Home Latest News Urban Mass Transit Company to make DPR for the tram system

আরবান মাস ট্রানজিট কোম্পানি ট্রাম ব্যবস্থার জন্য ডিপিআর তৈরি করবে

0
1,655
আরবান মাস ট্রানজিট কোম্পানি ট্রাম ব্যবস্থার জন্য ডিপিআর তৈরি করবে
এই খবরটি শুনুন
0:00

বিশাখাপত্তনম (মেট্রো রেল নিউজ): সোমবার রাজ্য সরকার ঘোষণা করেছে যে আরবান মাস ট্রানজিট কোম্পানি (ইউএমটিসি) বিশাখাপত্তনম শহরে ট্র্যাকলেস ট্রাম ব্যবস্থার জন্য একটি সংশোধিত ডিপিআর পরিকল্পনা করবে।

ইউ. এম. টি. সি-র আদেশের অনুলিপি গৃহীত

ভাইজাগ মেট্রো রেল প্রকল্পের অংশ হিসাবে, ডিসেম্বরের শুরুতে একটি 60.2 কিলোমিটার দীর্ঘ ট্র্যাকহীন ট্রাম ব্যবস্থা গড়ে তোলার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। প্রতিযোগীদের মধ্যে, ইউএমটিসি 336.67 লক্ষ টাকার সর্বনিম্ন দরপত্র উদ্ধৃত করেছে।

সরকার অমরাবতী মেট্রো রেল কো. লিমিটেড (এ. এম. আর. সি. এল) বিজয়ওয়াড়াকে একটি নতুন ডিপিআর প্রদানের জন্য ইউ. এম. টি. সি-কে একটি স্বীকৃতি পত্র (এল. ও. এ) জারি করার নির্দেশ দিয়েছে। ইউ. এম. টি. সি-র পাশাপাশি একটি বিকল্প বিশ্লেষণ প্রতিবেদনের দায়িত্ব দেওয়া হবে।

এর আগে, অন্ধ্রপ্রদেশ রাজ্য সরকার 140 কিলোমিটার দীর্ঘ বিশাখাপত্তনম মেট্রো প্রকল্পটি 3টি ভিন্ন পর্যায়ে সম্পন্ন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। বিশাখাপত্তনমে মেট্রো রেলের প্রথম পর্যায়টি 3টি করিডোরে 46.4 কিলোমিটার দূরত্বের জন্য পরিচালিত হওয়ার কথা ছিল।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

অন্ধ্রপ্রদেশ রাজ্য সরকার ভাইজাগ মেট্রো রেলের প্রথম পর্যায়ে দৈর্ঘ্য 79.91 কিলোমিটার পর্যন্ত বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। গাজুওয়াকা-কোম্মাদি থেকে প্রস্তাবিত করিডোরটি 34.23 কিমি-67.74 কিমি থেকে আসন্ন ভোগাপুরম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে উন্নীত করা হবে।

অন্যান্য করিডোরগুলি হল গুরুদ্বার-পুরানো ডাকঘর যার দূরত্ব 5.26 কিলোমিটার এবং থাতিচেতলাপালেম-রামা কৃষ্ণ সৈকত রোড যার দূরত্ব 6.91 কিলোমিটার।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

অন্ধ্রপ্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী ওয়াই এস জগন মোহন রেড্ডি বিশাখাপত্তনমের স্বল্প জনবহুল অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি ট্র্যাকলেস ট্রাম ব্যবস্থার প্রস্তাব করেছিলেন। কর্তৃপক্ষ 4টি রুটে এই নতুন ট্র্যাকহীন ট্রাম চালানোর পরিকল্পনা করেছিল।

ট্রাম লাইনগুলির মধ্যে রয়েছে এন. এ. ডি জংশন-পেন্দুর্তি, স্টিল প্ল্যান্ট-অনাকাপল্লি, ওল্ড পোস্ট অফিস-রুশিকোন্ডা সৈকত এবং রুশিকোন্ডা সৈকত-ভীমিলি। বিশাখাপত্তনম মেট্রো রেল প্রকল্পের দ্বিতীয় ও তৃতীয় পর্যায়ের অংশ হিসাবে এগুলি করা হবে।

ইউ. এম. টি. সি লিমিটেড, যা বিশাখাপত্তনম মেট্রো রেলের ডিপিআর প্রস্তুত করছে, ভি. এম. আর. ডি. এ এলাকায় প্রস্তাবিত আধুনিক ট্রাম লাইনের ডিপিআর খসড়া তৈরি করবে। সরকার এপি মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেডকে সংস্থাটিকে এল. ও. এ জারি করার অনুমোদন দিয়েছে।

লাল করিডোরঃ হালকা মেট্রোগ্রীন করিডোরঃ ট্রাম

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here