બેંગ્લોર (મેટ્રો રેલ સમાચાર): નમ્મા મેટ્રોના પ્રથમ તબક્કાની સંપૂર્ણ કામગીરીના બીજા વર્ષમાં બેંગ્લોર મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (બી. એમ. આર. સી. એલ.) ની ભાડાની આવક 2017-18માં ₹281 કરોડથી વધીને ₹ 355 કરોડ થઈ ગઈ છે.
બી. એમ. આર. સી. એલ. એ જણાવ્યું છે કે તેણે અગાઉના નાણાકીય વર્ષમાં ₹83.5 કરોડ રૂપિયાની ઓપરેશનલ કેશ સરપ્લસ હાંસલ કરી છે. "₹112.50 કરોડ રૂપિયાની લોન પરના વ્યાજને ધ્યાનમાં લીધા પછી, 2018-19 માટે ચોખ્ખી રોકડ ખોટ ₹29 કરોડ છે, જ્યારે અગાઉના વર્ષની ચોખ્ખી રોકડ ખોટ ₹37.58 કરોડ હતી", તેમ પ્રકાશન જણાવે છે.
તેમાં ઉમેરવામાં આવ્યું છે કે પગાર, વેતન, છ કોચવાળી ટ્રેનોની શરૂઆત અને જાળવણી અને ઊર્જા ખર્ચને કારણે સંચાલન ખર્ચમાં વધારો થયો છે. રાજ્ય સરકારે 2013-2016 ના સમયગાળા માટે ₹202.27 કરોડ અને 2016-17 માટે ₹116.39 કરોડ અને આંશિક રીતે 2017-18 માટે રોકડ નુકસાનની ભરપાઈ કરી છે.
કામગીરીની કામગીરીમાં સુધારો થવાથી રોકડ ખોટમાં ઘટાડો થયો હતો, જેના કારણે બી. એમ. આર. સી. એલ. કર્ણાટક સરકાર પાસેથી ઓછી રોકડ સહાય મેળવવા સક્ષમ બની હતી.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
પ્રકાશનમાં વધુમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે સમગ્ર વર્ષ માટે અસ્કયામતો પર ઊંચા અવમૂલ્યનને કારણે કંપનીની ચોખ્ખી ખોટ ₹352.25 કરોડથી વધીને ₹498.41 કરોડ થઈ ગઈ છે.
નમ્મા મેટ્રો ઓક્ટોબરના રોજ તેની સૌથી વધુ દૈનિક સવારી 4.49 લાખ અને સપ્ટેમ્બરના રોજ ₹1.4 કરોડની સૌથી વધુ દૈનિક આવક નોંધાવવામાં સફળ રહી છે. નમ્મા મેટ્રો ટ્રેનો 17, 2018% ની નિયમિતતા સાથે દોડે છે, જેને દેશના તમામ મેટ્રો રેલ સંચાલકોમાં શ્રેષ્ઠ ગણવામાં આવે છે.
બેંગ્લોર મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (બી. એમ. આર. સી. એલ.) એ જૂન 2017માં સમગ્ર તબક્કા-1 (42 કિમી) ની સંપૂર્ણ કામગીરી શરૂ કરી હતી.
How is it under loss, and it’s full most of the time! Congested as crazy! Maybe someone is swindling money. Needs a probe
Caje work ka kam hai sir