બેંગ્લોર (મેટ્રો રેલ ન્યૂઝ): બેંગ્લોર મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (બી. એમ. આર. સી. એલ.) ના નવનિયુક્ત મેનેજિંગ ડિરેક્ટર, જાફર પી. સી. એ લાંબા સમયથી વિલંબિત ગુલાબી લાઇનની શરૂઆત અને કેમ્પેગૌડા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક સુધીની બ્લુ લાઇનને ઝડપથી પૂર્ણ કરવાની પોતાની ટોચની પ્રાથમિકતાઓ બનાવી છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે મેટ્રો સંચાલક ગુલાબી લાઇનના એલિવેટેડ વિભાગ માટે બાકીની મંજૂરીઓ મેળવવા માટે વિવિધ સત્તામંડળો સાથે સહયોગ કરી રહ્યા છે.
પિંક લાઇન ઘણી પ્રક્ષેપણ તારીખો ચૂકી ગઈ છે, જેમાં 15 ઓગસ્ટના સૌથી તાજેતરના લક્ષ્યનો સમાવેશ થાય છે. જાફરે ઉલ્લેખ કર્યો હતો કે બી. એમ. આર. સી. એલ. પેસેન્જર સેવાઓ માટે કોરિડોર ખોલતા પહેલા તબક્કાવાર મંજૂરી પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવાની આશા રાખે છે.
બેંગ્લોર મેટ્રો પિંક લાઇન અંતિમ સલામતી મંજૂરીની રાહ જોઈ રહી છે
પિંક લાઇનના પ્રથમ તબક્કામાં છ સ્ટેશનો સાથે બન્નેર્ઘટ્ટા રોડ પર કાલેના અગ્રહારા અને તવરેકેરે વચ્ચે 7 કિમીનો એલિવેટેડ પટ્ટો છે. જાફરના જણાવ્યા અનુસાર, બી. એમ. આર. સી. એલ. આગામી થોડા દિવસોમાં સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ માટે રેલવે બોર્ડ પાસેથી મંજૂરી મેળવવાની અપેક્ષા રાખે છે. તે પછી, રિસર્ચ ડિઝાઇન્સ એન્ડ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશન (આર. ડી. એસ. ઓ.) વચગાળાનું ઝડપ પ્રમાણપત્ર (આઇ. એસ. સી.) બહાર પાડશે.
The weekly brief metro & rail professionals read.
તેમણે નોંધ્યું હતું કે બી. એમ. આર. સી. એલ. એ રેલવે સલામતીના મુખ્ય કમિશનર (સી. સી. આર. એસ.) ને રોલિંગ સ્ટોકની તપાસ કરવા માટે પહેલેથી જ કહ્યું છે અને કમિશનર સંમત થયા છે. આ નિરીક્ષણ 12 થી 14 ઓગસ્ટની વચ્ચે થવાની ધારણા છે. એકવાર આ પગલાંઓ પૂર્ણ થઈ જાય પછી, મેટ્રો રેલવે સલામતી કમિશનર (સીએમઆરએસ) વિગતવાર નિરીક્ષણ કરશે જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ
- ટ્રાયલ રન
- સિગ્નલિંગ અને ટેલિકોમ સિસ્ટમ્સ
- સુરક્ષા પ્રણાલીઓનું એકીકરણ
- સ્ટેશન અને ટ્રેક
- વીજ પુરવઠો
- મુસાફરોની સુવિધાઓ
- એકંદર કામગીરીની તૈયારી
સીએમઆરએસ દ્વારા સલામતીની અંતિમ મંજૂરી મળ્યા પછી જ ગુલાબી લાઇન જાહેર સેવાઓ માટે ખુલશે. સૂત્રોએ સંકેત આપ્યો છે કે બી. એમ. આર. સી. એલ. સપ્ટેમ્બરના અંત સુધીમાં તમામ જરૂરી મંજૂરીઓ મેળવવાની અપેક્ષા રાખે છે.
