
દિલ્હી સરકારના તાજેતરના પ્રદૂષણ નિયંત્રણના પગલાંને કારણે આગામી દિવસોમાં દિલ્હી મેટ્રોમાં મુસાફરોની સંખ્યા વધવાની શક્યતા છે.
દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન દાવો કરે છે કે તેની ટ્રેન તેની ક્ષમતાથી ઓછી ચાલે છે, પરંતુ મુસાફરોએ મોટાભાગે વધુ પડતી ભીડની ફરિયાદ કરી છે, ખાસ કરીને દ્વારકા-નોઇડા/વૈશાલી અને દિલશાદ ગાર્ડન-રિઠાલા જેવી સૌથી વ્યસ્ત લાઈનોમાં.
2002માં જ્યારે દિલ્હીમાં મેટ્રો શરૂ કરવામાં આવી ત્યારે દરરોજ સરેરાશ સવારોની સંખ્યા 80,000 હતી, જે હવે વધીને દરરોજ 26 લાખ થઈ ગઈ છે. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં જ મેટ્રોની સવારીમાં 156 ટકાનો પ્રચંડ વધારો થયો છે.
દિલ્હી સરકાર દ્વારા ટ્રેનોની સંખ્યા વધારવા માટે કહેવામાં આવેલી ટિપ્પણી પર પ્રતિક્રિયા આપતા ડીએમઆરસીએ કહ્યું, "અમે પહેલાથી જ 210 વધારાની યાત્રાઓ કરીને અને નેટવર્કમાં 20 વધુ ટ્રેનો ઉમેરીને ટ્રેનોની સરેરાશ આવૃત્તિ 3.35 મિનિટથી ઘટાડીને 3.10 મિનિટ કરી દીધી છે. આવતા વર્ષે ત્રીજો તબક્કો કાર્યરત થયા પછી વસ્તુઓ સ્પષ્ટ રીતે સરળ થઈ જશે કારણ કે કોઈ ચોક્કસ મુકામ સુધી પહોંચવા માટે બહુવિધ માર્ગો હશે. અમે હજી પણ શક્ય તેટલું શ્રેષ્ઠ કરીશું ", એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
દરમિયાન, પરિવહન મંત્રી ગોપાલ રાયે પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે તેના નિર્ણયને કારણે ભીડને સમાવવા માટે વધુ બસો અને મેટ્રો ટ્રેનોની આવર્તન શરૂ કરીને જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થાને મજબૂત બનાવવામાં આવશે.
શ્રી રાયે જણાવ્યું હતું કે આ સંબંધમાં ડીએમઆરસી અને દિલ્હી ટ્રાફિક પોલીસનો સંપર્ક કરવામાં આવશે અને આગામી સપ્તાહની શરૂઆતમાં વ્યૂહરચના તૈયાર કરવામાં આવશે. રાયે કહ્યું, "મેં સરકારના નિર્ણયને કેવી રીતે અમલમાં મૂકવો તે અંગે પરિવહન વિભાગ, જાહેર બાંધકામ વિભાગ (પીડબ્લ્યુડી), દિલ્હી ટ્રાફિક પોલીસ અને પર્યાવરણ વિભાગના અધિકારીઓ સાથે બેઠક બોલાવી છે.
એક વરિષ્ઠ સરકારી અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે પરિવહન વિભાગ પાસે નવા નિર્ણયને જાતે અમલમાં મૂકવા માટે પૂરતો સ્ટાફ નથી અને તે સરકાર સાથે સહકાર માટે ટ્રાફિક પોલીસનો સંપર્ક કરશે. દિલ્હી પરિવહન નિગમ (ડીટીસી) ના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે જાહેર માલિકીની બસ સત્તામંડળ માટે તેના કાફલામાં વધુ બસોનો સમાવેશ કરવો મુશ્કેલ છે.
જાહેર પરિવહન લગભગ બે વર્ષથી નવી બસો ખરીદવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે પરંતુ તેનો કોઈ ફાયદો થયો નથી અને તેણે તેના હાલના 2,000 બસોના કાફલાનો સામનો કરવો પડશે.





This implimentation will jot come into force so soon.state govt is taking hasty steps n messing up with existing system.Police n transport staff n officials will face brunt n law n order issue will trigger.Bcauz Delhi high court has pressured Kejriwal.some clever guys near 2 him must have given this idea.Autos cabs n taxies will have field day in raking more money 4m public