Home Miscellaneous Indian Railways Vande Bharat safety trials begin on challenging Sakleshpur-Subrahmanya Ghat Section

সকলেশপুর-সুব্রহ্মণ্য ঘাট শাখাকে চ্যালেঞ্জ করে 'বন্দে ভারত "নিরাপত্তা পরীক্ষা শুরু

সকলেশপুর-সুব্রহ্মণ্য ঘাট শাখাকে চ্যালেঞ্জ করে 'বন্দে ভারত "নিরাপত্তা পরীক্ষা শুরু
Vande Bharat safety trials begin on challenging Sakleshpur-Subrahmanya Ghat Section

কার্নাটকা (মেট্রো রেল নিউজ): দক্ষিণ পশ্চিম রেলের মহীশূর বিভাগ বুধবার, 12 আগস্ট 2026-এ চ্যালেঞ্জিং সকলেশপুর-সুব্রহ্মণ্য রোড ঘাট অংশে একটি স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেক-ফিটযুক্ত বন্দে ভারত এক্সপ্রেস রেকের ফিল্ড ট্রায়াল শুরু করেছে।

চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি (আই. সি. এফ) দ্বারা বিশেষভাবে নির্মিত 20-গাড়ির রেকটি গত সপ্তাহে মহীশূরে এসে পৌঁছেছে। মঙ্গলবার, 11ই আগস্ট মহীশূরে স্থির পরীক্ষার পর, সেই একই রাতে মাঠ পরীক্ষার জন্য রেকটি সকলেশপুরে স্থানান্তরিত করা হয়।

বেঙ্গালুরু-ম্যাঙ্গালুরু রুটে সেমি-হাই-স্পিড ট্রেন পরিচালনার সম্ভাব্যতা মূল্যায়নের দিকে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

বেঙ্গালুরু-মাঙ্গালুরু রুটের জন্য ঘাট সেকশন ট্রায়ালের তাৎপর্য

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

সকলেশপুর-সুব্রহ্মণ্য রোড ঘাট বিভাগটি এই লাইনের সবচেয়ে প্রযুক্তিগত চাহিদা সম্পন্ন অংশগুলির মধ্যে একটি। এটিতে খাড়া ঢাল, তীক্ষ্ণ বক্ররেখা, সুড়ঙ্গ এবং সেতু রয়েছে এবং ঐতিহ্যগতভাবে গতি, ব্রেকিং এবং ঢালগুলিতে নিরাপদ চলাচল সম্পর্কিত কার্যকরী চ্যালেঞ্জ রয়েছে।

ঘাটের পরিস্থিতিতে ব্রেকিং, ত্বরণ, স্থিতিশীলতা এবং অন্যান্য কার্যকরী পরামিতিগুলি পরীক্ষা করার জন্য এই গুরুত্বপূর্ণ বিভাগে আরও কয়েক দিনের জন্য পরীক্ষা অব্যাহত থাকবে। এই দৌড়ের সময় স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং ব্যবস্থাও মূল্যায়ন করা হচ্ছে।

পরীক্ষাগুলির সফল সমাপ্তি এবং প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ছাড়পত্র বেঙ্গালুরু এবং ম্যাঙ্গালুরুর মধ্যে একটি সম্ভাব্য বন্দে ভারত এক্সপ্রেস পরিষেবা চালু করার পথ সুগম করবে। এই রুটে নিয়মিত পরিচালনার জন্য বন্দে ভারত রেকের উপযুক্ততা প্রতিষ্ঠার জন্য রেলপথের প্রক্রিয়ার অংশ হল ফিল্ড ট্রায়াল।

24টি পাটনা মেট্রো স্টেশনের জন্য এ. এফ. সি ব্যবস্থার জন্য ₹114.24 কোটি টাকার দরপত্র পাঠাল ডি. এম. আর. সি

এই নিবন্ধটি শুনুন
0:00

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here