સંપૂર્ણ 21 કિમી લાંબી ગુલાબી લાઇન બેંગ્લોર મેટ્રો પ્રોજેક્ટના બીજા તબક્કા હેઠળ કાલેના અગ્રહારાને નાગવારા સાથે જોડે છે. એલિવેટેડ સેક્શન ખુલ્યા પછી, બી. એમ. આર. સી. એલ. માર્ચ 2027 સુધીમાં ડેરી સર્કલથી નાગવારા સુધીનો બાકીનો ભૂગર્ભ વિસ્તાર શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. કોર્પોરેશનને પહેલેથી જ પિંક લાઇન માટે આઠ મેટ્રો ટ્રેન સેટ મળી ગયા છે અને એલિવેટેડ સેક્શન પર શરૂઆતમાં ત્રણથી ચાર ટ્રેનોનો ઉપયોગ કરવાની યોજના છે.
બ્લુ લાઇનથી એરપોર્ટને પણ પ્રાથમિકતા મળે છે
જાફરે જણાવ્યું હતું કે બી. એમ. આર. સી. એલ. 58 કિમીની બ્લુ લાઇન પર પ્રગતિને ઝડપી બનાવવા માટે પણ કામ કરી રહી છે, જે સિલ્ક બોર્ડને કેમ્પેગૌડા આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક (કે. આઈ. એ.) સાથે જોડશે. કે. આર. પુરા અને એચ. એસ. આર. લેઆઉટ વચ્ચેના આઉટર રિંગ રોડ વિભાગ પર ટ્રાયલ રન ઓક્ટોબરમાં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. બી. એમ. આર. સી. એલ. એ અગાઉ 2026માં કે. આર. પુરા-સેન્ટ્રલ સિલ્ક બોર્ડ વિભાગ ખોલવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું હતું.
ગ્રીન લાઇન માટે વધુ ટ્રેનોનું આયોજન
નવા મેનેજિંગ ડિરેક્ટરે ઉલ્લેખ કર્યો છે કે સીએમઆરએસ હાલમાં નવા વિતરિત ટ્રેનસેટ્સનું નિરીક્ષણ કરી રહ્યું છે અને સેવામાં જતા પહેલા સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ સાથે તેમના એકીકરણની તપાસ કરી રહ્યું છે. અધિકારીઓ ટેકનિકલ તપાસ કરવા અને વિવિધ ઓપરેશનલ પરિમાણોની ચકાસણી કરવા માટે બેંગ્લોરમાં પહેલેથી જ છે. સૂત્રોએ ઉમેર્યું હતું કે ટીટાગઢ રેલ સિસ્ટમ ખાતે વધુ ચાર ટ્રેનસેટનું ઉત્પાદન ચાલી રહ્યું છે અને તબક્કાવાર વિતરિત કરવામાં આવશે.
નિરીક્ષણ માટે ગ્રીન લાઇનની આવૃત્તિ ઘટાડવામાં આવી
બી. એમ. આર. સી. એલ. શુક્રવારે રાત્રે નવા ટ્રેન સેટના નિરીક્ષણને ટેકો આપવા માટે ગ્રીન લાઇન સેવાઓને અસ્થાયી રૂપે ઘટાડશે. યશવંતપુર અને મડવારા વચ્ચેની ટ્રેનો દર 10 મિનિટે નહીં પણ દર 20 મિનિટે રાત્રે 9.30 થી સેવા પૂરી થાય ત્યાં સુધી દોડશે. મડવારા અને સિલ્ક ઇન્સ્ટિટ્યૂટ વચ્ચેની સેવાઓ નિયમિત સમયપત્રક અનુસાર ચાલુ રહેશે.
આ પણ વાંચોઃ કર્ણાટકના મુખ્યમંત્રીએ 500 કિલોમીટર લાંબી બેંગલુરુ મેટ્રો વિસ્તરણ યોજનાની રૂપરેખા આપી