Home Rapid Rail Projects Delhi-Ghaziabad-Meerut Rail Union Cabinet Approves India’s first Regional Rail along with Metro in Meerut

কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা মীরাট মেট্রো সহ ভারতের প্রথম আঞ্চলিক রেলের অনুমোদন দিয়েছে

0
2,008
কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা মীরাট মেট্রো সহ ভারতের প্রথম আঞ্চলিক রেলের অনুমোদন দিয়েছে
এই খবরটি শুনুন
0:00

নয়াদিল্লি, মেট্রো রেল নিউজঃ কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা আজ দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাটের মধ্যে ভারতের প্রথম আঞ্চলিক রেল এবং মীরাটের মধ্যে মেট্রোর অনুমোদন দিয়েছে। এই 82 কিলোমিটার দীর্ঘ পথটি 60 মিনিটেরও কম সময়ে উচ্চ-গতি, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য, আরামদায়ক এবং সবুজ গণপরিবহনের মাধ্যমে অতিক্রম করা হবে।

শহরের কেন্দ্র থেকে শহরের কেন্দ্র পর্যন্ত সংযুক্ত হয়ে, আর. আর. টি. এস ট্রেনগুলি দূষণ এবং রাস্তার যানজট হ্রাস করবে এবং এক লক্ষেরও বেশি বেসরকারি যানবাহনকে রাস্তায় নামিয়ে আনবে। উচ্চগতির গতিশীলতার ফলে অর্থনৈতিক কার্যকলাপ বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে ভারসাম্যপূর্ণ আর্থ-সামাজিক বিকাশ ঘটবে এবং নাগরিকদের জীবনযাত্রার মানও উন্নত হবে।

আর. আর. টি. এস পরিকাঠামোতে মোদীপুরম এবং মীরাট দক্ষিণ স্টেশনের মধ্যে 18 কিলোমিটার দীর্ঘ 12টি স্টেশন সহ মেট্রো পরিষেবাগুলি দক্ষ আঞ্চলিক সংযোগ প্রদানের পাশাপাশি মীরাটের নাগরিকদের স্থানীয় যাতায়াতের চাহিদা পূরণ করবে।

আর. আর. টি. এস ট্রেনে সিসিটিভি নজরদারি, মোবাইল/ল্যাপটপ চার্জিং পয়েন্ট, লাগেজ স্পেস ইত্যাদির মতো আধুনিক সুবিধা থাকবে। সমস্ত স্টেশন এবং ট্রেনে বিশেষভাবে সক্ষমদের জন্য সর্বজনীন প্রবেশাধিকার থাকবে। প্রতিটি ট্রেনে একটি করে বিজনেস ক্লাস এবং একটি মহিলা কোচ থাকবে।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

আর. আর. টি. এস স্টেশনগুলিকে বিমানবন্দর, রেলপথ, মেট্রো, আই. এস. বি. টি ইত্যাদির মতো অন্যান্য পরিবহণ ব্যবস্থার সঙ্গে নির্বিঘ্নে যুক্ত করা হবে এবং এক আর. আর. টি. এস করিডোর থেকে অন্য করিডোরে যাওয়ার জন্য ট্রেন পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে না তা নিশ্চিত করার জন্য আন্তঃব্যবহারযোগ্য হবে।

দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট আরআরটিএস করিডোর প্রথম পর্যায়ে বাস্তবায়নের জন্য পরিকল্পিত তিনটি অগ্রাধিকারযুক্ত করিডোরের মধ্যে প্রথম। অন্য দুটি হল দিল্লি-গুরুগ্রাম-আলওয়ার এবং দিল্লি-পানিপথ করিডোর।

Geotechnical investigation
ভূ-প্রযুক্তিগত তদন্ত

জিও-টেকনিক্যাল ইনভেস্টিগেশন, পাইল লোড টেস্ট, রোড ওয়াইডনিং এবং ডিটেইলড ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মতো প্রাক-নির্মাণ কার্যক্রম ইতিমধ্যে অগ্রিম পর্যায়ে রয়েছে এবং প্রকল্পের বাস্তবায়নকারী সংস্থা এনসিআরটিসি করিডোরের নির্মাণ শুরু করতে প্রস্তুত। সিভিল নির্মাণের জন্য ইতিমধ্যেই দরপত্র আহ্বান করা হয়েছে।

প্রকল্পের মোট খরচ 30,274 কোটি টাকা।

এন. সি. আর. টি. সি-কে এন. সি. আর-এ আর. আর. টি. এস-এর নকশা, নির্মাণ, অর্থায়ন, পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে এবং এটি ভারত সরকারের আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রকের প্রশাসনিক নিয়ন্ত্রণে কাজ করে।

দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট করিডোরের মানচিত্র

elhi-Ghaziabad-Meerut Corridor Map and Station List
দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট করিডোর মানচিত্র এবং স্টেশন তালিকা

কাজ চলছে

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here