એફ્કોન્સે પશ્ચિમ આફ્રિકાના દેશ ઘાનામાં વોલ્ટા નદી પર સૌપ્રથમ ટેમા-મપાકાદાન સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ સૌથી લાંબી રેલવે લાઇનનું નિર્માણ કર્યું હતું. ઘાના પ્રજાસત્તાકના રાષ્ટ્રપતિ નાના એડો ડંકવા અકુફો-એડોએ ગયા અઠવાડિયે આ લાઇન શરૂ કરી હતી. આ પ્રોજેક્ટમાં વોલ્ટા નદી પરનો પુલ, ઘાનાનો સૌથી લાંબો રેલ્વે પુલ અને અન્ય બે રેલ હેડ સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે.
ટેમા-મપાકાદન પ્રોજેક્ટ વિશેઃ
ટેમા-મપાકાદાન રેલ્વે પ્રોજેક્ટ 7 પેસેન્જર સ્ટેશનો સાથે 100 કિમી લાંબો છે. વધુમાં, આ પ્રોજેક્ટમાં વોલ્ટા નદી પર બે મુખ્ય સુવિધાઓ અને 4 રેલ પુલો સાથે 300 મીટરનો પુલ છે. આ પ્રોજેક્ટમાં 11 રોડ અંડર બ્રિજ અને 22 રોડ ઓવર બ્રિજનો પણ સમાવેશ થાય છે.
આ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ આશરે 44.7 કરોડ યુએસ ડોલર છે. તેને એક્ઝિમ બેંક ક્રેડિટ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું અને એફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ દ્વારા અમલમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું.
The weekly brief metro & rail professionals read.
સત્તાવાળાઓ તરફથી ટિપ્પણીઓ
એફકોન્સના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી એસ. પરમશિવને જણાવ્યું હતું કે, "ઘાનામાં સૌથી મોટા રેલવે પ્રોજેક્ટનો અમલ કરવા બદલ અમને ગર્વ છે. આ પ્રોજેક્ટ દેશના રેલવે માળખાને સુધારવામાં અને આધુનિક બનાવવામાં મહત્ત્વની ભૂમિકા ભજવશે. વોલ્ટા નદી પર પુલનું નિર્માણ આત્યંતિક ઇજનેરીનું ઉત્તમ ઉદાહરણ છે
આ પ્રસંગે રાષ્ટ્રપતિ અકુફો-અડ્ડોએ કહ્યું હતું કે, "આજે આપણે ટેમા-મપાકાદાન રેલવે લાઇન પૂર્ણ થવાની ઉજવણી કરવા ભેગા થયા છીએ. આપણા રાષ્ટ્રના આર્થિક વિકાસને વેગ આપવા માટે ઘાનાની પ્રથમ મલ્ટીમોડલ પરિવહન પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક. 100 કિલોમીટર લાંબી આ રેલવે લાઇન એક દૂરદર્શી પરિવહન વ્યવસ્થાને પૂરક છે જે રેલવે, માર્ગ અને અંતર્દેશીય જળ પરિવહનને એકીકૃત કરે છે, જે ટેમા-બંદરને વોલ્ટા તળાવ દ્વારા બ્યુઈપ બંદર સાથે જોડે છે
ટેમા-મપાકાદાન રેલવે પ્રોજેક્ટની અસરઃ
આ પ્રોજેક્ટ આત્યંતિક ઇજનેરીનું ઉત્તમ ઉદાહરણ સ્થાપિત કરીને દેશના રેલવે માળખાના નવીનીકરણ અને આધુનિકીકરણ માટે મહત્વપૂર્ણ છે. આ મલ્ટીમોડલ પરિવહન વ્યવસ્થા ઘાના દેશના આર્થિક વિકાસ માટે પણ જવાબદાર રહેશે. તે કાર્યક્ષમતા, ટ્રાફિકની ભીડમાં ઘટાડો, લાંબા અંતરની નૂર અને મુસાફરોની અવરજવર અને સુલભ ગતિશીલતા સાથે પૂર્ણ થયું હતું જેમાં વોલ્ટા તળાવ દ્વારા ટેમા-બંદરને બુઇપ બંદર સાથે જોડતા સંકલિત રેલ, માર્ગ અને અંતર્દેશીય જળ પરિવહનનો સમાવેશ થાય છે