মধ্য প্রদেশ (মেট্রো রেল নিউজ): ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি (আই. সি. এফ) দ্বারা নির্মিত ভারতের একটি আধা-উচ্চ গতির ট্রেন, বন্দে ভারত এক্সপ্রেস, একটি পরীক্ষামূলক দৌড়ের সময় 180 কিলোমিটার গতি সীমা অতিক্রম করে। কোটা-নাগদা রেল সেগমেন্টে বিভিন্ন গতিতে বন্দে ভারত ট্রেনের প্রাথমিক পরীক্ষা করা হয়েছে। কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব টুইট করেছেন, "কোটা-নাগদা সেকশনের মধ্যে 120/130/150 এবং 180 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় বন্দে ভারত-2 স্পিড ট্রায়াল শুরু হয়েছে।"
আরডিএসও (রিসার্চ, ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন) দল ট্রেন সেটের 16টি কোচের একটি প্রোটোটাইপ রেকের উপর পুঙ্খানুপুঙ্খ দোলন পরীক্ষা করার জন্য একটি নতুন উন্নত বন্দে ভারত ট্রেন সেট ব্যবহার করেছে। কোটা বিভাগে পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করা হয়েছিল। প্রথম ট্রায়ালটি কোটা এবং ঘাট কা বারানার মধ্যে পরিচালিত হয়েছিল; দ্বিতীয় ট্রায়ালটি ঘাট কা বারানা এবং কোটার মধ্যে পরিচালিত হয়েছিল; তৃতীয় ট্রায়ালটি কুর্লাশি এবং রামগঞ্জ মান্ডির মধ্যে ডাউন লাইনে নন-রেকর্ডিং ছিল; চতুর্থ এবং পঞ্চম ট্রায়ালটি কুর্লাশি এবং রামগঞ্জ মান্ডির মধ্যে ডাউন লাইনে পরিচালিত হয়েছিল; এবং ষষ্ঠ ট্রায়ালটি কুর্লাশি, রামগঞ্জ মান্ডি এবং লাবনের মধ্যে ডাউন লাইনে পরিচালিত হয়েছিল।
বন্দে ভারত ট্রেন সম্পূর্ণরূপে ভারতে নির্মিত। এটি একটি আধা-উচ্চ গতির ট্রেন। বন্দে ভারত ট্রেন একটি স্ব-চালিত ইঞ্জিন ট্রেন, অর্থাৎ এর আলাদা ইঞ্জিন নেই। এটিতে স্বয়ংক্রিয় দরজা এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত চেয়ার কার কোচ এবং একটি ঘূর্ণায়মান চেয়ার রয়েছে যা 180 ডিগ্রি পর্যন্ত ঘোরাতে পারে।