ભોપાલ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): મધ્યપ્રદેશ મેટ્રો રેલ કંપની લિમિટેડ (એમ. પી. એમ. આર. સી.) એ એપ્રિલમાં ભોપાલ મેટ્રો માટે પ્રથમ પ્રારંભિક પરીક્ષણ શરૂ કર્યું છે. આ ઐતિહાસિક શરૂઆતને ચિહ્નિત કરવા માટે પૂજા સમારોહની સાથે ટેસ્ટ પાઈલની ભવ્ય ઉજવણી કરવામાં આવી હતી.
એમ. પી. એમ. આર. સી. એલ. ના તમામ નિર્દેશકો અને કર્મચારીઓ સાથે જી. સી. ટીમના નિર્દેશક શ્રી જ્હોન સ્વાન અને તેમની જી. સી. ટીમ સમારોહમાં ભાગ લે છે અને પાઈલ પરીક્ષણ કાર્ય સફળતાપૂર્વક શરૂ કરનારી ટીમને અભિનંદન આપે છે.
આ ભવ્ય કાર્યક્રમનું આયોજન ડી. બી. એલ. પ્રોજેક્ટ મેનેજર રાજકપૂર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, ભોપાલ મેટ્રોથી એક પગલું આગળ વધીને તેમણે પોતાની ટીમ સાથે આ પ્રથમ પ્રારંભિક ટેસ્ટની શરૂઆત કરી હતી. દિલીપ બિલ્ડકોન લિમિટેડના બાંધકામ વ્યવસ્થાપક અને વિભાગ પ્રભારી શ્રી ચંચળ પાંડેએ કાર્યક્રમ ચાલુ રાખ્યો હતો અને એપ્રિલ 24, 2019 ના રોજ પરીક્ષણના ઢગલાનું કોંક્રિટ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયું હતું.
ઓક્ટોબર 2018માં કેન્દ્રએ ભોપાલ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી હતી. તેમાં કુલ લંબાઈના બે કોરિડોર 27.87 કિ. મી. (i) કરોંડ સર્કલથી એઇમ્સ (14.99 કિ. મી.) અને (ii) ભાદભડા સ્ક્વેરથી રત્નાગીરી તિરાહા (12.88 કિ. મી.) ભોપાલના મુખ્ય જાહેર કેન્દ્રો અને શહેરના ક્લસ્ટર વિસ્તારોને જોડશે. કરોંડથી એઇમ્સ કોરિડોરની લંબાઈ 14.99 કિમી છે, જે મોટાભાગે એલિવેટેડ અને આંશિક રીતે ભૂગર્ભ (ભોપાલ રેલ્વે સ્ટેશન અને બસ સ્ટેશન પર) છે અને તેમાં 16 સ્ટેશનો (14-એલિવેટેડ અને 2-અંડરગ્રાઉન્ડ) નો સમાવેશ થાય છે.
ભાદભડાથી રત્નાગીરી તિરાહા કોરિડોરની લંબાઈ 12.88 કિમી છે, જેમાં 14 સ્ટેશનો છે, જે તમામ એલિવેટેડ છે. આ પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ રૂ. 6941.40 કરોડ છે અને આ પ્રોજેક્ટ 4 વર્ષમાં પૂર્ણ થશે. આ કોરિડોરમાં રેલવે સ્ટેશનો અને બીઆરટીએસ સ્ટેશનો સાથે મલ્ટીમોડલ એકીકરણ હશે અને તેમાં બસ, મધ્યવર્તી જાહેર પરિવહન (આઈપીટી) અને બિન-મોટર પરિવહન (એનએમટી) નું ફીડર નેટવર્ક હશે. આ મેટ્રો રહેવાસીઓ, મુસાફરો, ઔદ્યોગિક કામદારો, મુલાકાતીઓ અને પ્રવાસીઓને પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ટકાઉ જાહેર પરિવહન પ્રદાન કરશે.