મેરઠના મોદીપુરમમાં બીજા નમો ભારત ડેપો માટે બાંધકામનું કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. સમગ્ર દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ નમો ભારત કોરિડોરની કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે કૃષિ અને ટેકનોલોજી યુનિવર્સિટીના પરિસરની નજીક આ સુવિધા સ્થાપિત કરવામાં આવી રહી છે.
ડેપોની સાથે, રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર પરિવહન નિગમ (NCRTC) એક સમર્પિત મેરઠ મેટ્રો સ્ટેશન પણ વિકસાવી રહ્યું છે, જે પાવલી ખાસ, દૌરાલા, સકૌતી અને પાવર્સા ગામ સહિત નજીકના વિસ્તારો માટે જોડાણમાં સુધારો કરે તેવી અપેક્ષા છે. સ્ટેશનો માટે ડેપો નિયંત્રણ કેન્દ્ર (ડીસીસી) નું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. ડી. સી. સી. ડેપો પરિસરની નિર્ધારિત જગ્યામાં પરિચાલન નિયંત્રણ અને ટ્રેનની અવરજવરની દેખરેખ માટે જવાબદાર રહેશે.
હાલમાં, ગાઝિયાબાદના દુહાઈમાં સ્થિત હાલના કાર્યરત ડેપોમાંથી નમો ભારત ટ્રેનોનું સંચાલન અને જાળવણી કરવામાં આવી રહી છે. જેમ જેમ સમગ્ર કોરિડોરમાં કામગીરી વિસ્તરી રહી છે, તેમ તેમ ચાલુ કામગીરી અને જાળવણી માટે વધારાના ડેપોની જરૂરિયાત વધુને વધુ નિર્ણાયક બની રહી છે. આ જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે, મોદીપુરમમાં બીજો ડેપો બનાવવામાં આવી રહ્યો છે.
મોદીપુરમ ડેપોમાં એક ટ્રેન વર્કશોપ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવશે, જ્યાં નમો ભારત અને મેરઠ મેટ્રો બંને ટ્રેનોની જાળવણી કરવામાં આવશે. વધુમાં, વ્યાપક ટ્રેન પરીક્ષણની સુવિધા માટે સ્થળ પર એક કિલોમીટર લાંબો ટેસ્ટ ટ્રેક પણ બનાવવામાં આવશે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ડેપો સ્ક્રેપ યાર્ડ અને ઇન્સ્પેક્શન વર્કશોપ (આઇડબલ્યુએસ) જેવા નિર્ણાયક ટેકનિકલ એકમો અને ટ્રેકની જાળવણી માટે કાયમી-માર્ગ કાર્યાલય સહિત સહાયક માળખાગત સુવિધાઓનું પણ આ ડેપોમાં નિર્માણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ સુવિધામાં ચાર નિરીક્ષણ બે લાઇનો (આઇબીએલ) અને ચાર વર્કશોપ લાઇનો હશે, જેથી ટ્રેનની સંપૂર્ણ તપાસ અને જાળવણી કરી શકાય. તેમાં નમો ભારત અને મેરઠ મેટ્રો બંનેના 34 ટ્રેન સેટને સમાવવાની ક્ષમતા ધરાવતી સ્ટેબ્લિંગ લાઇનો પણ હશે.
ડેપો ખાતે ટ્રેન સેટની બાહ્ય સફાઈ અને ધોવા માટે ઓટોમેટિક કોચ વોશિંગ પ્લાન્ટ સ્થાપવામાં આવશે. વધુમાં, ટ્રેનોની ઊંડી સફાઈ અને સુનિશ્ચિત જાળવણી માટે ભારે સફાઈ શેડ સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યો છે.