Home Latest News Delhi Metro maintenance work to continue on the Magenta Line

દિલ્હી મેટ્રોની મેજેન્ટા લાઇન પર જાળવણીનું કામ ચાલુ રહેશે

0
476
દિલ્હી મેટ્રોની મેજેન્ટા લાઇન પર જાળવણીનું કામ ચાલુ રહેશે
Delhi Metro/Representational image
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): દિલ્હી મેટ્રો મેજેન્ટા લાઇન પર ઓફિસ જનારાઓ અને મુસાફરોને વિલંબનો સામનો કરવો પડી શકે છે કારણ કે આ માર્ગ પર કેટલાક નાગરિક જાળવણીનું કામ ચાલી રહ્યું છે. દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (ડીએમઆરસી) એ આજે માહિતી આપી હતી કે પાલમ અને સદર બજાર કેન્ટોનમેન્ટ સ્ટેશનો વચ્ચે ટ્રેનો મર્યાદિત ઝડપે દોડી રહી છે. "મહેરબાની કરીને તમારી મુસાફરીમાં વધારાનો સમય આપો", ડીએમઆરસીએ દિલ્હી મેટ્રો મેજેન્ટા લાઇન લેનાર મુસાફરોને વિનંતી કરી.

મેજેન્ટા લાઇન દિલ્હીના જનકપુરી પશ્ચિમ સ્ટેશનને નોઇડાના બોટનિકલ ગાર્ડન સાથે જોડે છે. તે આશરે 25 કિમી લાંબુ છે અને આ માર્ગ પર 16 સ્ટેશનો છે, જેમાં હૌજ ખાસ (પીળી રેખા સાથે) અને જનકપુરી પશ્ચિમ (વાદળી રેખા સાથે) ખાતે ઇન્ટરચેન્જનો સમાવેશ થાય છે, સાથે કાલકાજી (વાયોલેટ લાઇન સાથે) ખાતે પૂર્વીય ઉપનગરો નજીક હાલની ઇન્ટરચેન્જનો સમાવેશ થાય છે.

મેગ્નેટા લાઇન શરૂ થતાં નોઇડા અને ગુડગાંવ વચ્ચે મુસાફરીનો સમય ઓછામાં ઓછો 30 મિનિટ ઘટ્યો છે.

દિલ્હી મેટ્રોની મેજેન્ટા લાઇન દ્વારા મુસાફરી કરતા મુસાફરોને મંગળવારે સવારે મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો કારણ કે કોરિડોરના એક વિભાગ પરની સેવાઓ તકનીકી ખામીને કારણે પ્રભાવિત થઈ હતી. ડી. એમ. આર. સી. એ તેના ટ્વિટર હેન્ડલ પર વિલંબના સમાચારોને ઝડપથી અપડેટ કર્યા હોવા છતાં, મુસાફરોએ તેમની ટ્રેનો પકડવા માટે થોડો સમય રાહ જોવી પડી હતી. સવારે 8.18 વાગ્યાથી પાલમ અને સદર બજાર વચ્ચેના અસરગ્રસ્ત 700 મીટરના પટ્ટા પર સાવચેતીના પગલા તરીકે 10 કિમી પ્રતિ કલાકની મર્યાદિત ઝડપે ટ્રેનો દોડવાનું શરૂ થયું હતું. ડી. એમ. આર. સી. એ મંગળવારે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, "જનકપુરી પશ્ચિમ અને સદર બજાર કેન્ટોનમેન્ટ વિભાગ વચ્ચે સવારે 6 વાગ્યાથી સવારે 8.18 વાગ્યા સુધી એક જ લાઇન (અપ લાઇન) પર સેવાઓ ચલાવવામાં આવી હતી.

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here