મુંબઈ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): આલ્સ્ટોમ અને મુંબઈ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (એમ. એમ. આર. સી.) એ મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 3 (એક્વા લાઇન) માટે ટ્રેનસેટના સંપૂર્ણ કદના મૉક-અપનું અનાવરણ કર્યું. મુંબઈ માટે નવી, પ્રતિષ્ઠિત અને વિશિષ્ટ ડિઝાઇન તમામ તકનીકી અને ઉત્પાદન માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે. આ મૉક-અપ અદ્યતન સુવિધાઓની ઝલક પ્રદાન કરે છે જે શહેરના લાખો નાગરિકો માટે દૈનિક અવરજવરને નોંધપાત્ર રીતે સરળ બનાવશે.
એકવાર કાર્યરત થયા પછી, એક્વા લાઇન વધુ ઝડપી, કાર્યક્ષમ અને ટકાઉ વિકલ્પ પ્રદાન કરીને વાહનોની ભીડને ઘટાડશે. અગાઉ, આ વર્ષે ઓગસ્ટમાં મહારાષ્ટ્રના મુખ્યમંત્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસ દ્વારા વરિષ્ઠ અધિકારીઓ સાથે એમ. એમ. આર. સી. ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અશ્વિની ભિડેની હાજરીમાં રોલિંગ સ્ટોકના સ્કેલ મોડેલનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તે જ પ્રસંગે, લાઇન 3 ને એક્વા લાઇન તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે સમુદ્રના મહત્વપૂર્ણ પ્રવાહથી પ્રેરિત છે, જે શહેરનો અભિન્ન ભાગ છે.
આ સીમાચિહ્ન વિશે બોલતા, આલ્સ્ટોમ ઇન્ડિયા અને દક્ષિણ એશિયાના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર, એલેન સ્પોહરે જણાવ્યું હતું કે, "અમારો ઉદ્દેશ લોકો, શહેર અને તેમની અપેક્ષાઓ સાથે સુસંગત હોય તેવી યોગ્ય, ભાવિ-પ્રતિરોધક ડિઝાઇન બનાવવાનો હતો. આ વિષયને ડાયનેમિક ફ્લુઇડિઝમ કહેવામાં આવે છે. ઉચ્ચ આંતરિક ઘનતા લેઆઉટ અને જગ્યા કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં તમામ તકનીકી અને ઉત્પાદન પરિમાણોને પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા છે. અમે આ 'મુંબઈ પરિવહનનો નવો ચહેરો' રજૂ કરવા માટે ગર્વ અનુભવીએ છીએ. આલ્સ્ટોમ મુંબઈના પરિવહન પડકારોને સરળ બનાવવા માટે એમ. એમ. આર. સી. ને ટેકો આપવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. આ પ્રોજેક્ટ 80 ટકાથી વધુ સ્થાનિક ઉત્પાદનને નિર્ધારિત કરે છે, આ કરાર આલ્સ્ટોમની રોકાણ, વૃદ્ધિ અને મેક ઇન ઇન્ડિયાની પ્રતિબદ્ધતાને વધુ મજબૂત બનાવે છે
આ ડિઝાઇન મુંબઈની સકારાત્મક ઊર્જા અને શહેરની સ્થાપત્યમાંથી પ્રેરણા લે છે-જે વિશ્વભરની વિવિધ શૈલીઓનું મિશ્રણ છે. આ થીમ વર્ષોથી શહેરના સ્થાપત્યના લેન્ડસ્કેપ્સની ઉત્ક્રાંતિને મેળવે છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
બાહ્ય થીમ મુંબઈ શહેરમાંથી વહેતી ઊર્જાને શ્રદ્ધાંજલિ છે-તે શહેર જે ક્યારેય ઊંઘતું નથી. પાણીના મહત્વપૂર્ણ પ્રવાહથી પ્રેરિત અને મુંબઈના લોકો માટે નવી જીવનરેખા બનવા માટે મુસાફરીનું ઝડપી, કાર્યક્ષમ અને ટકાઉ માધ્યમ બનવાની આકાંક્ષા.
