક સંક્ષિપ્ત ક્ષેત્રો છે-ભાગ એઃ લાઇન 7 અને 8 અને પાર્ટ-બીના વિસ્તૃત વિભાગો માટે 234 સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ કારની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, પુરવઠો, પરીક્ષણ, કમિશનિંગ, તાલીમ. એરોસિટી-તુગલકાબાદ કોરિડોર માટે આ 54 સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ કાર માટે પંદર વર્ષ સુધીની વ્યાપક જાળવણી સહિત 54 સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ કારની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, પુરવઠો, પરીક્ષણ, કાર્યરત કરવાની તાલીમ.
રશિયન કંપની જે. એસ. સી. મેટ્રોવાગનમેશ એક આશ્ચર્યજનક પ્રવેશ છે, પરંતુ અન્ય ચાર ભારતીય રોલિંગ સ્ટોક કરાર માટે નિયમિત બોલી લગાવનાર છે.
તમામ પાંચ બિડ ટેકનિકલ બિડ મૂલ્યાંકન માટે રજૂ કરવામાં આવી છે, જેમાં ઘણા મહિનાઓ લાગી શકે છે. સૌથી ઓછી બોલી લગાવનાર અને સૌથી સંભવિત સપ્લાયર કોણ છે તે નક્કી કરવા માટે તકનીકી રીતે લાયક બોલી લગાવનારની નાણાકીય બોલી હવે પછી ખોલવામાં આવશે.
અગાઉ અહેવાલ મુજબ, ડીએમઆરસીએ સરકારના આત્મનિર્ભર ભારત (મેક ઇન ઇન્ડિયા) મિશનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ભારતની બહારના દરિયાકાંઠાના કારખાનામાં મહત્તમ 72 કોચ (12 ટ્રેનો) નું ઉત્પાદન કરવાની મંજૂરી આપવાની શરત રજૂ કરી હતી. બોલીની શરતોને પહોંચી વળવા માટે, ઠેકેદારએ સ્વતંત્ર રીતે અથવા ભારતીય ભાગીદાર સાથે સ્થાનિક સ્તરે સુવિધાઓ સ્થાપિત કરવી આવશ્યક છે.
દિલ્હી મેટ્રો પાસે હવે તેના કાફલામાં 2294 કોચ છે, જે 2028ના અંત સુધીમાં ચોથા તબક્કાના આરએસ 17 ઓર્ડર પૂર્ણ થયા પછી વધીને 2582 થશે.
કરાર બે ભાગોનો સમાવેશ કરે છેઃ
- પિંક લાઇનના 2 કિમીના વિસ્તરણ (મુકુંદપુર-મૌજપુર) માટે 90 કોચ (15 x 6 કોચ) અને મેજેન્ટા લાઇનના 1 કિમીના વિસ્તરણ (જનકપુરી પશ્ચિમ-આર. કે. આશ્રમ) માટે 144 કોચ (24 x 6 કોચ)
- નવી સિલ્વર લાઇન (એરોસિટી-તુગલકાબાદ) માટે 54 કોચ (9 x 6 કોચ)