આંતરિક રંગ સંવાદિતા મુંબઈના લોકો દ્વારા પ્રેરિત છે-હંમેશા ચાલતા, જે શાંતિ માટે સમુદ્ર તરફ વળે છે અને તેના મોજાઓ અને પવનથી શાંત થાય છે. આનાથી આરામદાયક અને તાજગીભર્યો મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે આરામ (ન રંગેલું ઊની કાપડ) અને તાજગી (આર્ક્ટિક લીલો) ના અનન્ય મિશ્રણનો ઉપયોગ કરવાનો વિચાર પ્રેરિત થયો.
એક્વા લાઇન માટેના ટ્રેનસેટ કાર્બન ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડામાં મદદ કરતી રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ હશે. 177.2 મીટર લાંબા ટ્રેનસેટમાં વધુ મુસાફરોના પ્રવાહને સમાવવા માટે એક જ સફરમાં 3,000 મુસાફરોને લઈ જવા માટે વધુ ક્ષમતા હશે.
એક્વા લાઇન ટ્રેનસેટમાં સલામતી સુવિધાઓ હશે જેમાં સી. સી. ટી. વી. કેમેરા, સ્મોક ડિટેક્ટર્સ, ઇમર્જન્સી ઇન્ટરકોમ્સ, ઇમરજન્સીમાં મુસાફરોને ઝડપથી બહાર કાઢવા માટે મોટા અટકાવવાના દરવાજા સાથે અગ્નિશામકોનો સમાવેશ થાય છે. ટ્રેન સેટમાં યોગ્ય સંકેતો, ગ્રેબ રેલની ત્રણ પંક્તિઓ, ગ્રેબ હેન્ડલ્સ, હોલ્ડિંગ માટે થાંભલાઓ અને સામાન સાથે મુસાફરો માટે સમર્પિત જગ્યા હોય છે. આ ડિઝાઇન દરેક કારમાં વ્હીલચેર માટે સમર્પિત જગ્યા સાથે દિવ્યાંગો માટે સરળ સુલભતા અને આરામની ખાતરી પણ કરે છે.
એમએમઆરસીએ સપ્ટેમ્બર 2018માં આલ્સ્ટોમને મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 3 (એક્વા લાઇન) માટે દરેક 8 કાર (કુલ 248 મેટ્રો કાર) ના 31 હળવા વજનના, સંપૂર્ણપણે સજ્જ આધુનિક પેસેન્જર ટ્રેનસેટ પૂરા પાડવા માટે €315 મિલિયનનો કરાર આપ્યો હતો. રોલિંગ સ્ટોકની સાથે, આલ્સ્ટોમ વીજ પુરવઠાના કરારને પણ અમલમાં મૂકશે અને લાઇન 3ને તેની નવીનતમ પેઢીની સીબીટીસી સિગ્નલિંગ ટેકનોલોજી ઉરબાલિસ 400થી સજ્જ કરશે. સિગ્નલિંગ કરાર (100 મિલિયન યુરો મૂલ્યના) ના અવકાશમાં અનએટેન્ડેડ ટ્રેન ઓપરેશન (યુટીઓ), કમ્પ્યુટર આધારિત ઇન્ટરલોકિંગ અને સેન્ટ્રલાઈઝ્ડ ટ્રેન સુપરવિઝન, પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન દરવાજા, તેમજ ઇલેક્ટ્રિકલ અને મિકેનિકલ સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ અને ડેટા એક્વિઝિશન સિસ્ટમ (ઇ એન્ડ એમ એસસીએડીએ) નો સમાવેશ થાય છે.
એક્વા લાઇનમાં 27 સ્ટેશનો (26 અંડર-ગ્રાઉન્ડ અને 1 એટ-ગ્રેડ) છે, જે ભારતના સૌથી ઝડપથી વિકસતા શહેરોમાંના એક એવા મુંબઈના સૌથી વ્યસ્ત અને સૌથી ગીચ પ્રદેશોને જોડતો એક કિલોમીટર લાંબો ભૂગર્ભ વિસ્તાર છે. મેટ્રો લાઇન શહેરની એકદમ દક્ષિણમાં કફ પરેડ બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટને ઉત્તર-મધ્યમાં સાંતાક્રુઝ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એક્સપોર્ટ પ્રોસેસિંગ ઝોન સાથે જોડશે. એક્વા લાઇન મુંબઈની પ્રથમ ભૂગર્ભ મેટ્રો લાઇન હશે અને તે ભારતના સૌથી લાંબા ભૂગર્ભ સતત પટ્ટામાંનો એક હશે.